司機(jī)更輕松美國(guó)無(wú)人駕駛卡車上路測(cè)試

2016-12-01 09:08:33

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)俄亥俄州州長(zhǎng)John Kasich宣布從今天開(kāi)始，該州將允許無(wú)人駕駛卡車開(kāi)始在路上進(jìn)行測(cè)試行駛。Uber最近收購(gòu)了無(wú)人駕駛卡車制造商O(píng)TTO，并且根據(jù)CBS新聞的消息稱，公司計(jì)劃將在俄亥俄州的七條不同的道路上進(jìn)行測(cè)試。

　　今年10月，OTTO使用旗下的無(wú)人駕駛卡車，將5萬(wàn)瓶百威啤酒從科羅拉多州柯林斯堡市運(yùn)送到了距離120英里外的科泉市。這輛無(wú)人駕駛的卡車是用一輛18輪的半掛式沃爾沃卡車改裝而成，配備了兩個(gè)用于檢測(cè)馬路狀況的攝像頭、三個(gè)激光雷達(dá)探測(cè)單元、其中兩個(gè)用于檢測(cè)障礙與車輛的紅外線雷達(dá)、一個(gè)用于車輛追蹤的GPS傳感器，其總體造價(jià)超過(guò)3萬(wàn)美元。此次的無(wú)人駕駛卡車送貨，Otto公司還獲得了470美元的報(bào)酬，并且在行駛過(guò)程中，無(wú)人駕駛卡車可以完全接手駕駛員的工作，讓司機(jī)有時(shí)間來(lái)處理工作文件、查看手機(jī)信息。

　　而今后OTTO在俄亥俄州的測(cè)試，將用來(lái)持續(xù)對(duì)無(wú)人駕駛卡車進(jìn)行測(cè)試和研究。Uber去年以6.8億美元收購(gòu)的無(wú)人車初創(chuàng)企業(yè)OTTO，只經(jīng)過(guò)了一年的時(shí)間就上路運(yùn)營(yíng)，可見(jiàn)其在確保安全方面自信滿滿?！盁o(wú)人駕駛汽車的開(kāi)發(fā)是為了讓運(yùn)輸事業(yè)更加安全，因?yàn)?4%的交通事故是人為因素引起的?！監(jiān)TTO公司的創(chuàng)始人Ron說(shuō)。

　　俄亥俄州州長(zhǎng)Kasich希望對(duì)無(wú)人駕駛卡車的測(cè)試提供大力支持，并且表示該州的季節(jié)性天氣變化能夠?yàn)闊o(wú)人駕駛卡車的測(cè)試提供一系列的適合的駕駛條件。并且通過(guò)與州內(nèi)汽車企業(yè)以及大學(xué)建立合作關(guān)系，聯(lián)合建立一所自動(dòng)駕駛汽車研究中心。

　　目前OTTO的無(wú)人駕駛卡車測(cè)試路線只有兩條，并且有一條已經(jīng)被對(duì)外公開(kāi)。這條公路將是在Dublin和East Liberty之間的33號(hào)公路，這條路線是四車道公里，并且在車內(nèi)將會(huì)配備一位駕駛員預(yù)防發(fā)生緊急事件。同時(shí)East Liberty也是當(dāng)?shù)亟煌ㄑ芯克鶞y(cè)試中心所在地。

　　而另外一條OTTO的測(cè)試路線目前還不確定，不過(guò)根據(jù)俄亥俄交通部發(fā)言人Matt Bruning表示，將會(huì)是該州的某條收費(fèi)公路，而外界猜測(cè)有可能是連接芝加哥與美國(guó)東海岸之間241英里的一段收費(fèi)公路。

　　據(jù)悉，俄亥俄州除了對(duì)無(wú)人駕駛卡車的測(cè)試提供支持之外，還將從2017年開(kāi)始在州內(nèi)的公路上安裝光線電纜網(wǎng)絡(luò)以及傳感器系統(tǒng)，為將來(lái)更多的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試提供便利條件。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)

沃爾沃無(wú)人駕駛卡車美國(guó)俄亥俄州 OTTO

閱讀