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用車點評
金秋十月，正是收獲的季節(jié)，各行各業(yè)也都抓緊著一年當中最后的好時光，爭取為2025增添最好的色彩。而對于運輸人們來說更是如此，不論是貨運還是擺攤或者秋收來說，在這個忙碌的時間，都離不開最好的“得力助手”，而東風途逸更是很多運輸人心目中最合適的好伙伴。
2025年10月4日-10月9日，全球規(guī)模最大、歷史最悠久的比利時世界客車博覽會（以下簡稱“比利時車展”）在布魯塞爾盛大舉行。這里，有產品的升級，有品牌的進階，亦有生態(tài)的多元聚合。一場引領未來綠色出行的浪潮，正由此涌向世界。 本屆車展，新能源
城配與區(qū)域物流領域，新能源車“續(xù)航短、充電慢”的短板，始終是運輸人創(chuàng)富路上的攔路虎，令不少高價值訂單變得可望而不可及。東風柳汽洞悉運輸人痛點，重磅推出乘龍翼威2大電量輕卡，集“超快充、大電量、強承載、高顏值、長質?！蔽宕髢?yōu)勢于一身，直面行業(yè)難題，旨在成為運輸人可靠的創(chuàng)收伙伴。
2018年和濰柴合作至今，公司采購的百余臺客車里90%都搭載了濰柴動力。 云南是著名的旅游大省，擁有豐富的地形地貌和旅游資源。李經理介紹說:“公司運營車輛主要跑大理、麗江等滇西城市，高原山區(qū)路況復雜，濰柴客車動力過硬的品質和強大的品牌影響力是我們扎根昆明
發(fā)動機保養(yǎng)，材料費、工時費加起來，可不是小數目，十月買解放輕卡，3次發(fā)動機保養(yǎng)直接“免單”，這波劃算操作老司機都知道有多值！
隨著電商行業(yè)迅猛發(fā)展，快遞及冷鏈領域的內卷也在不斷升級，卷時效、卷成本、卷收益。作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊，東風柳汽深諳卡友高效運營需求，匠心打造乘龍H7 Pro大單橋載貨車，集強動力、輕量化、低油耗、舒適性于一身，輕松應對冷鏈、快遞快運配貨、電商、工業(yè)品等多元化運輸場景，打造物流領域“六邊形戰(zhàn)士”，助力卡友在激烈的競爭中脫穎而出，實現(xiàn)財富快速增長
近日，以“昆侖天行?沙海隨風”為主題的北汽杯·第二屆穿越塔克拉瑪干沙漠徒步挑戰(zhàn)賽圓滿結束。作為北汽集團旗下北汽福田高端戰(zhàn)略品牌，福田歐馬可S1智盈版產品擔當賽事保障用車，以卓越性能和可靠品質駕馭沙漠、草場等多種場景，“零故障”完成賽事保障及物料運輸任務，筑牢賽事補給生命線。
在選擇動力產品之前，大家通常會關心這三件事：發(fā)動機到底靠譜不靠譜？一旦出了問題，能不能快速恢復運行？過幾年它還能否跟上法規(guī)、抗住成本壓力？巧了，康明斯2025質量月用全鏈條實
10月4日至9日，萬里繁星?歐曼銀河全球價值品鑒之旅（混動篇）沿“天路”318國道展開，從雅安至林芝的全程中，車輛直面近9個海拔超4000米埡口與“怒江72拐”等極端路況，集中呈現(xiàn)了高海拔缺氧、極端低溫
2025年8月，國內新能源輕客市場（數據來源為交強險實銷口徑，不含出口）銷量出現(xiàn)環(huán)比回落。實銷數據顯示，當月銷量為23536輛，同比增長2.44%，環(huán)比下降7.20%。
9月28日國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，今年以來，交通運輸經濟運行總體平穩(wěn)，貨運量、港口貨物吞吐量、跨區(qū)域人員流動量等主要指標總體保持平穩(wěn)增長，前8個月全國完成交通固定資產投資2.26萬億元，“十四五”規(guī)劃涉及的重大工程項目總體進展順利，國家綜合立體交通網建設扎實推進。 1至8月，全
干線運輸在支撐國民經濟高速運行的同時，從業(yè)者也面臨著燃料價格上漲帶來的運營成本挑戰(zhàn)。作為誠信央企的商用車核心業(yè)務板塊，東風柳汽匠心打造干線運輸高效創(chuàng)富解決方案——乘龍H7Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車。該車以“大馬力、低氣耗、硬核安全與舒適駕乘”等核心價值開拓燃氣創(chuàng)富新路徑，做運輸人創(chuàng)收之路的得力干將。
金秋十月，南京依維柯為回饋廣大用戶的長期信賴與支持，自2025年10月1日至10月31日，一場覆蓋多款明星車型的重磅購車福利風暴席卷全國，以最優(yōu)福利驚喜，助力每一位用戶奔赴美好生活
是否也在盼著創(chuàng)富搭子能多裝幾箱、續(xù)航更給力？這一次，連續(xù)5年蟬聯(lián)輕客單品牌銷冠的上汽大通，將用中國輕客第一品牌的實力帶著“創(chuàng)富黑馬”大拿系列全新升級，這臺“高品質純電輕客”，到底能塞進多少只箱子？10月15日，給你 “箱” 不到的驚喜！
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