如果去查看（Euro NCAP）歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的最新排名，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象：在代表全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)的榜單上，表現(xiàn)最搶眼的，竟然大多數(shù)是來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車。這種霸榜現(xiàn)象不僅是乘用車，在更注重實(shí)用性和成本控制的商用車領(lǐng)域，中國(guó)品牌同樣表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

近日，歐洲Euro NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)以下簡(jiǎn)稱“Euro NCAP”）2025年最新商用輕客評(píng)級(jí)結(jié)果正式揭曉，大通純電輕客新途EV90（海外eDeliver 9）與新途EV70（海外eDeliver 7）憑借全方位的硬核安全表現(xiàn)，雙雙榮膺最高五星安全認(rèn)證。

近日，2025泰國(guó)國(guó)際車展在曼谷正式開幕。此次展會(huì)上，大通攜 eDeliver 5（國(guó)內(nèi)大拿V1）、eDeliver 9（國(guó)內(nèi)新途EV90）、eDeliver 3（國(guó)內(nèi)新途EV30）、eDeliver 7（國(guó)內(nèi)新途EV70）4款輕型商用車正式登陸泰國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)厣逃密囶I(lǐng)域帶來(lái)兼具新能源優(yōu)勢(shì)與實(shí)用屬性的全新選擇。此舉不僅進(jìn)一步夯實(shí)了品牌本地化運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，更標(biāo)志著大通將深度加碼泰國(guó)市場(chǎng)，加速深化東南亞核心戰(zhàn)略市場(chǎng)布局。

上汽紅巖，這家擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的老牌重卡企業(yè)，在2025年7月宣布進(jìn)行司法重整，令人有些不可置信。9月30日，正式確定四方國(guó)企聯(lián)合出資30億元，以“現(xiàn)金清償+留債清償+以股抵債”的組合方式來(lái)化解危機(jī)。10月24日，多方簽署重整投資協(xié)議。11月14日，召開了第二次債權(quán)人會(huì)議，重整工作進(jìn)入沖刺階段。上汽作為第一大股東，將資金、人員等注入紅巖，快速推進(jìn)上汽紅巖重整進(jìn)程。

上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司、上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司、重慶兩江新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)、重慶發(fā)展資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司組成的重整投資人聯(lián)合體與上汽紅巖及其管理人正式簽署了《上汽紅巖重整投資協(xié)議》，標(biāo)志著上汽紅巖司法重整邁入實(shí)質(zhì)性執(zhí)行階段，企業(yè)迎來(lái)全新發(fā)展起點(diǎn)。

據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，新能源重卡銷售6303輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比7月的6613輛下降5%，同比增長(zhǎng)117%，成就連漲19個(gè)月的向好趨勢(shì)。1-8月累計(jì)銷量4.06萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)142%，占重卡市場(chǎng)終端銷量的6.49%，滲透率進(jìn)一步增長(zhǎng)。

當(dāng)凜冬的寒風(fēng)裹挾著里-30°C的極寒席卷北方雪域，依維柯歐霸·山海以“冰雪征服者”之姿，踏入這片被白色覆蓋的冰天雪地。這場(chǎng)極寒征途，既是對(duì)越野意志的淬煉，更是對(duì)歐霸·山海硬核性能的終極考驗(yàn)——而TA，用雪地模式的精準(zhǔn)掌控、全地形輪胎的抓地魔力、-41℃冷啟動(dòng)燃油加熱器的溫暖守護(hù)，為越野愛好者書寫了一段“冰雪征途，越野越行”的傳奇。

2025年12月4日，由南京依維柯主辦的“越野越行 依維柯山海體驗(yàn)營(yíng)”第五期活動(dòng)在南京吉山越野公園火熱開啟。本次活動(dòng)吸引了來(lái)自各地的越野愛好者齊聚一堂，共同駕馭歐霸·山海，在凜冽的寒風(fēng)中直面連續(xù)起伏上下坡、20-30度連續(xù)爬坡、28度坡道緩降等一系列極具挑戰(zhàn)性的復(fù)雜路況。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，歐霸·山海憑借其卓越的越野性能和出色的通過性，贏得了在場(chǎng)所有車友的一致贊譽(yù)，將“依維柯山海體驗(yàn)營(yíng)”的口碑推向了新的高潮。

11月29日-30日，廣東勇闖天涯車友會(huì)2025年年會(huì)暨廣東區(qū)域歐霸山海推廣活動(dòng)在惠州盛大舉行。在這場(chǎng)集越野、改裝、文化、娛樂于一體的盛會(huì)中，來(lái)自全國(guó)四面八方的資深越野玩家品鑒并試駕了越野界的新秀南京依維柯歐霸山海越野車，體驗(yàn)速度與激情的碰撞，感受越野的無(wú)限魅力。在專業(yè)教練的引導(dǎo)下，車友們輪流試駕，于沙土中感受輪胎抓地的力量感，在陡坡上體驗(yàn)低速扭矩的爆發(fā)力，每一次加速、每一次攀越，都是速度與激情的具象化呈現(xiàn)，更是對(duì)“越野精神”的生動(dòng)詮釋。

