11月14日，神舟二十號(hào)航天員乘組在東風(fēng)著陸場(chǎng)安全著陸。航天員陳冬、陳中瑞、王杰圓滿完成在軌任務(wù)順利凱旋。作為國(guó)家航天事業(yè)"地面護(hù)航合作伙伴"，福田圖雅諾護(hù)航車隊(duì)圓滿完成接駁護(hù)送任務(wù)，這是其自神舟十三號(hào)以來第八次圓滿執(zhí)行航天員返回護(hù)送使命，以航天級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)與保障能力，再度彰顯中國(guó)自主品牌在國(guó)家重大任務(wù)中的硬核實(shí)力。

航天級(jí)保障體系筑牢安全防線

　　針對(duì)本次護(hù)航任務(wù)的高規(guī)格要求，福田圖雅諾構(gòu)建了"戰(zhàn)備級(jí)"全流程保障體系，將保障工作升級(jí)為模塊化、數(shù)字化、預(yù)案化的系統(tǒng)工程，執(zhí)行24小時(shí)全天候響應(yīng)機(jī)制，通過反復(fù)的模擬演練，將每一個(gè)環(huán)節(jié)打磨成條件反射般的精準(zhǔn)操作。最終目標(biāo)是讓動(dòng)態(tài)的車輛與靜態(tài)的預(yù)案合二為一，實(shí)現(xiàn)任務(wù)全程的“歸零”——風(fēng)險(xiǎn)歸零、延遲歸零、體驗(yàn)差異歸零、執(zhí)行誤差歸零。這不僅是服務(wù)，更是福田圖雅諾對(duì)航天英雄平安歸來許下的莊嚴(yán)承諾。

圖片為前期準(zhǔn)備階段

硬核科技賦能護(hù)航舒適歸途

　　考慮到航天員在軌數(shù)月后需經(jīng)歷重力再適應(yīng)過程，福田圖雅諾匠心打造了具備航天級(jí)科技標(biāo)準(zhǔn)的“舒享太空艙”。接駁車輛搭載底盤、車身與座椅三重濾震系統(tǒng)，高效緩解行駛中的顛簸與振動(dòng)，從而為航天員帶來平穩(wěn)安心的返程感受。同時(shí)，NVH靜音技術(shù)的運(yùn)用，宛如構(gòu)筑一道隔音屏障，將外界喧囂有效隔絕，營(yíng)造出寧靜私密的乘坐空間。此外，車輛還配備了精度1米以內(nèi)的加密北斗車輛定位模塊、5G通訊指揮系統(tǒng)等高科技設(shè)備，實(shí)現(xiàn)指揮中心與護(hù)航車隊(duì)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互通，確保接駁全程可視化、可控化，彰顯"以人為本"的技術(shù)研發(fā)理念。

八次堅(jiān)守鑄榮光與國(guó)同行啟新程

　　作為中國(guó)自主品牌輕客的杰出代表，福田圖雅諾始終與國(guó)家發(fā)展同頻共振。從神舟十三號(hào)到神舟二十號(hào)，憑借超凡配置與精工品質(zhì)，成為航天事業(yè)地面保障的重要力量。此外，福田圖雅諾還曾擔(dān)任APEC官方指定用車、9·3大閱兵“元首國(guó)賓車”、新中國(guó)成立70周年慶典“服務(wù)保障車”等重要角色，用實(shí)力書寫自主品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　八次護(hù)航，八次堅(jiān)守。福田圖雅諾以實(shí)際行動(dòng)詮釋著對(duì)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的堅(jiān)定支持。未來，福田圖雅諾將持續(xù)深耕核心技術(shù)研發(fā)，在中華民族偉大復(fù)興征程中，為國(guó)家重大任務(wù)提供更優(yōu)質(zhì)的保障服務(wù)，護(hù)航每一次榮耀歸途。

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