小伙伴們，今天穿棉褲了嗎？當(dāng)"霸王級(jí)"寒潮來(lái)襲，地不分南北，紛紛跌破了歷史最低值，（難道是因?yàn)楣墒械牡Ｐ?yīng)？）小編表示自己簡(jiǎn)直是凍蒙了?。?！

　　你造嗎？為了應(yīng)對(duì)這種極寒天氣，江淮輕卡早就做好準(zhǔn)"被"了！

　　當(dāng)別的卡車(chē)小伙伴們表示凍蒙了，打不著火，空調(diào)不管用、車(chē)窗失靈的時(shí)候，江淮輕卡笑了：

　　零下三十多度的高寒試驗(yàn)，你們可行？

　　我們是戰(zhàn)斗民族的首選，你們可知？

　　去年年底，江淮輕卡隆重啟動(dòng)高寒適應(yīng)性試驗(yàn)。

　　黑龍江黑河市，江淮輕卡量產(chǎn)產(chǎn)品，試驗(yàn)車(chē)輛在-5℃到-30℃的外在環(huán)境條件下，通過(guò)驗(yàn)證一系列的寒區(qū)適應(yīng)性性能、可靠性試驗(yàn)項(xiàng)目，保障在惡劣環(huán)境下車(chē)輛的性能不會(huì)衰退。

　　在接上檢測(cè)儀器后，除霜小隊(duì)分別對(duì)部分乘用車(chē)、商用車(chē)進(jìn)行人工噴霧，除霜試驗(yàn)前的"造霜"工作正式開(kāi)啟。

　　當(dāng)環(huán)境測(cè)錄員告知江邊最低溫度達(dá)到零下33度左右時(shí)，低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)才真正拉開(kāi)序幕。謂低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)，即在零下30-35度時(shí)間段內(nèi)，將車(chē)輛駛至環(huán)境溫度最低的測(cè)試點(diǎn)（一般為江邊），擱置24小時(shí)，讓車(chē)"凍透"，繼而檢驗(yàn)在極冷的低溫環(huán)境下，整車(chē)啟動(dòng)情況。

　　黑龍江省黑河試驗(yàn)場(chǎng)，將近2萬(wàn)公里的高寒路試。在這樣的長(zhǎng)征中，車(chē)輛每天需行進(jìn)300公里，因?yàn)橹挥羞@種長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)周期處于極端惡劣環(huán)境中的路試，才能真正檢驗(yàn)出車(chē)輛性能，最終保證車(chē)輛量產(chǎn)時(shí)能高質(zhì)量交付。

　　"人生第一次經(jīng)歷如此嚴(yán)峻的冰雪考驗(yàn)，小編恍然明白了一個(gè)道理，為什么俄羅斯叫做"戰(zhàn)斗的民族"，因?yàn)閼?zhàn)斗民族最顯著特點(diǎn)就是抗寒能力??！一把鼻涕的說(shuō)。

　　近期，江淮輕卡面向俄羅斯市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的首款歐五高端輕卡，已經(jīng)走向冰雪西伯利亞了！

　　俄羅斯是典型的寒帶市場(chǎng)，針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，江淮輕卡開(kāi)發(fā)了液體加熱器、全包駕駛室、電加熱后視鏡、全包防水插接器等，同時(shí)全車(chē)橡塑件滿足-40度使用要求，匹配寒帶版發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)這些項(xiàng)目提升和改進(jìn)，較之前的歐四車(chē)型性能有了很大程度的提升，毫不夸張說(shuō)，俄羅斯歐五車(chē)型代表了中國(guó)輕卡產(chǎn)品的高端品質(zhì)之最，充分體現(xiàn)中國(guó)智造的魅力！

　　引領(lǐng)世界輕卡標(biāo)準(zhǔn)，江淮輕卡一馬當(dāng)先，霸王級(jí)抗寒產(chǎn)品駕到！新帥鈴"節(jié)油版、高寒版"寬體車(chē)型已經(jīng)上市，節(jié)油版產(chǎn)品主要從整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和阻力進(jìn)行提升，達(dá)到節(jié)油目的；高寒版產(chǎn)品則主要是從供油、暖風(fēng)裝置著手，增加燃油加熱和暖風(fēng)加熱裝置，解決高寒地區(qū)冷啟動(dòng)困擾。

　　持續(xù)的低溫雨雪天氣，導(dǎo)致路面積雪、道路結(jié)冰，但這一切對(duì)于霸王級(jí)抗寒能力的江淮輕卡來(lái)說(shuō)，不過(guò)是毛毛雨，戰(zhàn)斗民族的選擇，最頂級(jí)的極寒試驗(yàn)，江淮輕卡，伴你安全溫暖馳騁這個(gè)冰雪季！

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