中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月輕卡市場(chǎng)（含非完整車輛）銷售16.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)2.5%。在經(jīng)濟(jì)民生復(fù)蘇的帶動(dòng)下，市場(chǎng)迎來(lái)同環(huán)比雙增，為“金九”旺季注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　銷量前十車企中，北汽福田、重慶長(zhǎng)安、江淮汽車、江鈴汽車、長(zhǎng)城汽車和東風(fēng)汽車六家銷量均突破萬(wàn)輛。其中，北汽福田以3.61萬(wàn)輛蟬聯(lián)月度銷冠，重慶長(zhǎng)安以1.51萬(wàn)輛位列第二，江淮汽車以1.47萬(wàn)輛排名第三。

　　累計(jì)方面，1-9月輕卡市場(chǎng)共銷售148.2萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)6.2%。北汽福田以32.82萬(wàn)輛穩(wěn)居第一；8家車企實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，比亞迪增幅達(dá)516.77%，上汽大通增長(zhǎng)26.58%，中國(guó)重汽增長(zhǎng)24.47%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

　　在2025年9月運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜中，江淮1卡、東風(fēng)輕型車、長(zhǎng)安輕型車、福田奧鈴、一汽解放輕卡、中國(guó)重汽輕卡、福田歐馬可、福田時(shí)代、江鈴輕卡等品牌關(guān)注度居前，位居行業(yè)前列。

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江淮1卡

　　2025年9月，江淮1卡輕卡銷量14670輛，月度份額9.11%，同比增長(zhǎng)0.15%，環(huán)比增長(zhǎng)20.50%。1-9月累計(jì)銷量13.32萬(wàn)輛，累計(jì)份額8.99%。在當(dāng)月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為2194。旗下康鈴J5、J3等車型在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中持續(xù)受關(guān)注。

　　9月，全新一代駿鈴A系在全國(guó)多城上市。該車以“5A標(biāo)準(zhǔn)”為核心，圍繞品質(zhì)、智造、價(jià)值、科技與信賴五大維度全面升級(jí)，重新定義高端輕卡標(biāo)桿，輕松勝任各類運(yùn)輸場(chǎng)景，助力用戶高效運(yùn)營(yíng)。

江淮駿鈴A6 170馬力 4X2 3.82米 廂式國(guó)六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(HFC5043XXYP31K1C4NS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.66萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為“城配先鋒”，駿鈴A6專為糧油酒水、綠通運(yùn)輸、快遞配送及家裝建材等場(chǎng)景打造，是一款4.2米標(biāo)寬車型。搭載1920mm純方正駕駛室，提供安康E2.5、銳捷特2.5及云內(nèi)2.0T（CNG）等高效動(dòng)力，覆蓋150—170ps馬力段，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與出色燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)輕型車

　　2025年9月，東風(fēng)輕型車銷量12039輛，月度份額7.48%，同比下降26.35%，環(huán)比增長(zhǎng)5.05%。1—9月累計(jì)銷量12.94萬(wàn)輛，累計(jì)份額8.73%。當(dāng)月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注指數(shù)為1793，凱普特K6等車型入選最熱產(chǎn)品榜。

　　9月11日至12日，東風(fēng)股份在襄陽(yáng)舉辦主題為“品質(zhì)領(lǐng)先，持續(xù)改善”的2025年客戶品鑒暨試乘試駕活動(dòng)。依托專業(yè)試車跑道，設(shè)置14種不同路面與場(chǎng)景，供參與者深度體驗(yàn)車輛性能，為后續(xù)產(chǎn)品優(yōu)化提供依據(jù)。

東風(fēng)多利卡 多利卡康陸威 大6米藍(lán)牌輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.36萬(wàn) 詢底價(jià)

　　東風(fēng)多利卡康陸威搭載東風(fēng)康明斯2.5L及3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋150—195馬力，較同類機(jī)型提升20馬力，峰值扭矩達(dá)550N·m，低速高扭性能突出。匹配八擋變速箱，并經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性節(jié)油優(yōu)化，綜合油耗較同類產(chǎn)品下降5%—10%，年均節(jié)省燃油成本約3000元。

