運(yùn)輸人口碑智能·舒適小卡獎(jiǎng)
福田時(shí)代 領(lǐng)航S1
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頒獎(jiǎng)H5
自領(lǐng)航S1小卡上市以來(lái)，關(guān)注度和話題度長(zhǎng)熱不衰。領(lǐng)航卡車(chē)在各地組織開(kāi)展了深度試駕活動(dòng)，自3月下旬，超三萬(wàn)名用戶(hù)到店試駕，深切體驗(yàn)領(lǐng)航S1小卡的創(chuàng)富魅力和高端品質(zhì)。憑借“S”級(jí)的創(chuàng)富魅力，在各地掀起了試駕熱潮，圈粉無(wú)數(shù)。
作為剛?cè)胄胁痪玫目ㄜ?chē)司機(jī)，黃曉聰每天的工作就是天不亮就去批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨、選貨、再準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的將海鮮運(yùn)到自己經(jīng)營(yíng)的海鮮店。要保證海鮮準(zhǔn)時(shí)、新鮮送達(dá)，一輛性能優(yōu)異的配貨車(chē)必不可少。
隨著我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，越來(lái)越多的人投入到貨運(yùn)行業(yè)中，城配行業(yè)因其門(mén)檻低，時(shí)間相對(duì)自由，利潤(rùn)高的特點(diǎn)，被越來(lái)越多人所青睞。來(lái)自成都的謝長(zhǎng)君就是其中一員。
作為第一款S級(jí)小卡，福田領(lǐng)航S1自去年上市以來(lái)，深受用戶(hù)的喜愛(ài)，僅一年多，市場(chǎng)占有率突破20%，充分驗(yàn)證了這款產(chǎn)品符合了市場(chǎng)、用戶(hù)的需求。最近，領(lǐng)航S1小卡又推出了一款1.5T氣體機(jī)新品。
近日，福田領(lǐng)航S1小卡可謂名聲大噪，先后在上海、天津、臨沂，以及革命圣地西柏坡地上市，并且還獲得了安能物流、京東物流、青島啤酒等諸多行業(yè)知名企業(yè)的認(rèn)可，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。
福田時(shí)代汽車(chē)：”近日，福田時(shí)代推出了領(lǐng)航S1新車(chē)型，以S顏值力、S服務(wù)力、 S智趣力、S領(lǐng)軍力、S舒服力開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)小卡的’S‘世代“。
近年來(lái)，許多乘用車(chē)采用了懸浮式中控屏，不僅更時(shí)尚，也更容易布置更大尺寸的屏幕，在信息讀取信息和觸摸操作時(shí)更方便。
