2016年12月7日—12月9日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心共同主辦的國(guó)家級(jí)汽車(chē)賽事——2016中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)收官之戰(zhàn)在牙克石正式打響。

　　這項(xiàng)集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)交流、創(chuàng)新賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、引領(lǐng)消費(fèi)潮流”為一體的國(guó)家A級(jí)汽車(chē)賽事，在經(jīng)歷了第一站克拉瑪依的戈壁高溫考驗(yàn)、第二站大豐的高性能競(jìng)技后，終于迎來(lái)高寒賽場(chǎng)的終極挑戰(zhàn)。牙克石號(hào)稱(chēng)“冰雪之鄉(xiāng)”，并且有著全球最為專(zhuān)業(yè)的冰雪測(cè)試場(chǎng)。本站比賽，將充分考驗(yàn)所有參賽車(chē)輛在高寒天氣中的“抗寒”性能，堪稱(chēng)是一場(chǎng)真正意義上的“冰雪決戰(zhàn)”！

兩大專(zhuān)業(yè)冬季試驗(yàn)場(chǎng) 　上演汽車(chē)冰雪風(fēng)暴

　　牙克石市位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市中部，冬季的嚴(yán)寒使得氣溫經(jīng)常在零下35度或以上，這一地區(qū)具有得天獨(dú)厚的冷資源優(yōu)勢(shì)，有中國(guó)的“冷極”之稱(chēng)，在該地區(qū)進(jìn)行寒區(qū)測(cè)試，測(cè)試溫度更低，測(cè)試周期更長(zhǎng)，無(wú)疑是CCPC極寒測(cè)試的最佳比賽地。特殊的氣候使牙克石成為亞太地區(qū)最大的冬季汽車(chē)測(cè)試中心，而本屆比賽，就是在位于牙克石的中國(guó)最為專(zhuān)業(yè)的兩大冰雪試驗(yàn)場(chǎng)——博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心和中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)正式展開(kāi)。

　　兩大實(shí)驗(yàn)場(chǎng)中，博世（呼倫貝爾）汽車(chē)測(cè)試技術(shù)中心位于牙克石市鳳凰山國(guó)家級(jí)AA旅游景區(qū)內(nèi)，與世界上著名的歐洲冬季試車(chē)場(chǎng)處在同一緯度帶上，主要承擔(dān)本次比賽傳統(tǒng)技術(shù)組（T組）的相關(guān)比賽項(xiàng)目。而中汽中心呼倫貝爾冬季汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)與博世試驗(yàn)場(chǎng)比鄰而建，是本次比賽新能源汽車(chē)組（E組）、公眾挑戰(zhàn)組（X組）兩個(gè)組別的比賽場(chǎng)地。

三大組別冰雪決戰(zhàn) 　百姓購(gòu)車(chē)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)

　　牙克石站比賽分為傳統(tǒng)技術(shù)組（T組）、新能源汽車(chē)組（E組）、公眾挑戰(zhàn)組（X組）等三個(gè)組別進(jìn)行比賽。

　　牙克石站比賽主要考驗(yàn)參賽車(chē)輛在高寒天氣下的極限性能，因此比賽項(xiàng)目也針對(duì)這一站的特點(diǎn)有所調(diào)整。其中，傳統(tǒng)技術(shù)組（T組）的比賽項(xiàng)目主要有：緊急制動(dòng)（冰面）、定圓測(cè)試(冰面)、壓實(shí)雪面場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽、壓實(shí)雪面蛇形繞樁，牙克石站的冰雪路面均是北方常見(jiàn)的道路情況，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛還是對(duì)駕駛員的駕駛技術(shù)都提出了更高的要求。

　　新增加的新能源汽車(chē)組（E組），則在蛇形繞樁（雪面），直線制動(dòng)（冰面），定圓測(cè)試（冰面），場(chǎng)地避障賽（雪地操控）之外，增加了針對(duì)新能源車(chē)的低溫冷啟動(dòng)（加分項(xiàng)目）項(xiàng)目。低溫冷啟動(dòng)是指車(chē)輛在低溫環(huán)境中熄火靜置一段時(shí)間，再進(jìn)行正常啟動(dòng)，以啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)短及啟動(dòng)次數(shù)決定成績(jī)。

