在剛剛落幕的2025中國(guó)國(guó)際商用車展上，東風(fēng)商用車有限公司以"智繪綠境?馭見(jiàn)未來(lái)"為主題的展臺(tái)前，人頭攢動(dòng)。6款新能源整車與7款核心技術(shù)展品組成的"創(chuàng)新矩陣"，不僅展現(xiàn)了有著56年歷史的企業(yè)對(duì)綠色智能趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，更印證了東風(fēng)商用車以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)足跡。

　　"十四五"時(shí)期，面對(duì)行業(yè)新能源化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化、智能化的變革浪潮，作為"國(guó)家隊(duì)"，東風(fēng)商用車主動(dòng)求變，緊扣真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和用戶核心訴求，以可靠的創(chuàng)新技術(shù)、貼心的服務(wù)生態(tài)回應(yīng)市場(chǎng)，深化"以客戶為中心"品牌向上戰(zhàn)略，將戰(zhàn)略布局與國(guó)家"雙碳"目標(biāo)深度綁定，從商品競(jìng)爭(zhēng)力的迭代躍升，到體系管理能力的深度重塑，再到黨建凝聚的精神力量，東風(fēng)商用車以全價(jià)值鏈的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型實(shí)踐，交出一份鐫刻著責(zé)任與榮光的時(shí)代答卷。

綠智雙驅(qū)增強(qiáng)商品競(jìng)爭(zhēng)力

　　擁抱時(shí)代與行業(yè)變化，以科技創(chuàng)新推動(dòng)商品競(jìng)爭(zhēng)力提升，是企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。"十四五"期間，東風(fēng)商用車深耕核心技術(shù)研發(fā)，在傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源領(lǐng)域雙線突破，持續(xù)為商品競(jìng)爭(zhēng)力賦能。

　　"加氫20分鐘續(xù)航700公里，這臺(tái)氫能牽引車徹底解決了我們的續(xù)航焦慮！"在武漢商用車展現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自山西的物流企業(yè)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理圍著東風(fēng)天龍GX氫燃料電池牽引車反復(fù)端詳。這款搭載高效燃料電池系統(tǒng)的車型，燃料電池效率達(dá)48%以上，安全標(biāo)準(zhǔn)全面滿足歐盟法規(guī)，成為長(zhǎng)途物流綠色轉(zhuǎn)型的理想選擇。

　　這只是東風(fēng)商用車商品競(jìng)爭(zhēng)力展現(xiàn)的一個(gè)縮影。面對(duì)新能源商用車同比激增的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，東風(fēng)商用車構(gòu)建起純電、氫能、混動(dòng)三駕馬車并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品體系：攜手華為數(shù)字能源共建超充聯(lián)盟2.0生態(tài)平臺(tái)，推出東風(fēng)天龍KL純電兆瓦超充牽引車，讓"充電像加油一樣快"成為現(xiàn)實(shí)；東風(fēng)天龍KL純電牽引車采用集成化電驅(qū)橋技術(shù)，每公里電耗僅1.2度，較傳統(tǒng)路線降低10%；東風(fēng)天龍KX雙擎混動(dòng)牽引車，在山區(qū)路況下節(jié)氣率達(dá)10%，每年可為用戶節(jié)省數(shù)萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本。

東風(fēng)商用車東風(fēng)天龍KL 320kw 6X4 純電動(dòng)重卡牽引車 (EQ4250GFCEV2)260kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域同樣捷報(bào)頻傳。2025年9月，東風(fēng)龍擎DGi13、DDi47發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)年度雙萬(wàn)臺(tái)下線，搭載東風(fēng)龍擎3.0動(dòng)力鏈的車型銷量同比增長(zhǎng)134%。這套綜合效率達(dá)51.08%的動(dòng)力鏈，將平均油耗改善6%，磨合里程壓縮至3萬(wàn)公里以內(nèi)，在資源運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居行業(yè)前列。

