CN
EN
國慶中秋雙節(jié)余韻未消，城市街頭已悄然上演另一場“速度與激情”——依維柯得意系列正以“全能戰(zhàn)士”姿態(tài)，助力快遞小哥迎戰(zhàn)“雙十一”物流洪峰。從社區(qū)快遞柜到城鄉(xiāng)結合部物流站，從清晨第一縷陽光灑在裝貨平臺，到深夜最后一批包裹送達小區(qū)門口，這款“有梁有芯”的得力座駕始終穿梭在城市的經緯之間。
場景化動力體驗
清晨六點，朝陽還未完全升起，快遞員小張已駕駛依維柯得意駛入城郊物流倉。第五代Sofim國六b發(fā)動機的轟鳴聲中，110kW功率與350N·m扭矩的澎湃輸出讓滿載快遞箱的車輛輕松爬上立交橋坡道。采埃孚變速箱的絲滑換擋邏輯，在紅綠燈頻繁的城市道路中顯得尤為明顯——加速超車干脆利落，載重行駛時亦無拖拽感，真正實現(xiàn)“拉重貨不吃力，爬坡如履平地”。
空間與裝卸的智慧革命
上午十點，老城區(qū)窄巷里的配送點迎來高峰。180度開啟的尾門配合270度加強型鉸鏈，讓叉車駕駛員無需反復調整角度即可精準卸貨；超寬側拉門搭配固定踏步設計，快遞員單手抱起紙箱也能穩(wěn)穩(wěn)上下車。11.3立方米的超大空間此時發(fā)揮奇效——原本需要往返兩趟的包裹量，現(xiàn)在一次裝載即可完成，效率直接翻倍。
南京依維柯 得意A37-M1 5-9座 中頂雙胎客車
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經銷商
詢底價
安全守護的細節(jié)藝術
午后暴雨突襲，ABS+EBD系統(tǒng)在濕滑路面實時分配制動力，剎車穩(wěn)而不甩尾；倒車雷達與影像系統(tǒng)配合，讓駕駛員在狹窄的居民區(qū)也能精準倒車入庫。TPMS胎壓監(jiān)測實時顯示輪胎狀態(tài)，避免因氣壓不足引發(fā)的安全隱患。非承載式車身結構配合橫置板簧前橋與行駐一體式后橋，即便在減速帶密集路段，底盤依然保持穩(wěn)健姿態(tài)，貨物絲毫不見晃動。
全路況驗證的硬核實力
從青藏高原的極限路況測試，到東北寒區(qū)的冰面駕駛驗證，依維柯得意歷經多輪嚴苛環(huán)境打磨。在海拔4000米的高原，發(fā)動機高原補償技術確保動力不衰減；在零下30度的極寒天氣，冷啟動性能與底盤抗凍能力經受住考驗。這種全地域適應能力，讓它在城鄉(xiāng)快遞、生鮮冷鏈、工業(yè)品運輸?shù)榷鄨鼍爸芯苡稳杏杏唷?面對即將涌來的“雙十一”包裹洪流，依維柯得意不僅是城市物流的“毛細血管”，更成為用戶最信賴的“移動堡壘”。它用強動力、高承載、大空間、全安全的硬核實力，詮釋著“讓用戶更得益”的承諾——每一次準時送達的背后，都有這道“得意”風景線在默默守護。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產品關注排行榜
- 1 南京依維柯 得意 2017款 V35 2.8T 手動 3座（NJ5045XXYQA）
- 2 南京依維柯 Daily歐勝2020款 超瑞 舒適版 2.3T手動擋 長軸高頂 7座(M1-33S)
- 3 南京依維柯 得意 2017款 V40 2.8T 手動 3座封閉廂式貨車（NJ5045XXYA）
- 4 南京依維柯 得意 2017款 V35 低頂 2.8T 手動 3座封閉廂式貨車（NJ5045XXYQA）
- 5 南京依維柯 得意 2017款 客車 A35-M1 2.5T 手動 5/7座（NJ6485ACM）
- 6 南京依維柯 歐勝VAN 2018款 歐勝廂式車 3.0T 長軸短懸高頂 3座
- 7 南京依維柯 得意 2017款 客車 A35-M1 低頂 2.5T 手動 5-7座（NJ6485ACM）
- 8 南京依維柯 得意 2017款 客車 A40 2.5T 手動 7座（NJ6605ACM）
- 9 南京依維柯 歐勝 EV45 4.5T 3.535米純電動封閉廂式貨車
- 10 南京依維柯 Daily歐勝2020款 超瑞 旗艦版 3.0T自動擋 短軸低頂 5-7座
評論