在油價(jià)高企、時(shí)效為王的干線物流賽道，一輛既能狂飆突進(jìn)又能精打細(xì)算的牽引車(chē)，才是運(yùn)輸人們真正的創(chuàng)富利器。東風(fēng)柳汽匠心打造的乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車(chē)，歷經(jīng)數(shù)萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)驗(yàn)證，以560馬力澎湃動(dòng)力、超低氣耗、家居級(jí)舒適空間，重新定義燃?xì)庵乜ǖ摹案咝?經(jīng)濟(jì)”雙重標(biāo)準(zhǔn)，讓運(yùn)輸人每一次出發(fā)都成為創(chuàng)贏之旅。

　　強(qiáng)勁的動(dòng)力是干線運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版搭載14.8L大排量定制版燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，擁有560馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，匹配法士特12檔AMT變速箱與3.7速比后橋，組成“低速大扭矩+超速擋+小速比”黃金動(dòng)力鏈，傳動(dòng)效率達(dá)到行業(yè)頂尖水平。無(wú)論是秦嶺5公里連續(xù)上坡，還是滿載49噸穿越黃土高原都可以輕松應(yīng)對(duì)；法士特液力緩速器加持下，長(zhǎng)下坡路段無(wú)需腳剎干預(yù)，既保障安全又節(jié)省剎車(chē)片損耗，讓出勤率直線飆升。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H7 Pro重卡 480馬力 6 X 4 國(guó)六LNG資源運(yùn)輸牽引車(chē) (LZ4250H7DM1) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　省氣就是多賺錢(qián)。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版通過(guò)三重核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)超低氣耗：玉柴定制發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀穆实椭?179g/kwh；整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)+低滾阻輪胎，有效降低高速行駛阻力；精準(zhǔn)控制策略體系智能調(diào)節(jié)供氣，讓每一方氣都用在刀刃上。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)證實(shí)力：平原工況百公里氣耗25kg，丘陵爬坡路段27kg，即便穿越海拔3000米的高原，氣耗也僅29.1kg，較同級(jí)產(chǎn)品每百公里省氣2kg以上。按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、氣價(jià)4.5元/kg計(jì)算，每年可為卡友節(jié)省高達(dá)18000元運(yùn)營(yíng)成本。

　　長(zhǎng)途運(yùn)輸，駕駛室就是第二個(gè)家。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版為卡友打造2.5米超寬體高頂駕駛室，車(chē)內(nèi)站立高度達(dá)1.93米，平地板設(shè)計(jì)讓卡友可自由走動(dòng)；1.1米超寬臥鋪適合夫妻檔，配合多功能氣囊減震座椅，有效過(guò)濾路面顛簸，哪怕長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛也不易疲勞；全車(chē)儲(chǔ)物空間超800升，可輕松容納隨車(chē)工具與個(gè)人行李。更有自動(dòng)大燈、電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱后視鏡、駐車(chē)空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)等實(shí)用配置，全方位提升駕駛舒適性與便利性，讓長(zhǎng)途運(yùn)輸更加輕松愜意。

　　從深圳到霍爾果斯的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)零故障，到快遞物流巨頭批量采購(gòu)；從普通卡友的口碑相傳，到頭部企業(yè)的錦旗致謝，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版 LNG 牽引車(chē)用實(shí)力證明：它不僅是一臺(tái)運(yùn)輸工具，更是卡友們決勝干線物流的“聚寶盆”?，F(xiàn)在至年底換購(gòu)乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車(chē)，還可以享受?chē)?guó)四置換補(bǔ)貼，至高可達(dá)11萬(wàn)元，詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com