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中國(guó)商用車(chē)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)大會(huì)
詢(xún)底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 20-12-08 13:30
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 20-12-08 16:30
報(bào)道地點(diǎn):西安
觀看次數(shù):365984
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同步到在路上
發(fā)表
心如止水34
12月08日 16:20
顏值不錯(cuò)
.87
12月08日 16:20
轎車(chē)級(jí)駕駛室很舒適
簡(jiǎn)小多的貓
12月08日 16:20
轎車(chē)級(jí)駕駛室很舒適
L74
12月08日 16:20
載人拉貨兩不誤
上山打虎
12月08日 16:20
皮卡全面解禁了嗎?
現(xiàn)場(chǎng)直播
12月07日 15:41
西北大地豐富的礦藏資源、合縱連橫的公鐵交通網(wǎng)絡(luò),是商用車(chē)蓬勃發(fā)展的強(qiáng)大推力;而其在華夏的“中心”地理位置,無(wú)論北上、南下、東推、西進(jìn),交通干線多匯于西北而發(fā)散天下;更重要的是,西北地域地形復(fù)雜、氣候多變,大開(kāi)大合的地勢(shì)使其成為汽車(chē)的“試金石”,一個(gè)品牌一旦能在西北跑通,那真是行走平原再無(wú)二話——獨(dú)一無(wú)二的地理優(yōu)勢(shì),讓“得西北者得天下”這句斷言,在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)以嚥凰?2月8日,福田汽車(chē)揮師西進(jìn),將帶來(lái)怎樣的新戰(zhàn)略和新產(chǎn)品呢?敬請(qǐng)期待。
12月08日 09:56
12月08日 10:28
在中國(guó)商用車(chē)(第二屆)創(chuàng)新展覽會(huì),福田汽車(chē)全系產(chǎn)品隆重亮相。
12月08日 12:40
12月08日 12:45
12月08日 12:50
12月08日 12:50
12月08日 14:02

這是福田汽車(chē)“以變應(yīng)變”的新戰(zhàn)術(shù),不同以往的,是它的性質(zhì)——一次由外部環(huán)境變化引起的、因用戶(hù)需求發(fā)展倒逼的內(nèi)部變革,但同時(shí),這次“X”系列變革也是福田汽車(chē)走入千萬(wàn)用戶(hù)家庭的新平臺(tái)、新機(jī)遇。首批“X-氣世代”、“X-冷世代”、“X-輕世代”系列新品將正式推向市場(chǎng),這些極具技術(shù)保障的新品均是福田汽車(chē)場(chǎng)景化定制開(kāi)發(fā)而來(lái),確保一擊即中;同時(shí),聚焦“后市場(chǎng)”的X事業(yè)部也將搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),一站式服務(wù)用戶(hù)用車(chē)全生命周期,在用戶(hù)迭代的時(shí)刻,這次“先發(fā)制人”實(shí)是明智之舉。

12月08日 14:09
直播音頻

福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞致辭?!?020年,面對(duì)疫情,福田汽車(chē)與合作伙伴攜手共渡難關(guān)。24年春風(fēng)化雨,作為商用車(chē)領(lǐng)軍品牌,福田汽車(chē)聚焦行業(yè),不斷實(shí)現(xiàn)自我突破,針對(duì)AMT、LNG、冷鏈等多種場(chǎng)景發(fā)力。回首2020年,福田汽車(chē)在LNG產(chǎn)品方面具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),作為AMT領(lǐng)域的引領(lǐng)者,福田汽車(chē)全面拓展,持續(xù)引領(lǐng)技術(shù)升級(jí)。輕卡方面,時(shí)代汽車(chē)深耕鄉(xiāng)村生活等場(chǎng)景20余年,具有品牌可靠、覆蓋面廣等優(yōu)勢(shì)。疫情影響下,冷鏈運(yùn)輸受到了廣泛關(guān)注,為國(guó)民運(yùn)輸新鮮的食材和藥品。不過(guò),福田汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新從未止步,9月24日,歷時(shí)5年打造的X超級(jí)動(dòng)力鏈產(chǎn)品全球首發(fā),共同引領(lǐng)福田技術(shù)邁向新世代!新時(shí)代新挑戰(zhàn)需要我們把握,今天,福田汽車(chē)將陸續(xù)發(fā)布多款新品,與合作伙伴一道,攜手奮進(jìn)、再創(chuàng)輝煌!”

12月08日 14:25
直播音頻

歷經(jīng)24年艱苦奮斗,福田汽車(chē)圓滿(mǎn)完成了三年計(jì)劃,成為了中國(guó)商用車(chē)的引領(lǐng)者。福田汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)副總裁馮靜博士對(duì)福田PDIC及匹配法士特產(chǎn)品進(jìn)行介紹。“動(dòng)力決定了產(chǎn)品命脈,面臨著排放與節(jié)能的雙重壓力,如何平衡排放和油耗的矛盾?如何平衡社會(huì)責(zé)任和客戶(hù)價(jià)值的矛盾?這些成為了開(kāi)發(fā)人員的難題。福田汽車(chē)敢于創(chuàng)新、勇于突破,經(jīng)過(guò)多年研究,我們鏈合全球合作伙伴,動(dòng)力鏈集成創(chuàng)新,打造企業(yè)的核心技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)力。PDIC總部會(huì)設(shè)置在北京,除了固有的200名員工以外,還會(huì)有中、德、美等地的專(zhuān)家,對(duì)福田客戶(hù)的需求進(jìn)行探討,對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行規(guī)劃,協(xié)同開(kāi)展項(xiàng)目開(kāi)發(fā),PDIC將會(huì)以動(dòng)力鏈集成為主要業(yè)務(wù)。未來(lái),誰(shuí)掌握了大數(shù)據(jù),誰(shuí)就掌握了市場(chǎng),塑造獨(dú)有的差異化優(yōu)勢(shì)。法士特的高品質(zhì)產(chǎn)品也一直在為福田汽車(chē)的產(chǎn)品保駕護(hù)航,基于不斷升級(jí)的客戶(hù)需求和法規(guī)的升級(jí),雙方對(duì)市場(chǎng)做出研究,開(kāi)發(fā)了換擋系統(tǒng),通過(guò)齒輪的優(yōu)化升級(jí),降低了噪音?;谥锌ǖ囊毫徦倨髂軌驕p少剎車(chē)片的磨損,提高TCO收益。此外,在新能源領(lǐng)域,我們也與法士特進(jìn)行了深度優(yōu)化?!?

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