福田汽車

　　2025年9月，福田汽車輕卡銷量36140輛，月度份額22.45%，同比下降11.20%，環(huán)比增長(zhǎng)6.89%。1—9月累計(jì)銷量32.82萬(wàn)輛，累計(jì)份額22.14%。當(dāng)月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田奧鈴、歐馬可、時(shí)代汽車和祥菱的關(guān)注指數(shù)分別為1484、1234、1199和578。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐馬可S系列、奧鈴速運(yùn)、奧鈴M卡等車型持續(xù)受到關(guān)注。

　　福田奧鈴

　　金奧鈴作為福田奧鈴旗下高端輕卡，定位“新一代全勤輕卡”，以高效、可靠與舒適為核心優(yōu)勢(shì)，全面滿足現(xiàn)代物流對(duì)車輛性能與運(yùn)營(yíng)效率的嚴(yán)苛要求。搭載福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力185匹，峰值扭矩550N·m，低速扭矩400N·m，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)，輕松應(yīng)對(duì)山區(qū)爬坡、滿載起步及冷鏈、綠通等高強(qiáng)度運(yùn)輸場(chǎng)景。

福田 金奧鈴 158馬力 4.1米單排廂式輕卡(BJ5048XXY8JDA-AB2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　傳動(dòng)方面，金奧鈴匹配采埃孚6擋手動(dòng)變速箱，換擋流暢、傳動(dòng)高效，并與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)一體化標(biāo)定，適應(yīng)多樣工況，減少動(dòng)力損耗，提升運(yùn)輸時(shí)效。整車在動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同下，進(jìn)一步鞏固其在高效物流領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　福田歐馬可

　　9月25日，在“聚合新征程·創(chuàng)富中國(guó)行第六季”南寧站，歐馬可S1智盈版新品亮相。該車搭載福田康明斯F2.5L/3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與傳迅自動(dòng)擋變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，動(dòng)力響應(yīng)迅捷，操作輕松，從容應(yīng)對(duì)頻繁啟停、滿載爬坡、加速超車等復(fù)雜工況。

福田歐航歐馬可S1 智盈版 163馬力 4X2 4.17米 欄板式國(guó)六輕卡載貨車 (采埃孚變速箱)(BJ1048V9JEA-FM3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.4萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在智能化與安全方面，車輛配備先進(jìn)智能控制系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)整整車狀態(tài)，集成防碰撞預(yù)警與車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能，全面護(hù)航城配與干線物流的高效安全運(yùn)營(yíng)。

　　福田時(shí)代

　　9月，時(shí)代汽車在菲律賓安格利斯市舉行交車儀式，向當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)YIMI CARGO交付首批260輛輕型卡車。產(chǎn)品涵蓋時(shí)代L5和T5兩大系列，精準(zhǔn)匹配不同運(yùn)輸場(chǎng)景，為當(dāng)?shù)匚锪髯⑷胄逻x擇。

　　9月28日，時(shí)代汽車在全球中心工廠迎來(lái)第680萬(wàn)輛整車下線?；顒?dòng)以“自主鑄鏈，生態(tài)共贏”為主題，彰顯品牌在全球商用車領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先實(shí)力。全新領(lǐng)航G6-F28T氣體機(jī)作為儀式主角，以高效節(jié)能的卓越性能展現(xiàn)中國(guó)商用車的高端品質(zhì)。

福田時(shí)代汽車 時(shí)代領(lǐng)航G6 190馬力 4 X 2 4.17米 倉(cāng)柵式國(guó)六燃?xì)廨p卡載貨車 (全柴發(fā)動(dòng)機(jī))(BJ5044CCY9JCA-58) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　該車依托時(shí)代汽車先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)深度優(yōu)化，顯著降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)能耗。配合大容量LNG供氣系統(tǒng)，續(xù)航突破1200公里，媲美燃油車表現(xiàn)，徹底消除用戶續(xù)航焦慮。

一汽解放輕卡

　　在9月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡品牌關(guān)注指數(shù)為1377。解放虎6G、虎VN、領(lǐng)途、JK6等車型入選最熱產(chǎn)品榜。

　　解放輕卡LNG載貨車作為一汽解放推出的清潔能源商用車型，以液化天然氣為燃料，集節(jié)能、經(jīng)濟(jì)與舒適于一體。搭載云內(nèi)動(dòng)力YN30NF發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3.0L，最大功率130馬力，峰值扭矩430N·m，低速扭矩表現(xiàn)良好，輕松應(yīng)對(duì)城配與復(fù)雜路況。匹配法士特8J45TA 8擋變速箱，傳動(dòng)高效，經(jīng)濟(jì)性突出。

