長征路上新長征
2020-05-21 23:43
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精 華盛通物流安全例會
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精 G3高速,北向南,過了符離集服務(wù)區(qū),800公里有堵車現(xiàn)象,交警在處理過往車輛注意安全避讓
精 營運(yùn)證年審,運(yùn)管部門的駕駛員安全培訓(xùn)夠到位,有的同事很抵觸,其實(shí)視頻內(nèi)容案例能讓大家學(xué)到很多東西,從而規(guī)避事故發(fā)生的可能
感悟
精 按軸數(shù)收取高速公路過路費(fèi)后,您的過路費(fèi)是漲了還是跌了?運(yùn)費(fèi)收入是漲還是跌?
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精 近日交通運(yùn)輸部開會整頓ETC,希望給我們運(yùn)輸人朋友帶來確確實(shí)實(shí)的便利,優(yōu)惠,好處!
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精 最危險(xiǎn)的行為就是人思想麻痹大意的時(shí)候,誰能想到春天快到五一了道路能結(jié)冰呢?當(dāng)你放松警惕的時(shí)候,那么它來了,零上1°雪后橋面結(jié)冰導(dǎo)致車輛失控撞擊護(hù)欄最終側(cè)翻
感悟
精 沃爾沃卡車的選檔器千萬不能遇水,服務(wù)區(qū)換班不小心水灑到換擋手柄上,馬上自動擋選擇不了,無奈手動模式行駛,待行駛4小時(shí)后水干了恢復(fù)正常!故障表現(xiàn):儀表無故障代碼,黃色報(bào)標(biāo)識,下次停車檢查選檔系統(tǒng)!供大家參考
養(yǎng)車心得
精 曲軸箱傳感器故障代碼,收藏不求人,發(fā)動機(jī)左側(cè)黃色插頭,斷電可以應(yīng)急行駛
養(yǎng)車心得
精 極不專業(yè)的甩柜,這就是沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)盲目上車的后果,后尾燈直接干報(bào)廢!車頭與貨柜不匹配導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎車輛尾燈損壞,駕駛室與貨箱,車尾與馬腿之間一定要有隔離的轉(zhuǎn)彎距離!
養(yǎng)車心得
精 因?yàn)槲依氖强死顾睾蛫W司他韋的原材料,疫情嚴(yán)重剛過完春節(jié),我依然上路。在疫情期間兩個(gè)月我跑了20趟,拉了600噸貨。朋友們的車是拉的衣食住行,我的車是運(yùn)載控制疫情的藥品。
精 網(wǎng)絡(luò)平臺上找貨要小心謹(jǐn)慎,運(yùn)費(fèi)價(jià)格給的低,有的騙信息費(fèi),有的到地方卸貨時(shí)找不到人給運(yùn)費(fèi),現(xiàn)實(shí)生活中有很多這樣案例發(fā)生在運(yùn)輸人身上!希望有關(guān)部門能整治這些騙人的詐騙犯,給他們繩之以法,讓運(yùn)輸人能在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺上找到放心感!賺到屬于自己的那份辛苦錢!
原帖運(yùn)輸人官方:隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新興業(yè)態(tài)走向規(guī)范化運(yùn)營,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)已經(jīng)成為貨運(yùn)市場的一大增長點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺也成為越來越多運(yùn)輸人找貨的常用工具。大家對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺有何看法?有哪些親身使用體驗(yàn)?zāi)兀?
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精 今天我在聊城一卡友追尾來倒貨,還是湖北的,無意間看見卡里多了500元錢,一看是北京又成企業(yè)家扶貧基金會給發(fā)的,非常感謝還有人掛念我們這些逆行者,我們不圖什么,就是祈禱疫情快點(diǎn)過去吧!中國平安,世界平安,加油!再次感謝關(guān)注我們的各企業(yè)!
精 政策都是好政策,可是運(yùn)輸人都沒得到實(shí)惠,這邊油價(jià)下調(diào),那邊運(yùn)價(jià)也下調(diào),比不調(diào)油價(jià)時(shí)掙的還少,而且油量還給的不夠,真希望有關(guān)部門能站出來為運(yùn)輸人說句公道話!
原帖運(yùn)輸人官方:3月17日24時(shí),國內(nèi)汽油價(jià)格每噸下調(diào)1015元,柴油價(jià)格每噸下調(diào)975元,是2018年以來降價(jià)幅度最大的一次調(diào)整。運(yùn)輸人對油價(jià)下跌有什么親身體驗(yàn)?成本降低后,收益是否有所增加呢?
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