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交通運(yùn)輸成為 中國名片

2017-02-13 09:39:31

  近日,《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》刊發(fā)了一組“中國名片”系列報(bào)道,包括中國航天在內(nèi)的6大領(lǐng)域,被冠以國家名片的稱號,其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)兩席:中國交通與中國橋梁。


交通運(yùn)輸成為 中國名片



中國名片之中國交通

  中國高速公路里程已達(dá)12.4萬公里居世界第一

  高速鐵路里程達(dá)1.9萬公里居世界第一

  內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.7萬公里居世界第一

  全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一

  郵政業(yè)年服務(wù)用戶超過700億人次,快遞年業(yè)務(wù)量居世界第一

  中國的交通建設(shè)近年來可以用突飛猛進(jìn)、全球矚目來形容。對于一些難突破的路網(wǎng)末端以及難度超高的路段,我們已有足夠的能力將道路拉直,可以逢山開道、遇水架橋。一個(gè)個(gè)超級工程紛紛亮相,來看看這些令人嘆為觀止的杰作。


  隧道

  世界上海拔最高的高速公路隧道——雪山一號隧道

  位于青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號隧道,雙洞總長9065米,平均海拔超過4400米,施工最高海拔達(dá)4800多米,是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。

  中國公路隧道之最——秦嶺終南山公路隧道

  秦嶺終南山公路隧道是陜西西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,建設(shè)規(guī)模世界第一;中國公路隧道之最,僅次于挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道。

  大橋

  世界第一高橋——北盤江大橋

  2016年12月29日,G56杭瑞高速北盤江大橋通車。大橋橫跨云南、貴州兩省交界處的高山峽谷,橋面距離江面565米,差不多相當(dāng)于200層樓的高度,為當(dāng)今世界第一高橋。

  世界山區(qū)斜拉橋之最——鴨池河大橋

  貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋日前順利合龍。這座主跨長達(dá)800米、全長1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋,也是世界山區(qū)斜拉橋之最。

  世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋

  杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是目前世界上最長的跨海大橋。

  高鐵

  世界單條運(yùn)營里程最長高鐵——京廣高鐵

  2012年12月26日,全球運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運(yùn)營。全長2298公里的京廣高鐵,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙等地,南至廣州。


  2014年12月26日,蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭新鐵路是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高鐵。

  它還享有不少“第一”:一是它途經(jīng)煙墩、百里、三十里及大阪城等四大風(fēng)區(qū),同時(shí)沿線有塔克拉瑪干、古爾班通固特等幾處沙漠,是首條穿越沙漠大風(fēng)區(qū)的高鐵;

  二是橫穿我國海拔最低的吐魯番盆地和海拔最高的祁連山高鐵隧道,16.3公里的祁連山隧道中的最高軌面海拔為3607.4米,被譽(yù)為“世界高鐵第一高隧”。

  世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

  2011年6月,京滬高鐵建成投產(chǎn),這是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),全長1318公里。


  中國交通,跑出了中國速度!

中國名片之中國橋梁

  我國橋梁總數(shù)已超過100萬座,居世界首位

  世界10大懸索橋、10大斜拉橋……中國占據(jù)半壁江山

  杭州G20峰會采用橋梁作為主會標(biāo)的意象

  中國既保留著像趙州橋那樣歷史悠久的古代橋梁,也在不斷地建造著刷新世界紀(jì)錄的公路、鐵路新橋。目前,我國的橋梁總數(shù)已超過100萬座,居世界首位,公路橋梁總數(shù)接近80萬座,鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座。

  中國橋梁世界領(lǐng)先

  世界10大懸索橋、10大斜拉橋、10大梁橋,中國分別占據(jù)了半壁江山或一半以上。僅主跨逾1000米的大橋,中國就擁有10座以上。在10座世界最高的大橋名單當(dāng)中,除了第七(位于巴布亞新幾內(nèi)亞)和第八(位于墨西哥)外,其余8座橋梁都來自中國!

  2016年,“中國橋梁”又創(chuàng)造了眾多“世界之最”:世界第一高橋北盤江大橋正式建成通車;世界級特大橋赤石大橋創(chuàng)下7項(xiàng)世界第一;主體橋梁正式貫通的港珠澳大橋被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一……

  2016年成績

  世界第一高橋:北盤江大橋

  北盤江大橋,2016年12月29日正式建成通車,它橫跨云貴兩省,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,成為目前世界第一高橋。同時(shí),大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米,720米的主跨也僅次于后期開工建設(shè)的貴(陽)黔(西)高速公路鴨池河特大橋, 在同類型橋梁主跨的跨徑中排位世界第二。


  擁有7項(xiàng)世界第一:赤石特大橋

  赤石大橋,2016年10月28日正式通車,它創(chuàng)下七項(xiàng)世界第一:主跨380米,為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋;最高橋墩高182米,為世界第一高混凝土斜拉橋橋墩;相較于常見的H形、A形橋墩,四座主塔塔形設(shè)計(jì)為雙面雙曲線收腰的“S”型,為世界首創(chuàng);大橋高防撞等級景觀鋼護(hù)欄是世界首個(gè)防護(hù)等級達(dá)最高等級HA級(防護(hù)能量760kJ)。