　　續(xù)航方面，該車配備175L+175L雙氣瓶系統(tǒng)，綜合續(xù)航超900公里，部分車型可選更大容量氣瓶，實(shí)現(xiàn)1000公里以上續(xù)航，減少加氣頻次，提升出勤效率。得益于LNG燃料的經(jīng)濟(jì)性，車輛每公里燃料成本約0.5—0.7元，較柴油車型節(jié)省30%—50%，顯著降低用戶長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

中國(guó)重汽輕卡

　　2025年9月，中國(guó)重汽輕卡銷售9606輛，月度份額5.97%，同比增長(zhǎng)49.44%，環(huán)比增長(zhǎng)22.09%。1—9月累計(jì)銷量8.10萬(wàn)輛，累計(jì)份額5.46%。當(dāng)月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注指數(shù)達(dá)1311。統(tǒng)帥、悍將系列在最熱產(chǎn)品榜中廣受關(guān)注。

　　9月12日，中國(guó)重汽HOWO輕卡在天津舉辦產(chǎn)品品鑒會(huì)，展現(xiàn)其高端輕卡產(chǎn)品魅力。新車采用“科技感+力量感”雙維設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢硬朗，配合高辨識(shí)度前臉與高效照明系統(tǒng)，強(qiáng)化視覺(jué)沖擊，提升夜間與惡劣天氣下的行車安全。

中國(guó)重汽輕卡悍將PRO 170馬力 4X2 4.15米 廂式國(guó)六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(ZZ5097XXYG3815F191) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 15.4萬(wàn) 詢底價(jià)

　　HOWO悍將2025款延續(xù)可靠、高效與創(chuàng)富基因，實(shí)現(xiàn)全維升級(jí)，踐行“產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)物流效率升級(jí)”理念。空氣動(dòng)力學(xué)車身適配城配與干線多場(chǎng)景，矩陣式LED大燈保障全天候照明，配合靈活車身、強(qiáng)承載底盤(pán)及冷鏈溫控接口等配置，全面覆蓋多元物流需求，助力用戶提升運(yùn)營(yíng)效率與行車安全。

江鈴汽車

　　2025年9月，江鈴汽車銷量13142輛，月度份額8.16%，同比增長(zhǎng)27.46%，環(huán)比增長(zhǎng)37.43%。1—9月累計(jì)銷量9.81萬(wàn)輛，累計(jì)份額6.62%。當(dāng)月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中關(guān)注指數(shù)為848。

　　全新江鈴順達(dá)搭載藍(lán)焰2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，中低速即可輸出340N·m強(qiáng)勁扭矩，滿載爬坡度達(dá)52%，優(yōu)于行業(yè)普遍30%—40%的水平。起步與換擋表現(xiàn)優(yōu)化，平順性提升，油門(mén)響應(yīng)更線性，換擋力降低10%，操控更從容。

江鈴輕卡順達(dá) 143馬力 4X2 3.8米 欄板式國(guó)六輕卡載貨車 (江鈴變速箱)(JX1042TGE26) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.08萬(wàn) 詢底價(jià)

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載獨(dú)家X-Mirror燃燒系統(tǒng)，熱效率提升至45%，結(jié)合低風(fēng)阻車身與低滾阻輪胎，使百公里油耗低至8.18L，較同類車型節(jié)省約1.6L。按年運(yùn)營(yíng)5萬(wàn)公里計(jì)算，可節(jié)約燃油成本約5600元?！暗退?gòu)?qiáng)扭+高效節(jié)油”的技術(shù)組合，使車輛在重載起步、爬坡及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中表現(xiàn)卓越。

　　基于前三季度的良好態(tài)勢(shì)，輕卡市場(chǎng)有望在“銀十”及年末沖刺中延續(xù)增長(zhǎng)。隨著新能源、智能化技術(shù)加速落地，以及物流效率需求的持續(xù)提升，具備技術(shù)領(lǐng)先與場(chǎng)景適配能力的品牌將更具優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)格局或進(jìn)一步優(yōu)化，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將深化至產(chǎn)品力、品牌力與全生命周期價(jià)值的綜合較量。

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