歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

2025-10-20 14:16:10

　　跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲，端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲。

　　在《康定情歌》的悠揚(yáng)旋律中，六輛依維柯歐霸·山海越野車如鋼鐵雄獅般列隊(duì)啟程。車隊(duì)自新都橋鎮(zhèn)啟程，經(jīng)天路十八彎、鐵匠山、納海、則巴村，全程總計(jì)約400公里，涵蓋柏油路面、連續(xù)下坡山路S彎道、涉水路段等復(fù)雜路況，依維柯歐霸·山海亦將以全方位的卓越性能，全程展現(xiàn)專業(yè)越野的硬派實(shí)力。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

玩轉(zhuǎn)天路十八彎，云端上的征服戰(zhàn)

南京依維柯歐霸山海3.0T 5-9座國(guó)六b 越野乘用車品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 29.99萬(wàn) 詢底價(jià)

　　天路十八彎是318國(guó)道川藏線雅江至理塘段的標(biāo)志性路段，以海拔4659米的剪子灣山為地理坐標(biāo)，川藏公路在此形成12公里連續(xù)盤山路，最大坡度7%，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，對(duì)車輛動(dòng)力分配與操控穩(wěn)定性提出極致考驗(yàn)。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

　　晨光中，歐霸·山海搭載的F1C 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在黃金扭矩區(qū)間持續(xù)輸出，釋放強(qiáng)大動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輪抓地力更牢，配合前雙橫臂式獨(dú)立懸掛與后整體橋式非獨(dú)立懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校，在時(shí)速15-60公里的彎道車速區(qū)間，始終保持車身穩(wěn)定，將“天路”險(xiǎn)途化為坦途。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

翻越鐵匠山，納海的破浪者

　　翻過(guò)鐵匠山，車隊(duì)首次遭遇到涉水路段的挑戰(zhàn)。歐霸·山海的涉水能力可真不是蓋的，涉水深度高達(dá)1米，以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，車輛即使在雨季遇到滑坡和泥石流等復(fù)雜路況時(shí)，依然能穩(wěn)定通過(guò)涉水區(qū)域，輕松跨越及膝深的溪流。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

　　抵達(dá)納海后，車隊(duì)在高原湖泊畔休整，車內(nèi)靜謐的座艙與車外壯闊的湖光山色相映成趣，展現(xiàn)硬派越野車的柔情一面。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

回望來(lái)時(shí)路，迎接新挑戰(zhàn)

　　夕陽(yáng)西斜時(shí)，車隊(duì)抵達(dá)終點(diǎn)則巴村。今日全程近400公里的險(xiǎn)途，歐霸·山海將柏油路面的高速巡航，連續(xù)S彎道的精準(zhǔn)操控，涉水路段的從容通過(guò)，完美融合，生動(dòng)詮釋了專業(yè)越野硬派的硬核實(shí)力。

歐霸·山海這波操作堪稱“越野界六邊形戰(zhàn)士”

　　回望來(lái)路，那些被征服的彎道與涉水路段，已成為歐霸·山海征服力的最佳注腳。而明日，這支由歐霸·山海車主、越野愛(ài)好者組成的強(qiáng)悍車隊(duì)，將繼續(xù)向未知的險(xiǎn)途發(fā)起挑戰(zhàn)，探索更多隱秘的美景。

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