  “現(xiàn)代世界七大奇跡”之一:港珠澳大橋

  港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底隧道最長的跨海大橋,開創(chuàng)了世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域的多個(gè)第一。歷時(shí)四年多建設(shè),2016年9月27日港珠澳大橋主體橋梁工程全線貫通。這是一項(xiàng)把香港、珠海、澳門完全連接起來的宏偉工程,人稱“超級工程”。


  建設(shè)中的“中國驕傲”

  世界跨度最大的公鐵兩用橋:滬通長江大橋

  滬通長江大橋主跨長度達(dá)1092米,比蘇通大橋主跨長4米,比主跨504米、創(chuàng)下公鐵兩用橋跨度世界之最的武漢天興洲長江大橋還長一倍多,是世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋,還是世界上載重量最大的橋梁。大橋主塔高325米,相當(dāng)于100層樓高。預(yù)計(jì)2019年建成通車。


  世界首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用橋

  長達(dá)16公里的平潭海峽公鐵兩用跨海大橋,是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程,是世界上第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋。目前,大橋正在緊張地施工中,預(yù)計(jì)2019年建成通車。


  世界最大跨徑中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋:鴨池河特大橋

  鴨池河特大橋堪稱中國最難修建的山區(qū)鐵路拱橋之一,大橋在建設(shè)過程中創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一:該橋是世界上第一座用于雙線高速鐵路上的中承式空腹鋼混結(jié)合提籃拱橋,在橋跨和結(jié)構(gòu)上均有多項(xiàng)創(chuàng)新。預(yù)計(jì)2019年通車運(yùn)行。


  中國橋梁,是跨越,是征服,是突破極限!

中國名片之中國電商

  電商,衣食住行,無微不至

  跨境電商,足不出戶,買遍全球

  農(nóng)村電商,深入尋常百姓家

  電商的發(fā)展,是中國消費(fèi)能力發(fā)展和升級的縮影,也預(yù)示著數(shù)據(jù)時(shí)代下中國經(jīng)濟(jì)無限的創(chuàng)新空間。

  2016年成績單

  2016年,全國電子商務(wù)交易額突破26萬億元!全國網(wǎng)上零售額突破5萬億元大關(guān)!其中,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額41944.5億元,同比增長25.6%,增速高于社會消費(fèi)品零售總額增速15.2個(gè)百分點(diǎn);在社會消費(fèi)品零售總額中所占比重為12.6%。


  雙11:全球網(wǎng)購狂歡節(jié)!

  2016年,“雙11”天貓成交1207.49億元,同比增長32.37%,無線端占比82%;支付寶支付10.5億筆,支付峰值12萬筆/秒;產(chǎn)生物流訂單量6.57億單;90多個(gè)品牌成交額過億元;參與網(wǎng)民覆蓋235個(gè)國家和地區(qū)……一個(gè)個(gè)數(shù)字不斷刷爆想象力,展示出奇跡般的中國速度!

  零點(diǎn)23分,網(wǎng)易考拉交易額超過去年“雙11”全天交易額;8點(diǎn)34分,汽車之家銷量突破10萬輛,交易金額高達(dá)145.82億元;12點(diǎn),國美在線交易額同比增長384%,京東商城交易額同比增長78%……


  歷經(jīng)八個(gè)年頭的“雙11”,已經(jīng)不是一個(gè)數(shù)字、一個(gè)銷售額。它已從單純的網(wǎng)上購物節(jié),成長為引領(lǐng)商業(yè)模式的創(chuàng)新者,彰顯著“中國式創(chuàng)新”的魅力!

  跨境電商:足不出戶,買遍全球!

  2012年8月,我國啟動跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn),杭州成為5個(gè)首批試點(diǎn)城市之一。從此,意大利、日本、澳大利亞、西班牙……網(wǎng)上“地球村”,只需動動手指,輕輕松松買遍全球。天貓“雙11”覆蓋235個(gè)國家和地區(qū)。2016年,中國進(jìn)出口跨境電商整體交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億。

  農(nóng)村電商:深入尋常百姓家!

  2016年,國務(wù)院繼續(xù)推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作,持續(xù)加大扶持力度,加強(qiáng)農(nóng)村電商公共服務(wù)能力建設(shè)。

  2017阿里年貨節(jié),農(nóng)村淘寶的土貨、年貨走進(jìn)了全國31個(gè)省市數(shù)以萬計(jì)的家庭;京東、蘇寧已分別在1000多個(gè)縣建立了縣級服務(wù)中心或直營店;中國郵政集團(tuán)的“郵掌柜”系統(tǒng)覆蓋了20多萬個(gè)農(nóng)村郵政服務(wù)站點(diǎn);菜鳥公司發(fā)力推進(jìn)農(nóng)村物流建設(shè)……

  快遞:中國速度!

  電商帶動郵政業(yè)務(wù)高速增長:2016年,全國郵政業(yè)務(wù)收入同比增長33.2%;2016年,全國郵政業(yè)務(wù)總量同比增長45.7%;2016年,快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入同比增長43.5%。

  2016年“雙11”:13分19秒,第一個(gè)快遞簽收;28分鐘,跨境第一單簽收;1.5小時(shí),農(nóng)村第一單簽收!

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