　　智能化升級(jí)更讓商品競(jìng)爭(zhēng)力如虎添翼。東風(fēng)天龍GX智能干線牽引車搭載L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)1V5R感知系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全速域智能護(hù)航，成為長(zhǎng)途司機(jī)的"電子副駕"。同時(shí)，公司建成全球單體規(guī)模領(lǐng)先的中重型商用車智慧工廠--車身智能制造升級(jí)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)車身焊接、涂裝全自動(dòng)化。

　　市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證著商品力的提升：2025年1至10月，東風(fēng)商用車銷量同比增長(zhǎng)22%，新能源銷量同比增長(zhǎng)191%，海外出口較"十四五"初期實(shí)現(xiàn)四倍增長(zhǎng)。

改革創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展體系力

　　發(fā)展體系力是企業(yè)整合資源、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的核心能力，而改革創(chuàng)新正是激活這一能力的關(guān)鍵引擎。東風(fēng)商用車以改革創(chuàng)新增強(qiáng)發(fā)展體系力為核心抓手，引領(lǐng)變革創(chuàng)新，在行業(yè)浪潮中開(kāi)辟出高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

　　從戰(zhàn)略整合、技術(shù)突破、產(chǎn)銷協(xié)同三大維度，東風(fēng)商用車貫徹落實(shí)集團(tuán)要求，深入推進(jìn)"躍升工程"，推動(dòng)研發(fā)、制造、采購(gòu)集中管理的一體化運(yùn)營(yíng)，深化產(chǎn)銷、生產(chǎn)及供應(yīng)商一體化管理，筑牢成本競(jìng)爭(zhēng)力根基。技術(shù)創(chuàng)新上，聚焦新能源與智能網(wǎng)聯(lián)核心領(lǐng)域，致力推出4.0新能源模塊化平臺(tái)與第六代整車平臺(tái)，覆蓋107個(gè)場(chǎng)景需求；市場(chǎng)端以銷服一體化破局，組建營(yíng)銷事業(yè)部，加速海外拓展，為沖擊更高銷量目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　以功能使命類改革引領(lǐng)體制機(jī)制改革，東風(fēng)商用車不斷加快內(nèi)部業(yè)務(wù)重組和專業(yè)化整合。整合市場(chǎng)與營(yíng)銷領(lǐng)域、后市場(chǎng)事業(yè)部，成立營(yíng)銷事業(yè)部，按照"商品功能+營(yíng)銷功能+服務(wù)功能"的邏輯重構(gòu)業(yè)務(wù)，深度踐行DFSW，依托"1+16"的商機(jī)+行業(yè)小組模式，為事業(yè)轉(zhuǎn)型和長(zhǎng)期發(fā)展注入新的動(dòng)力，為重塑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　以數(shù)據(jù)為核心的改革創(chuàng)新體系，正在重塑企業(yè)運(yùn)營(yíng)邏輯。"70萬(wàn)臺(tái)聯(lián)網(wǎng)車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，就是我們最寶貴的金礦。"大數(shù)據(jù)分析首席師黃正寅介紹，通過(guò)構(gòu)建行業(yè)首個(gè)中重卡數(shù)據(jù)庫(kù)，東風(fēng)商用車將892條典型運(yùn)營(yíng)線路的數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)還原到發(fā)動(dòng)機(jī)仿真與AI控制測(cè)試中，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)的場(chǎng)景化突破。技術(shù)中心建立行業(yè)首個(gè)動(dòng)力鏈試驗(yàn)臺(tái)，將機(jī)箱軸橋開(kāi)發(fā)從整車轉(zhuǎn)移至臺(tái)架，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化匹配；16個(gè)細(xì)分行業(yè)CFT工作組，針對(duì)煤炭、農(nóng)副運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景定制TCO解決方案，讓精準(zhǔn)營(yíng)銷替代"全面鋪開(kāi)"的傳統(tǒng)模式。

