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【原創(chuàng)】10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位

2025-11-28 18:34:18

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),2025年10月,我國(guó)皮卡市場(chǎng)銷量為4.8萬輛,同比2024年10月增長(zhǎng)12%,環(huán)比2025年9月增長(zhǎng)5.50%,處于近5年的中高位水平。1-10月份皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷售48.1萬輛,同比增長(zhǎng)11.40%。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位

  在10月銷量排名前十的車企中,長(zhǎng)城皮卡以14088輛蟬聯(lián)單月銷量第一,長(zhǎng)安皮卡與鄭州日產(chǎn)分別以6008輛與5018輛排名第二、第三。當(dāng)月有7家車企實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),其中比亞迪增長(zhǎng)127.70%,長(zhǎng)安皮卡增長(zhǎng)95%,河北中興增長(zhǎng)42%,增幅較為顯著。

  新能源皮卡方面,10月銷售0.57萬輛,同比增長(zhǎng)138%,環(huán)比增長(zhǎng)31%,1-10月累計(jì)銷售新能源皮卡5.9萬輛,同比增長(zhǎng)382%。比亞迪、雷達(dá)等品牌表現(xiàn)活躍,純電與增程等多技術(shù)路線并行,推動(dòng)了市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位

  10月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中,江鈴皮卡、長(zhǎng)安皮卡、江淮皮卡、長(zhǎng)城皮卡、上汽大通MAXUS、福田皮卡、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、RELY威麟的關(guān)注度名列前茅。


點(diǎn)擊圖片觀看:第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選 點(diǎn)擊圖片觀看:第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選

江鈴皮卡

  2025年10月,江鈴皮卡銷量為3230輛,市占率為6.73%,同比下降45.71%,環(huán)比下降33.76%。1至10月累計(jì)銷量42403輛,同比下降13.11%。當(dāng)月品牌關(guān)注指數(shù)為1060,域虎7、大道、寶典系列在口碑榜中排名靠前。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 江鈴皮卡 寶典柴油 2.5L柴油 160馬力 雙排皮卡 江鈴皮卡 寶典柴油 2.5L柴油 160馬力 雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.48萬 詢底價(jià)

  10月25日,江鈴全新寶典在沙特達(dá)曼舉行全球發(fā)布會(huì),標(biāo)志著其全球化布局的進(jìn)一步深化。新車型針對(duì)動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性進(jìn)行了升級(jí)。發(fā)布會(huì)推出了“全新寶典”、“全新寶典Plus”及專業(yè)改裝版等多個(gè)版本,旨在向全球用戶展示其覆蓋不同場(chǎng)景的產(chǎn)品系列。

長(zhǎng)安皮卡

  2025年10月,長(zhǎng)安皮卡銷量為6008輛,市占率為12.52%,同比增長(zhǎng)94.97%,環(huán)比增長(zhǎng)24.78%。1-10月累計(jì)銷量為43468輛,同比下降4.01%。在2025年10月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,長(zhǎng)安皮卡的關(guān)注指數(shù)為1059。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位

  10月17日,基于長(zhǎng)安獵手底盤的新能源增程房車——長(zhǎng)安峰景“征程者Pro”正式上市,售價(jià)區(qū)間為31.98萬至34.98萬元。該車的一大特點(diǎn)是采用了升降頂設(shè)計(jì),降低車身高度以方便進(jìn)入地庫(kù)。車輛搭載藍(lán)鯨2.0T增程動(dòng)力系統(tǒng),并具備6kW的對(duì)外放電功能。

江淮皮卡

  2025年10月,江淮皮卡銷量為4098輛,市占率為8.54%,同比下降11.28%,環(huán)比下降16.67%。1-10月累計(jì)銷量為48893輛,同比下降6.35%。在2025年10月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為707。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,江淮T6、悍途、T8、V7等車型榜上有名。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 江淮皮卡 悍途PHEV 旗艦型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 江淮皮卡 悍途PHEV 旗艦型 油電混合 218馬力 四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  江淮悍途PHEV是江汽集團(tuán)推出的一款插電混動(dòng)皮卡。該車采用H-POWER電混架構(gòu),由2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合扭矩1000N·m,零百加速時(shí)間為5.9秒。其純電續(xù)航100公里,綜合續(xù)航超過1000公里。

長(zhǎng)城皮卡

  2025年10月,長(zhǎng)城皮卡銷量為14088輛,市占率為29.35%,同比增長(zhǎng)9.32%,環(huán)比增長(zhǎng)9.20%。1至10月累計(jì)銷量150311輛,同比增長(zhǎng)3.66%。當(dāng)月品牌關(guān)注指數(shù)為676,金剛炮、風(fēng)駿系列保持較高熱度。

  10月22日,長(zhǎng)城汽車荊門工廠第10萬輛整車——金剛炮正式下線。2026款金剛炮提供柴油/汽油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT或6MT變速箱。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 長(zhǎng)城汽車 金剛炮汽油 1.967L汽油 197馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 (8擋自動(dòng)) 長(zhǎng)城汽車 金剛炮汽油 1.967L汽油 197馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 (8擋自動(dòng)) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.98萬 詢底價(jià)

