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錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

2017-02-24 09:12:49

一、柴油的選用及注意事項

  1、柴油標準的選用:

  采用電控共軌+EGR路線的國四柴油機必須選用國四柴油;采用電控共軌+SCR路線的國四柴油機建議選用國四柴油,不得低于國三柴油標準。否則將會造成后處理系統(tǒng)中毒失效。

錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

  2、柴油牌號的選用:

  除了選對柴油的標準,還應根據(jù)環(huán)境溫度情況來確定牌號,在冬季氣溫較低的環(huán)境下,應使用低凝固點的柴油,夏季則反之,否則容易造成柴油析蠟甚至結冰,造成油路不暢或堵塞,導致車輛起動困難或加速無力甚至熄火。

  3、柴油濾清器的選用:

  請務必使用錫柴專用的燃油濾清器,有效過濾柴油中所含的水分和雜質,確保柴油機正常工作。

錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

二、潤滑油的選用

  1、潤滑油標準的選用:

  國四電控共軌+EGR后處理路線的柴油機必須選用CI-4級以上的潤滑油;

  國四電控共軌+SCR后處理路線的柴油機必須選用CH-4級以上的潤滑油。

錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

  2、潤滑油粘度等級的選用:

  潤滑油還應根據(jù)環(huán)境預期溫度的不同,選擇不同的粘度等級。機油牌號選擇不正確,機油將變得異常粘稠。同時嚴禁不同牌號,不同生產(chǎn)廠家的潤滑油混合使用;嚴禁新、舊潤滑油混合使用;否則容易造成機油過早氧化變質。

三、冷卻液的選用及注意事項

  國四發(fā)動機必須使用冷卻液。

  建議使用“錫柴牌”專用冷卻液,本產(chǎn)品具有優(yōu)異的防腐性和導熱性,低冰點、高沸點,四季通用。

錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

  同時注意:

  1、冷卻液每兩年更換一次;

  2、更換冷卻液時應依照廠家說明,使用專門清洗劑對冷卻系統(tǒng)進行清洗;

  3、冷卻液使用過程中禁止添加硬水(如井水、地下水等含有礦物質的水);

  4、不同品牌冷卻液絕不允許混用。

四、尿素的選用

  國四電控共軌+SCR路線柴油機,正常使用過程需要定期添加尿素水溶液。溶液中尿素的含量為32.5%±0.7%,目前沒有其他可替代品。建議選用“錫柴牌”專用尿素水溶液。

錫柴國四發(fā)動機使用維護注意事項

  同時注意:

  1、尿素溶液中不能添加水或其它化學品;

  2、尿素隨車輛運行有消耗,因此在車輛每次運行前都要檢查尿素水溶液余量,若尿素不足,應及時進行添加,添加量按照尿素箱的刻度,不能超過上限;尿素嚴重缺乏引起系統(tǒng)工作不良,造成油耗增加。

  3、在溫度較低(-11℃)的情況下,尿素水溶液會結冰,用戶應根據(jù)實際情況定期檢查尿素加熱管路;

  4、尿素水溶液具有一定的腐蝕性,若不小心接觸,應盡快用清水進行沖洗。

五、潤滑油、冷卻液和尿素的購買渠道

  登錄網(wǎng)址www.wxdew.com,查詢“配件銷售網(wǎng)絡”,選擇就近的一汽錫柴配件專營店、錫柴配件特約經(jīng)營部和錫柴服務站購買。

六、其他注意事項

  1、SCR技術路線柴油機的維護保養(yǎng)注意事項

 ?。?)每3萬公里或3個月,應前往服務站檢查尿素泵上的尿素濾清器,根據(jù)服務站的檢查結果,進行必要的清洗或者直接更換;

 ?。?)各類傳感器、ECU、線束等電氣部位嚴禁用高壓水槍沖洗,以免造成不必要的損失。

  2、EGR技術路線柴油機的維護保養(yǎng)注意事項:

