《山西省2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則》近日印發(fā)。本輪報廢更新工作堅持市場主導與政府引導相結合、設備更新與資源節(jié)約相結合,鼓勵提前報廢老舊營運貨車,引導更新新能源貨車(包括純電動、插電式混合動力、氫能貨車)和符合國六排放標準的低排放貨車(包括柴油、甲醇、燃氣貨車)。
補貼時間為2025年1月1日至2025年12月31日。
一、補貼范圍
對提前報廢國四及以下排放標準營運貨車、提前報廢并更新購置國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車,分檔予以補貼。
?。ㄒ唬┨崆皥髲U貨車同時符合以下兩個條件的車輛所有人可以申請報廢補貼:
國四及以下排放標準中型、重型營運貨車;
持有公安機關開具的《機動車注銷證明》和具有資質的報廢機動車回收拆解企業(yè)開具的《報廢機動車回收證明》,及車輛注銷國/vo前有效的《道路運輸證》。
?。ǘ┨崆皥髲U更新貨車同時符合以下三個條件的車輛所有人可以申請報廢更新補貼:
報廢車輛應當符合前述(一)中報廢車輛要求;
新購置車輛:9為注冊登記的國六排放標準或新能源車輛,并持有有效的《道路運輸證》。其中,新能源車輛應納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》;
新購置車輛與報廢車輛注冊登記所有人一致。
?。ㄈ┬沦徶秘涇嚪弦韵聴l件的,車輛所有人可以申請新購補貼:
新購置車輛應當為注冊登記的新能源城市冷鏈配送貨車(須符合《城市物流配送汽車選型技術要求》相關要求,并納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》)且持有有效的《道路運輸證》。
二、補貼標準
老舊營運貨車報廢更新按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等,實施差別化補貼標準。
提前報廢老舊營運貨車補貼標準:
中型:滿1年(含)不足2年,補貼標準1萬元/輛;滿2年(含)不足4年,補貼標準1.8萬元/輛;滿4年(含)以上,補貼標準2.5萬元/輛;
重型:滿1年(含)不足2年,補貼標準1.2萬元/輛;滿2年(含)不足4年,補貼標準3.5萬元/輛;滿4年(含)以上,補貼標準4.5萬元/輛;
新購營運貨車補貼標準:(報廢老舊營運貨車提前報廢時間不足1年的可以申請)
中型:新購國六排放標準營運貨車(包括柴油甲醇、燃氣貨車)補貼標準2.5萬元/輛,新購新能源營運貨車補貼標準(包括純電動、插電式混合動力、氫能貨車)3.5萬元/輛;
2軸重型:新購國六排放標準營運貨車(包括柴油甲醇、燃氣貨車)補貼標準4.0萬元/輛,新購新能源營運貨車補貼標準(包括純電動、插電式混合動力、氫能貨車)7.0萬元/輛;
3軸重型:新購國六排放標準營運貨車(包括柴油甲醇、燃氣貨車)補貼標準5.5萬元/輛,新購新能源營運貨車補貼標準(包括純電動、插電式混合動力、氫能貨車)8.5萬元/輛;
4軸及以上重型:新購國六排放標準營運貨車(包括柴油甲醇、燃氣貨車)補貼標準6.5萬元/輛,新購新能源營運貨車補貼標準(包括純電動、插電式混合動力、氫能貨車)9.5萬元/輛;
報廢并新購國六排放標準營運貨車補貼=提前報廢老舊營運貨車補貼+新購國六排放標準營運貨車補貼;
報廢并新購新能源貨車補貼=提前報廢老舊營運貨車補貼+新購新能源營運貨車補貼;
僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼:標準為3.5萬元/輛。
三、補貼流程
申請老舊營運貨車報廢更新補貼資金的貨車所有人應當在政策實施期內向其所在地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請。
申請人屬地交通運輸部門會同公安、生態(tài)環(huán)境、商務、審批服務管理等部門要按照審核流程,在受理申請后10個工作日內完成審核。
市級交通運輸主管部門及時匯總符合條件的申請信息,提出資金金額,并向同級財政部門提出資金撥付申請。財政部門根據(jù)交通運輸主管部門提出的審核結果和資金安排建議,按國庫集中支付相關規(guī)定及時撥付資金。
四、補貼管理與監(jiān)督
國四及以下排放標準營運貨車報廢更新補貼資金由中央和省級財政按9:1比例共擔。
對發(fā)現(xiàn)存在利用不正當手段騙取補貼資金等違法行為的,有關部門依法依規(guī)嚴肅處理。
違法行為,對買賣、偽造、變造《報廢機動車回收證明》,有關部門依據(jù)《報廢機動車回收管理辦法》進行處理。
對挪用、騙取補貼資金的單位和個人,有關部門依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》及其他有關規(guī)定進行處理。
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文章來源:山西省交通運輸廳
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