11月24日,記者從山東省政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會獲悉,今年以來,山東省交通運輸廳加強統(tǒng)籌,實現(xiàn)跨領域、跨部門、跨層級數(shù)據(jù)共享,首批13項“一件事”試點已全面完成,第二批18項“一件事”試點已啟動,努力推動“一件事”向“一批事”“一類事”擴面提質(zhì),實現(xiàn)交通政務服務流程更優(yōu)、效率更高、成本更低。
今年4月,聚焦群眾和企業(yè)迫切需求,山東率先啟動實施海船營運、小微客車租賃、網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格等第一批13項“一件事”試點。試點以來,首批事項平均申請材料由12份壓減至6份,跑動次數(shù)由5次減為1次,“群眾來回跑”變?yōu)椤安块T集成辦”;通過打通7個部門22個業(yè)務系統(tǒng),平均辦理環(huán)節(jié)由8個壓減至2個,辦理時限由32天壓減至7天。
山東交通全面推行說理式執(zhí)法、“柔性執(zhí)法”,在全國33項免罰清單基礎上新增44項免罰情形,實行“首違不罰、輕違減罰”;健全涉企收費長效監(jiān)管機制,公開24項交通運輸涉企收費目錄,接受社會監(jiān)督。
營商環(huán)境的改善推動了交通物流降本提質(zhì)增效。今年,山東鐵路、水路貨物周轉(zhuǎn)量預計將較2020年翻一番。截至目前,全省大宗貨物年運量150萬噸以上的工礦企業(yè)、物流園區(qū)鐵路專用線通達比例達87%。今年以來,山東全省社會物流總成本占GDP比率下降至13.9%,較上年下降0.2個百分點。
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