“銀十”收官，大通九連增勢(shì)如破竹：10月銷量同比增長(zhǎng)48%，零售達(dá)20,586輛，實(shí)現(xiàn)開年以來(lái)“九連增”。新能源車型銷量同比增長(zhǎng)133%?！爸袊?guó)輕客第一品牌”依然地位穩(wěn)固，輕客10月零售8,204輛，同比增長(zhǎng)22%，其中大拿銷量更勁增184%，高品質(zhì)純電輕客新款大拿乘勝進(jìn)軍大VAN市場(chǎng)；皮卡延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)能，10月零售4,990輛、環(huán)比增長(zhǎng)11%；躍進(jìn)輕卡繼續(xù)“一路躍進(jìn)”，10月熱銷4,013輛、同比增長(zhǎng)175%。

剛剛過去的9月，上汽集團(tuán)商用車板塊交出了一份亮眼的成績(jī)單：總零售達(dá)24193輛，同比增長(zhǎng)13.6%。其中，新能源車型零售8046輛，同比大幅增長(zhǎng)111%，占比達(dá)到33.3%。每銷售三輛商用車，其中就有一輛是新能源車型。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，4月份，輕卡市場(chǎng)（含非完整車輛）銷售15.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.94%，環(huán)比下降27.23%。銷量排名前十的車企中，福田汽車、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)輕型車、長(zhǎng)安輕型商用車、江淮1卡等5家車企單月銷量實(shí)現(xiàn)過萬(wàn)，福田汽車以3.57萬(wàn)輛排名行業(yè)第一。

從1914年11月15日第一輛無(wú)軌電車出現(xiàn)在上海街頭，到1949年上海客車廠設(shè)計(jì)制造的4000型無(wú)軌電車，再到如今申沃全新一代雙源無(wú)軌的面世。這不僅僅是出行方式的變化，更是文化的積淀、時(shí)代的發(fā)展。

申沃客車攜旗下18米快充型純電動(dòng)（SWB6188BEV56）、12米快充型純電動(dòng)（SWB6128BEV23）、7.8米純電動(dòng)（SWB6788BEV06）這三款全新研發(fā)，符合大眾審美的全新純電動(dòng)車型參加亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域品牌展覽會(huì)---“2017上海國(guó)際客車展”。

2017北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)于5/24-5/26在北京展覽館舉行，本屆展覽會(huì)主題為“新能源 : 客車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”，聚焦于當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。

基于前三季度表現(xiàn)，商用車行業(yè)已進(jìn)入復(fù)蘇通道。隨著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)與政策支持延續(xù)，市場(chǎng)有望在傳統(tǒng)旺季延續(xù)增長(zhǎng)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更集中于新能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級(jí)與細(xì)分市場(chǎng)拓展，產(chǎn)品高端化、新能源化與場(chǎng)景精細(xì)化成為主要趨勢(shì)。預(yù)計(jì)全年銷量將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)邁進(jìn)。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同）顯示，2025年8月，我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售31.63萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.35%，同比增長(zhǎng)16.32%，延續(xù)了此前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)。

近日，工信部第396批新車公示顯示，上汽通用五菱主力新能源物流車——五菱揚(yáng)光，已正式搭載寧德時(shí)代電池。6座明窗版和盲窗版均搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，其中明窗版的容量暫未公布，盲窗版容量是43.53kWh，續(xù)航可達(dá)310km。五菱揚(yáng)光與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭的戰(zhàn)略合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段，將顯著提升揚(yáng)光在城配物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

8月柴油機(jī)市場(chǎng)在傳統(tǒng)淡季表現(xiàn)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增，累計(jì)銷量增速持續(xù)擴(kuò)大。在宏觀政策與行業(yè)治理共同推動(dòng)下，多缸柴油機(jī)及商用車用柴油機(jī)均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。隨著“金九”傳統(tǒng)旺季到來(lái)，疊加經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)實(shí)施，市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步回升。各企業(yè)應(yīng)把握市場(chǎng)機(jī)遇，在新能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新中提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

7月1日，在這個(gè)具有特殊意義的日子里，公司首臺(tái)直噴式氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)認(rèn)證部試驗(yàn)基地點(diǎn)火成功！標(biāo)志著公司向新能源領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

冬日暖陽(yáng)，芬芳盈香。12月20日，上柴制造部KW生產(chǎn)線裝扮一新，上柴動(dòng)力2021年產(chǎn)銷突破20萬(wàn)臺(tái)慶祝儀式在這里熱烈舉行。上午11時(shí)30分，上汽集團(tuán)副總裁、上柴公司董事長(zhǎng)藍(lán)青松，上柴公司總經(jīng)理徐秋華與上汽集團(tuán)商用車事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)趙茂青、楊漢琳、蔡蓓琪、曹笈等共同點(diǎn)亮銷量紀(jì)錄榜，佩戴大紅花的第20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沖破巨幅幕布緩緩駛出，20束禮花騰空綻放，現(xiàn)場(chǎng)掌聲四起，一片歡騰。