2022年伊始，新一輪的市場競爭再次展開，誰能更準確的把握運輸人的市場需求，誰就能在激烈的市場內站穩(wěn)腳跟。

價格是取勝關鍵

　　根據(jù)2021年運輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調查數(shù)據(jù)顯示，價格、油耗水平、品牌知名度、駕乘舒適性和可靠性是運輸人購車時依次最看重的五項因素。

　　運輸人在購置新車時，價格依舊是第一考慮因素，占比高達62.14%。

　　對運輸人來說，購置一款新車，本身就是一筆非常大的投入。為此，有不少運輸人選擇貸款買車，調查結果顯示，僅有39.36%的運輸人沒有貸款壓力。

　　2020年4月，運輸人郭寶龍貸款購買了一臺解放J6P，貸款分期36個月，每個月需要還貸1.25萬。對郭寶龍來說，“數(shù)過家門而不入”已經成為他的日常，除了避免耽誤客戶時間外，貸款也是一部分重要原因。

　　因此，保證產品性能強的同時，價格實惠無疑是運輸人的首選項，也是商用車企業(yè)決勝市場的關鍵所在。

低油耗助力實現(xiàn)降本增效

　　調查結果顯示，60.14%的運輸人在購置新車是會重點考察車輛的油耗水平。同時在運輸人成本調查數(shù)據(jù)中，60.43%的運輸人表示車輛燃料消耗是運輸人在路上的主要成本。在如今油價高起、運價不漲的市場環(huán)境下，車輛的油耗水平也就成為了運輸人盈利的關鍵。

　　運輸人謝天文是中通快遞上海車隊的“節(jié)油達人”，車貨總重在30噸的情況下，他的油耗通常為22L/100km，在中通快遞設置的節(jié)油獎勵機制下，他每年能夠得到一萬多元的節(jié)油獎勵。

　　如果說謝天文的低油耗除了車輛的一部分原因外，還有個人的一部分節(jié)油經驗所影響。為了更進一步驗證車輛的油耗水平，各商用車企業(yè)紛紛展開了節(jié)油大賽，在實車、實路、實貨、實際路況的運輸工況下展開油耗比拼，用數(shù)據(jù)說話。2022年，企業(yè)的各類賽事也將陸續(xù)展開，讓運輸人進一步見證車輛的強悍實力。

品牌效應突顯產品價值

　　此外，品牌知名度也是影響運輸人購車的重要因素之一，調查結果顯示，其占比達到51.35%。品牌力可以說是產品實力的重要保證。

　　運輸人王永是一汽解放的鐵桿粉絲，他表示：“買車的時候，朋友會說這個車好，那個車也好，但是我們要有自己獨到的見解，始終相信一個品牌?！?

　　與此同時，品牌知名度不僅會影響到運輸人的購車判斷，同樣也會對經銷商帶來一定的影響。如今，新能源汽車行業(yè)持續(xù)火熱，新能源商用車也開始普及。在眾多新能源商用車企業(yè)中，成都緣毅宏汽車貿易有限公司總經理崔興維尤其看好實力雄厚的遠程商用車。在他看來，“選擇加盟遠程商用車，就是看中了遠程商用車雄厚的電動車研發(fā)實力和售后保障能力?！?

　　好的產品是持續(xù)提升品牌知名度的關鍵，而品牌知名度也是實現(xiàn)產品銷售的有力保障。

打造移動舒適區(qū)

　　眾所周知，運輸行業(yè)是一份需要長時間在外奔波的職業(yè)。根據(jù)運輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調查顯示，運輸人群體中，每天工作8-12小時的運輸人占比為40.47%，每天工作12-16小時的運輸人占比為30.01%，每天工作16小時以上的運輸人占比為12.43%。高強度的工作，是對運輸人身體健康的極大考驗，因此，保障駕乘舒適性也是運輸人購車時考慮的重要因素，占比達到48.08%。

　　運輸人劉洋洋認為保障駕乘舒適性的重要組成部分就是車輛座椅，他對其目前駕駛的解放領途輕卡的座椅評價就非常高：“這款車的舒適性配置很高，天津的夏天非常熱，坐得時間長了就很容易出汗，現(xiàn)在的車輛標配了通風座椅，這一點大幅提高了我的幸福感。而且，每天工作超過八小時，這臺車的座椅擁有腰部支撐，有效緩解了駕駛的疲勞感?！?

　　在很多運輸人心中，駕駛室就是他們“移動的家”，而家最重要的就是要住著舒適。運輸人王賢晨表示：“駕駛員都是以車為家，吃住都在車上解決，一年到頭在臥鋪上睡覺的時間比在床上還要長。這就是我們出門在外遮風擋雨的家?！?

高可靠性為出行加把安全鎖

　　保證了運輸人的駕乘舒適性，車輛的可靠性自然也不能丟失。調查數(shù)據(jù)中，有38.68%的運輸人在購車時會優(yōu)先考慮車輛的可靠性。一款高可靠性的車型，不僅會為運輸人帶來安全保障，同時也為貨物系上了一根”安全帶“。

　　運輸人張以嚴駕駛著廣汽日野700創(chuàng)下了百萬公里無大修的紀錄，這是對產品可靠性的最好見證。他表示：“這輛車在我手里跑到了100萬公里，發(fā)動機都沒有維修過，其他的零部件也基本沒有出過什么問題，所以我感覺廣汽日野這個車是最可靠的卡車也不過分。”

　　為了“對自己好一點”，運輸人李宏志則選擇了一款自己心目中的高可靠性車輛——奧鈴速運。該車B10壽命可達60萬公里，車輛可靠性更高，讓李宏志保障高效運輸?shù)耐瑫r，也沒有因為故障而耽誤過時效。

　　除此之外，31.32%的運輸人關注車輛的安全性能，30.66%的運輸人會關注車輛是否符合排放標準要求，20.85%運輸人會考察車輛的發(fā)動機，15.21%的運輸人更關心車輛的售后保障，還有10.79%的運輸人會關注車輛的變速箱。

　　對車輛的智能化水平、外觀美觀度、購車服務及體驗等方面在調查結果中的排名并不高。商用車作為賺錢工具，運輸人在選車時還是更注重實際因素。

　　2022年，支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱，商用車市場也將進入調整期。新的發(fā)展勢態(tài)下，產品仍然是企業(yè)的核心競爭力。各商用車企業(yè)要做的就是，以運輸人需求為重點，充分調動企業(yè)的各方面優(yōu)勢，以此來保持市場影響力。

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