　　而最受消費(fèi)者關(guān)注，有眾多汽車(chē)愛(ài)好者參與的公眾挑戰(zhàn)組（X組）——廣汽傳祺杯CCPC中國(guó)好賽手此次在牙克石站上演總決賽的比拼。參賽選手分為專(zhuān)業(yè)賽手組、及海選車(chē)手組三大組別進(jìn)行比賽，許多兩年來(lái)多站追隨CCPC量產(chǎn)車(chē)大賽的優(yōu)秀海選車(chē)手，也終于迎來(lái)最終角逐。

四大亮點(diǎn)引爆賽場(chǎng) 　冰雪之戰(zhàn)看點(diǎn)多多

　　作為2016中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)的收官之戰(zhàn)，除了精彩的比賽之外，牙克石決賽還有許多值得關(guān)注的看點(diǎn)。

　　首先，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的比賽影響力。本次大賽全國(guó)近百家主流媒體對(duì)賽事進(jìn)行全程報(bào)道。同時(shí)，為了讓更多未能親臨賽場(chǎng)的賽車(chē)愛(ài)好者感受到冰雪之戰(zhàn)的精彩，主辦方還將對(duì)比賽進(jìn)行全程新浪體育網(wǎng)絡(luò)直播與官方微信視頻直播，形成龐大的媒體陣容和全方位的新聞報(bào)道數(shù)量。

　　第二，為了保證賽事的順利進(jìn)行。牙克石方面對(duì)比賽給予了全方位的支持。尤其是比賽舉行同時(shí)正值牙克石一年一度的冰雪旅游節(jié)，牙克石方面為所有參賽者以及眾多觀眾提供了系列冰雪體驗(yàn)與娛樂(lè)活動(dòng)。這期間，政府方面和賽事主辦方還進(jìn)行了充分協(xié)調(diào)，結(jié)合賽事進(jìn)行了包括冬季汽車(chē)試乘試駕以及冰雪旅游項(xiàng)目的推介活動(dòng)。比賽之余感受冰雪之鄉(xiāng)的獨(dú)特風(fēng)景，借助比賽推動(dòng)城市品牌建設(shè)，也成為此次牙克石決賽的一大亮點(diǎn)。

　　第三，為了擴(kuò)大賽事行業(yè)影響力，并且為下一屆賽事進(jìn)行準(zhǔn)備。主辦方在牙克石決賽期間還將舉行一系列活動(dòng)。這其中，包括“汽車(chē)綠色產(chǎn)品認(rèn)證媒體溝通會(huì)暨第二批綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證結(jié)果發(fā)布會(huì)”“冬季輪胎試乘試駕品鑒會(huì)”“2016年CCPC規(guī)則交流會(huì)”等一系列活動(dòng)。比賽期間，國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)廠商和相關(guān)專(zhuān)家齊聚牙克石，在專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋荣愅瑫r(shí)，也增加了賽事的體驗(yàn)性。

　　第四，伴隨牙克石站的圓滿(mǎn)成功，2016年度CCPC中國(guó)量產(chǎn)車(chē)大賽也勝利落下帷幕。2017年1月，將進(jìn)行盛大的頒獎(jiǎng)盛典。屆時(shí)，組委會(huì)將頒發(fā)包括車(chē)型獎(jiǎng)、企業(yè)獎(jiǎng)、人物獎(jiǎng)在內(nèi)的一系列大獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)半年多比賽，從夏天啟程，到冬季落幕，由零上40度到零下40度，從高熱、高性能，走到高寒，誰(shuí)是全年比賽的總冠軍，誰(shuí)能笑傲CCPC賽場(chǎng)，誰(shuí)又是最值得關(guān)注的車(chē)型……屆時(shí)，比賽結(jié)果將在頒獎(jiǎng)儀式上一一揭曉。

　　在此次比賽中，殼牌與各方攜手，一起致力于將中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽打造成為集“促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)交流、創(chuàng)新賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、引領(lǐng)消費(fèi)潮流”為一體的綜合性賽事平臺(tái)。憑借40多年的研發(fā)創(chuàng)新和3500余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，殼牌以領(lǐng)先的PurePlus天然氣制油技術(shù)，以及殼牌獨(dú)有的添加劑技術(shù)，帶來(lái)卓越的清潔和保護(hù)能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如新。全新金裝殼牌極凈超凡喜力系列，其低溫流動(dòng)性更是提高3倍，抗高溫氧化性能最多提高32%，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在任何嚴(yán)苛條件下，都能啟動(dòng)提速更快，動(dòng)力持久強(qiáng)勁！

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