 ?。?)后處理器內部為陶瓷載體,在使用過程中不可以用外力敲擊,以免損壞內部載體;

 ?。?)柴油機每次進行常規(guī)保養(yǎng)后,需要對后處理器進行保養(yǎng)。具體保養(yǎng)操作如下:

  • 整車盡量滿載;

  • 在遵守相關交通法規(guī)的前提下,保持整車連續(xù)高轉速、高負荷運行30~40分鐘;

  • 發(fā)動機轉速控制在額定轉速的 75%~90%之間;

  • 在車速允許的條件下,控制發(fā)動機轉速范圍,并盡量采用高檔位運行。

七、駕駛員操作注意事項

  1、國四發(fā)動機啟動前檢查要點:

  檢查發(fā)動機冷卻液、潤滑油及尿素液的容量(SCR),同時在車輛每次運行前檢查儀表上尿素液位表指示燈和尿素箱實際液位以及水溫表和機油壓力表工作是否正常。

  2、車輛啟動和行車操作要求:

  2.1 柴油機啟動前系統(tǒng)自檢:

 ?。?)、打開電源開關,打開鑰匙開關至ON檔,此時故障燈和后處理OBD燈點亮,柴油機進行自檢;

 ?。?)、自檢完畢后,若電控共軌系統(tǒng)工作正常則故障燈應熄滅,OBD燈亮,然后啟動柴油機,發(fā)動機運行后后處理系統(tǒng)工作正常則OBD燈熄滅;

 ?。?)、 自檢完畢后,若電控共軌系統(tǒng)工作異常則故障燈亮,此時應聯(lián)系服務站對柴油機進行相關檢查。

  2.2車輛發(fā)動啟動要點:

 ?。?)、為防止起動電機損壞并保護蓄電池,起動時間每次不得超過30秒,連續(xù)兩次起動時間間隔至少2分鐘;

 ?。?)、啟動時不需要踩油門,踩油門不會加快啟動過程,只會造成燃油浪費,柴油機運動件磨損;

 ?。?)柴油機冷起動后應在空載狀態(tài)下,怠速(或1000r/min以下)運轉3~5分鐘后方可逐步增加載荷運轉;

  2.3車輛起步和行車要點:

 ?。?)、建議一檔起步,嚴禁三檔起步;

 ?。?)、加速過程中應緩慢加油門,不宜將油門直接踩到底;

 ?。?)、在最大扭矩轉速下不能長時間全油門工作,否則將縮短發(fā)動機壽命;

  (4)、電控發(fā)動機的車輛在行駛中不允許脫檔滑行,脫檔滑行反而會造成油耗增加;

  (5)、涉水行駛的注意事項:當車輛通過積水路面時,注意要避免電控系統(tǒng)因為進水而受到損害和失效。原則上ECU離水面的高度應該超過200mm,并且在水面接近此高度時車輛應以小于10公里的時速通過,在積水較淺時車輛應慢速通過;

 ?。?) 跛行功能是指當柴油機系統(tǒng)工作不正常情況下(比如油門踏板傳感器失效、曲軸傳感器失效、蓄電池電壓過高的情況),柴油機將進入自動保護策略模式,此時柴油機會以較低的轉速和較小的扭矩運行,并點亮故障燈提醒駕駛員。駕駛員在確定機油、冷卻液沒有缺失并且柴油機運轉時沒有異響的情況下,可以放心的將車輛開回服務站進行檢查、維修。

  3、車輛停車:

  (1)柴油機停機前應卸去負荷,怠速運行3-5分鐘,使增壓器轉速大幅下降后再停機,這對保護柴油機和增壓器有利;

  (2)停車時,發(fā)動機應先熄火,鑰匙關閉45秒后再關閉電源總開關,以確保尿素水溶液順利回流至尿素箱和ECU數(shù)據(jù)完整保存。

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