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“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳舉辦 共筑電動(dòng)重卡安全補(bǔ)能新生態(tài)

2025-11-28 17:17:40

  2025年11月24日,由車百會(huì)研究院與京能新能源聯(lián)合主辦的“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳成功舉行。論壇以“打造安全高效的重卡補(bǔ)能體系”為主題,匯聚了來自整車、電池、充電設(shè)備、運(yùn)營平臺(tái)、物流等領(lǐng)域的專家與企業(yè)代表,圍繞電動(dòng)重卡補(bǔ)能安全面臨的挑戰(zhàn)與突破路徑展開深度交流,旨在聚焦充電與換電安全、電池技術(shù)、設(shè)備創(chuàng)新、車樁協(xié)同、數(shù)據(jù)安全等核心議題,推動(dòng)形成全行業(yè)共識(shí),共建安全、高效、可持續(xù)的重卡補(bǔ)能生態(tài)。同時(shí),論壇上正式發(fā)布了《電動(dòng)重卡規(guī)?;茝V的補(bǔ)能安全瓶頸及突破路徑》報(bào)告。

“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳舉辦 共筑電動(dòng)重卡安全補(bǔ)能新生態(tài)

“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳舉辦 共筑電動(dòng)重卡安全補(bǔ)能新生態(tài)

  主題演講環(huán)節(jié)由車百會(huì)副理事長、車百智庫研究院院長師建華主持,圓桌討論環(huán)節(jié)由清華大學(xué)教授王賀武主持。參與分享的嘉賓分別來自中汽中心、中國電動(dòng)重卡換電產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟、三一重卡、京能新能源、億緯鋰能、一汽解放、G7易流、清安儲(chǔ)能、新電途等機(jī)構(gòu)和企業(yè)。

一、安全是電動(dòng)重卡規(guī)?;l(fā)展的基石,也是核心挑戰(zhàn)

  與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為,隨著電動(dòng)重卡銷量與滲透率的爆發(fā)式增長,其補(bǔ)能安全已成為行業(yè)首要焦點(diǎn)。挑戰(zhàn)源于多重維度:硬件方面,大功率充電帶來的熱管理與設(shè)備可靠性問題;軟件方面,車樁通信、數(shù)據(jù)一致性與信息安全存在漏洞;環(huán)境方面,嚴(yán)苛作業(yè)場(chǎng)景對(duì)適應(yīng)性提出極高要求;運(yùn)營方面,人為操作、場(chǎng)站管理及應(yīng)急體系尚不完善。

“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳舉辦 共筑電動(dòng)重卡安全補(bǔ)能新生態(tài)

二、構(gòu)建“技術(shù)+運(yùn)營+生態(tài)”三位一體的系統(tǒng)化解決方案

  論壇指出了明確的突破路徑,首先是技術(shù)驅(qū)動(dòng),需要軟硬兼修。在硬件層面聚焦大功率化、智能化與安全本征;在軟件與數(shù)據(jù)層面,核心是構(gòu)建 “云-邊-端”協(xié)同的全生命周期監(jiān)控體系,通過AI與大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)從電池預(yù)警到設(shè)備運(yùn)維的主動(dòng)安全。其次是運(yùn)營為王,數(shù)據(jù)賦能。安全已從單純的設(shè)備屬性,延伸至全鏈條的運(yùn)營管理。需要通過智能化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)從充電預(yù)警、故障處置到司機(jī)行為管理的閉環(huán)。數(shù)據(jù)也是一種新型資產(chǎn),在保障安全與隱私的前提下,其價(jià)值可通過精準(zhǔn)運(yùn)維、金融創(chuàng)新(如RWA)等方式釋放,為行業(yè)創(chuàng)造新盈利點(diǎn)。第三是生態(tài)協(xié)同,共建標(biāo)準(zhǔn)。單一企業(yè)無法解決系統(tǒng)性問題,必須打破“車、樁、電池、平臺(tái)、運(yùn)營”之間的壁壘,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈開放協(xié)同,為用戶提供一體化解決方案,而當(dāng)務(wù)之急是推動(dòng)接口、通信、安全等標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與升級(jí),這是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、規(guī)模效應(yīng)和成本控制的前提。

“重卡超充快換協(xié)同行動(dòng)——補(bǔ)能安全論壇”在深圳舉辦 共筑電動(dòng)重卡安全補(bǔ)能新生態(tài)

三、從“內(nèi)卷”走向“外拓”與“價(jià)值創(chuàng)新”

  在突破短途示范場(chǎng)景后,補(bǔ)能行業(yè)未來市場(chǎng)增長的關(guān)鍵在于解決中長途干線物流的補(bǔ)能效率與網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題。行業(yè)競爭應(yīng)從低水平“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向基于技術(shù)、品牌、生態(tài)協(xié)同的高價(jià)值競爭。在深耕國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)利用中國在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢(shì),系統(tǒng)性地開拓海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出口到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與商業(yè)模式輸出的跨越。

  本次論壇清晰地勾勒出電動(dòng)重卡補(bǔ)能安全的未來圖景:一個(gè)以系統(tǒng)性思維為指導(dǎo),以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以數(shù)據(jù)運(yùn)營為脈絡(luò),以生態(tài)協(xié)作為土壤的安全、高效、開放的補(bǔ)能新體系正在形成,這將共同筑牢中國重卡電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的基石。

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