　　服務(wù)體系的變革更具顛覆性。行業(yè)首個(gè)完好率中心將車輛保障從"被動(dòng)維修"升級(jí)為"主動(dòng)賦能"。"通過(guò)維修過(guò)程管理系統(tǒng)，我們將6小時(shí)完修率作為核心指標(biāo)，任何異常都能實(shí)時(shí)預(yù)警。"完好率中心首席師劉建科介紹，這套系統(tǒng)還能通過(guò)駕駛行為分析指導(dǎo)用戶節(jié)油，單臺(tái)車年節(jié)省成本超3萬(wàn)元。

東風(fēng)商用車天龍旗艦GX 520馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (伊頓手自一體變速箱)(高頂)(DFH4180C2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 47.22萬(wàn) 詢底價(jià)

高質(zhì)量黨建凝聚紅色力量

　　在"十四五"轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)商用車始終發(fā)揮黨建"紅色引擎"作用，以貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神、深化作風(fēng)建設(shè)為根本，將黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，凝聚員工向心力，讓紅色力量成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的核心動(dòng)能。

　　作風(fēng)建設(shè)走深走實(shí)，筑牢發(fā)展"廉潔基石"。公司將深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育融入日常、抓在經(jīng)常，通過(guò)黨委理論學(xué)習(xí)中心組專題研討、黨支部"三會(huì)一課"、廉潔文化主題活動(dòng)等，引導(dǎo)黨員干部深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立"學(xué)、查、改"一體化工作機(jī)制，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。

　　黨建與經(jīng)營(yíng)深度融合，激活攻堅(jiān)"紅色細(xì)胞"。在打造自主黃金動(dòng)力鏈的"龍擎大會(huì)戰(zhàn)"中，專門成立項(xiàng)目黨委、9支黨員先鋒隊(duì)，全價(jià)值鏈擰成"一股繩"，自主動(dòng)力內(nèi)置率目標(biāo)成功達(dá)成；圍繞技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)開(kāi)拓等核心任務(wù)，公司深化"三核六型"班組建設(shè)，推動(dòng)黨支部與生產(chǎn)班組、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)結(jié)對(duì)共建，形成"黨建+業(yè)務(wù)"協(xié)同攻堅(jiān)模式。在新能源研發(fā)項(xiàng)目中，成立黨員突擊隊(duì)，帶頭攻克電池?zé)峁芾淼汝P(guān)鍵技術(shù)難題，推動(dòng)4.0新能源模塊化平臺(tái)提前3個(gè)月完成樣車試制；營(yíng)銷事業(yè)部組建"新能源營(yíng)銷特種部隊(duì)"，黨員帶頭深入西南地區(qū)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)，打通產(chǎn)品落地"最后一公里"；在生產(chǎn)一線，開(kāi)展"黨員立功競(jìng)賽""質(zhì)量攻關(guān)先鋒崗"活動(dòng)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，生產(chǎn)線效率提升15%，產(chǎn)品一次合格率穩(wěn)定在99.5%以上。

　　為進(jìn)一步凝聚團(tuán)隊(duì)"奮進(jìn)合力"，公司堅(jiān)持實(shí)施"愛(ài)心工程"、打造"幸福車間"，改善員工休息室、食堂就餐環(huán)境，增設(shè)健身設(shè)施、心理疏導(dǎo)室；組織親子運(yùn)動(dòng)會(huì)、節(jié)日慰問(wèn)和各類文體活動(dòng)，豐富員工精神文化生活，員工滿意度持續(xù)提升。"家"的溫暖讓全員投身轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)的積極性和歸屬感進(jìn)一步提升。

　　從作風(fēng)建設(shè)的"廉潔守護(hù)"，到黨建與經(jīng)營(yíng)融合的"攻堅(jiān)突破"，再到幸福工程的"情感凝聚"，東風(fēng)商用車以高質(zhì)量黨建為引領(lǐng)，將紅色力量轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)、摸得著的發(fā)展成效，為企業(yè)在轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)中劈波斬浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　"十五五"期間，東風(fēng)商用車將以更堅(jiān)定的改革發(fā)展決心，錨定"智能化、綠色化"發(fā)展方向，堅(jiān)守"一切源于可靠"的品牌底色，為中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量躍升注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

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