斯堪尼亞擁有125年的深厚歷史，享有“公路之王”的美譽，其舒適性、安全性，以及車輛的操控性能一直被運輸人津津樂道，是高端重卡的經典。

　　溢美之詞無需多言，在“2016斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”總決賽現(xiàn)場，運輸人小編親身體驗了比賽用車——斯堪尼亞G480 6X2高效長途牽引車，在此將感受分享給每一位熱愛斯堪尼亞的朋友。

　　隨著國內快遞行業(yè)的快速發(fā)展，人們對運輸車輛的效率和可靠性要求也越來越高，斯堪尼亞G480則受到了快速物流公司的青睞。

拯救世界的“鋼鐵俠”

　　斯堪尼亞G480 6X2牽引車的外觀大氣，線條感十足，像一個全身肌肉的“鋼鐵俠”。圓滑的弧度符合空氣動力學原理，可有效降低風阻系數(shù)，達到降低油耗的作用。

　　今年是斯堪尼亞誕生的第125周年，斯堪尼亞也專門推出了帶有“125周年”字樣的限量車型，該標志被放置在了右側車門處，彰顯出這一年出廠車輛的特別。

　　斯堪尼亞G480燈光設計精致，轉向燈更為突出，增大了照明寬度。

　　前置踏板方便駕駛員對車輛進行擦洗和維修。

　　斯堪尼亞G480也加裝了全方位電動后視鏡，能夠為駕駛員更好的提供視野輔助。車輛前臉上方的遮陽板兼具空氣導流的作用，上方配有LED夜間行車燈。

運輸人的“移動之家”

　　看過了”公路之王”雄偉大氣的外觀，運輸人坐上了比賽用車，親身感受每位參賽選手的駕乘體驗。在接受運輸人小編采訪的過程中，駕駛員雷海濤說，“斯堪尼亞就是我現(xiàn)在的家，我愛斯堪尼亞，它更愛我，我們現(xiàn)在就是一家！”體驗過斯堪尼亞駕駛室，感覺就是“舒服”。

　　做為高端重卡的經典，許多細微之處能體現(xiàn)出高級之處：推開駕駛室車門，在側門的下方可以看到帶有“SCANIA”標志的迎賓燈，試想一打開車門便能看到這么精致的細節(jié)，瞬間會感覺進入到了一個高端的工作環(huán)境，職業(yè)榮譽感也會油然而生。

　　斯堪尼亞G480的駕駛室門有著更大的開門角度，方便駕駛員上下車。暖風和車門相連接，精心設計了車窗除霜功能，為駕駛安全再添一重保障。

　　斯堪尼亞G480的主駕座椅為真皮空氣氣囊懸掛座椅，上下高度和前后傾斜角度均可根據(jù)駕駛員的身材和習慣大幅度調節(jié)，座位還配有扶手。不僅如此，駕駛員還可以根據(jù)自身需要選裝電加熱座椅和通風座椅，盡管目前還沒有人加裝。

　　要知道，對于長時間工作的駕駛員來說，有一個舒適的駕駛座椅比什么都重要，從小說是為了舒適，從大說是為了身體健康。如果運輸人小編在辦公室也能夠有這樣一個座椅，那絕對會舍不得下班。怪不得斯堪尼亞卡車會受到廣大運輸人的喜愛，一定和這個超級舒服的座椅有關。

　　駕駛室是駕駛員的第二個家，面對一個布局整齊合理的操控臺，心情自然也會很好。就好像有文化的人在寫文章時都要”窗明幾凈”，面對這個充滿“智慧”的操作臺，駕駛員一定會精神集中地高效完成工作。

　　駕駛員時刻緊握方向盤，斯堪尼亞的多功能方向盤上有許多快捷功能按鍵，包括多媒體、通訊和定速巡航，都是駕駛員最常用的輔助工具。只要動動手指，一切就盡在掌握。

　　斯堪尼亞G480擁有對稱式的儀表盤，顯示屏有超高分辨率能夠清晰顯示車輛信息。儀表盤的中央顯示屏有個亮點，那就是駕駛員輔助系統(tǒng)，可為駕駛員的每個駕駛行為評分，隨時督促駕駛員的駕駛習慣及行為，達到高效節(jié)能和安全的目的。

　　斯堪尼亞卡車被許多大型物流公司所青睞，因為它具有時效性強、節(jié)油、可靠的特點。大多物流企業(yè)在使用斯堪尼亞卡車時，采用“人歇車不歇”的模式來最大化車輛的利用率，創(chuàng)造最高的盈利。運輸人小編躺上了斯堪尼亞G480的臥鋪，來感受一下路途中駕駛員休息的感覺。臥鋪床墊很柔軟，而且臥鋪寬度可調節(jié)，還設置有專門的讀書燈和置物袋。盡管也聽有的駕駛員希望加大臥鋪的尺寸，運輸人小編只想說，你們真的要求好高啊，斯堪尼亞的臥鋪真的比我睡過的床都舒服。

　　此外，駕駛員長途行車必然需要裝備許多生活物品，斯堪尼亞G480的設計非常優(yōu)秀，觸手可得的儲物格沒有浪費一分一毫的駕駛室空間，能夠滿足駕駛員的在車上生活時的物品放置。

　　在駕駛員側方位和前方均設置了遮陽板，從這方面可以看到，設計師對駕駛員的駕駛環(huán)境進行了充分的考慮。

　　從斯堪尼亞G480駕駛室的設計上，我們能看到“人性化”和“工匠精神”，可以說在許多小細節(jié)方面都體現(xiàn)出對極致的追求，會讓人產生那種難以抑制的“愛慕之情”，無怪乎被稱為“公路之王”。

強大動力系統(tǒng)，盡顯王者風范

　　在許多駕駛員的心目中，斯堪尼亞G480是一款完美車型，它擁有著雄壯的外表和細膩的內在，更擁有一顆強勁的心臟。斯堪尼亞G480裝載了DC13L直列六缸發(fā)動機，排量12.74L，在發(fā)動機轉速為1000~1350r/min時即可達到最大輸出扭矩2400N?m，爆發(fā)力和動力非常強勁。

　　不僅如此，GRS90512+2手自一體變速箱、斯堪尼亞液力緩速器，ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，LDW車道偏離系統(tǒng)，前盤式制動，EBS系統(tǒng)等“黑科技“加身，讓斯堪尼亞G480科技范兒十足。

　　為了提高運輸效率，斯堪尼亞G480的前橋為三條拋物線式輕量化鋼板彈簧懸掛，帶橫向穩(wěn)定桿，后橋為2+2+1五氣囊提升橋設計，既達到輕量化的設計要求，又滿足了高承載的客觀需求。

　　這次比賽用車還配備了高端美鋁輪轂，更是亮閃閃的惹人愛了。

　　此外，斯堪尼亞G480還將電瓶后移，裝備了710L+390L鋁制油箱及75L尿素罐，充分保證車輛長途行駛的續(xù)航能力，也是目前根據(jù)長途快遞物流公司所需而配置的。

　　對于大多數(shù)運輸人來說，斯堪尼亞是他們心中完美的車型，通過此次與斯堪尼亞G480親密接觸，運輸人親身感受到它的高顏值、強大的安全性和可靠性，更是被它強大的科技感所征服。

　　125歲的斯堪尼亞，始終走在創(chuàng)新之路上，從1891年成立之初時的火車廂制造廠到如今引領行業(yè)前行的智能互聯(lián)車輛，繼續(xù)書寫著屬于他的百年成功篇章。

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