  新車針對(duì)實(shí)用性進(jìn)行了調(diào)整:采用1.82米純平貨箱與6片鋼板彈簧,提升承載能力;車姿升高20mm以增強(qiáng)通過性,同時(shí)降低貨箱離地高度10mm,便于裝卸。車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過強(qiáng)化防腐試驗(yàn),旨在提升耐用性。

上汽大通MAXUS

  2025年10月,上汽大通MAXUS皮卡銷量為4531輛,市占率為9.44%,同比增長(zhǎng)2.98%,環(huán)比增長(zhǎng)1.66%。1至10月累計(jì)銷量46609輛,同比增長(zhǎng)6.71%。當(dāng)月品牌關(guān)注指數(shù)為666。

  2026款上汽大通MAXUS星際L定位為高性價(jià)比皮卡,主打?qū)嵱霉δ?。其貨箱容積為1.44立方米,尺寸為長(zhǎng)1.8m×寬1.5m×高0.53m,采用純平底設(shè)計(jì),提升了空間利用率。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 上汽大通MAXUS 星際L 2026款 酷黑版 柴油3 2.0L柴油 自動(dòng)檔四驅(qū)皮卡 上汽大通MAXUS 星際L 2026款 酷黑版 柴油3 2.0L柴油 自動(dòng)檔四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.78萬 詢底價(jià)

  車內(nèi)空間方面,前后排間距為965mm,二排座椅支持4/6比例放倒且座墊可翻折,提供了靈活的載物與乘坐空間,滿足客貨兩用的需求。

福田皮卡

  2025年10月,福田皮卡銷量為2724輛,市占率為5.68%,同比增長(zhǎng)18.23%,環(huán)比下降1.09%。1-10月累計(jì)銷量為29388輛,同比增長(zhǎng)24.65%。當(dāng)月品牌關(guān)注指數(shù)為662,大將軍G9等車型關(guān)注度較高。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 福田皮卡 火星2025款 柴油 2L柴油 163馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 國(guó)六 福田皮卡 火星2025款 柴油 2L柴油 163馬力 自動(dòng)檔雙排皮卡 國(guó)六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 16.98萬 詢底價(jià)

  10月,火星皮卡作為官方指定用車參與了第二屆穿越塔克拉瑪干沙漠徒步挑戰(zhàn)賽。車輛配備四驅(qū)系統(tǒng)、高離地間隙及48V柴油輕混動(dòng)力系統(tǒng),適應(yīng)了沙漠環(huán)境的嚴(yán)苛要求。此前,火星皮卡也多次參與各類跨界活動(dòng),驗(yàn)證了產(chǎn)品的全地形適應(yīng)能力。

江西五十鈴皮卡

  2025年10月,江西五十鈴皮卡銷量為1945輛,市占率為4.05%,同比下降2.21%,環(huán)比增長(zhǎng)18.89%。1-10月累計(jì)銷量為17049輛,同比增長(zhǎng)9.99%。在2025年10月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為652,鈴?fù)?、瑞邁、D-MAX等車型在口碑榜中表現(xiàn)穩(wěn)定。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位 江西五十鈴 RE-MAX 4 X2 2.8L柴油 150馬力 自動(dòng)檔四驅(qū)長(zhǎng)箱皮卡 江西五十鈴 RE-MAX 4 X2 2.8L柴油 150馬力 自動(dòng)檔四驅(qū)長(zhǎng)箱皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.18萬 詢底價(jià)

  10月,江西五十鈴發(fā)布了8萬級(jí)新車RE-MAX的上市預(yù)告。新車在外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾質(zhì)感上進(jìn)行了升級(jí),采用大面積軟質(zhì)包覆材料,提升了座艙品質(zhì)感。座椅設(shè)計(jì)遵循人體工程學(xué),并應(yīng)用電泳防腐工藝處理座椅骨架,增強(qiáng)了耐用性。

鄭州日產(chǎn)

  2025年10月,鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為5018輛,市占率為10.45%,同比增長(zhǎng)36.40%,環(huán)比增長(zhǎng)21.18%。1-10月累計(jì)銷量為39603輛,同比增長(zhǎng)37.55%。在2025年10月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)為652,銳騏系列受到市場(chǎng)認(rèn)可。

10月皮卡銷量4.8萬輛 創(chuàng)五年同期高位

  10月30日,鄭州日產(chǎn)Frontier Pro啟動(dòng)預(yù)售,推出6款配置,包含燃油與插電混動(dòng)版本。燃油版預(yù)售價(jià)17.69萬-19.99萬元,PHEV版預(yù)售價(jià)21.99萬-24.99萬元。PHEV版本作為電混皮卡,主打智能與舒適體驗(yàn),旨在滿足用戶對(duì)高端皮卡的多樣化需求。


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Pro全球上市發(fā)布會(huì) 點(diǎn)擊圖片觀看:鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro全球上市發(fā)布會(huì)

  10月皮卡市場(chǎng)在出口與新能源的雙重推動(dòng)下保持了穩(wěn)健增長(zhǎng)。新能源領(lǐng)域增長(zhǎng)迅速,品牌分化初顯,比亞迪等品牌表現(xiàn)搶眼。隨著技術(shù)路線的多元化和出口市場(chǎng)的拓展,未來皮卡市場(chǎng)格局或?qū)⑦M(jìn)一步調(diào)整,國(guó)內(nèi)需求的激活與電動(dòng)化滲透率的提升將是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

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