2025年10月29日，一支由乘龍HK與乘龍H7Pro燃?xì)鉅恳嚱M成的車隊(duì)在黃金口岸霍爾果斯莊嚴(yán)列陣，宣告“龍乘風(fēng)起 氣征萬里”乘龍萬里行極致價(jià)值體驗(yàn)之旅·絲路線圓滿收官。

　　從海上絲路窗口深圳一路馳騁，直抵陸上絲路樞紐霍爾果斯，這場縱貫5000公里、跨越七省九市的壯闊征途，不僅以一場橫跨3000米海拔落差的極限挑戰(zhàn)，對(duì)中國干線物流典型工況精準(zhǔn)還原與硬核實(shí)證，更以乘龍卡車的鋼鐵為軀，為全球物流呈遞了一份鏗鏘有力的“中國答卷”。這背后，是東風(fēng)柳汽作為71載國央企的厚重積淀，更是其“敢為天下先”魄力的生動(dòng)詮釋。

山海為證，動(dòng)能氣效見真章

　　在這場萬里征程中，乘龍兩款明星車型各展所長，以實(shí)測(cè)表現(xiàn)回應(yīng)極端環(huán)境的淬煉。從沿海城市深圳的濕熱環(huán)境，到秦嶺、祁連山區(qū)連續(xù)爬坡路段，再到河西走廊強(qiáng)風(fēng)戈壁，海拔自80米攀升至3000米。復(fù)雜的地形起伏與氣候梯度，不僅檢驗(yàn)著整車動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性，更對(duì)車輛在海拔與溫差變化下的節(jié)氣性能提出嚴(yán)苛要求。

　　面對(duì)多重考驗(yàn)，乘龍兩款車型均展現(xiàn)出“強(qiáng)動(dòng)力、低氣耗”的硬核實(shí)力。乘龍HK燃?xì)鉅恳嚧钶d康明斯630大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合“龍犀節(jié)能系統(tǒng)”與法士特AMT變速箱，不僅連續(xù)爬坡中動(dòng)力響應(yīng)迅捷，更達(dá)成了百公里氣耗30kg的優(yōu)秀水平。乘龍H7 Pro則配備玉柴14.8L定制發(fā)動(dòng)機(jī)，以560馬力結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)與風(fēng)阻優(yōu)化技術(shù)，在保證動(dòng)力持續(xù)輸出的同時(shí)，百公里氣耗僅27kg。這一切的背后，是乘龍“龍芯動(dòng)力+龍犀節(jié)能系統(tǒng)”黃金組合的深度賦能，通過智能控制、高效傳動(dòng)與結(jié)構(gòu)輕量化的系統(tǒng)融合，最終成就了車輛在全路況下動(dòng)力與節(jié)能的兼得。

可靠為本，舒適駕乘鑄典范

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H7 Pro重卡 480馬力 6 X 4 國六LNG資源運(yùn)輸牽引車 (LZ4250H7DM1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在5000公里極限長測(cè)中，乘龍以全程零故障、高可靠的硬核表現(xiàn)，印證了全場景工況下的綜合實(shí)力。面對(duì)秦嶺連續(xù)彎道與長上坡，乘龍H7 Pro以大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與3.364小速比后橋組成黃金動(dòng)力鏈，實(shí)現(xiàn)從容爬坡、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。穿越烏鞘嶺50公里長下坡時(shí)，乘龍HK憑借液力緩速器，恒速下坡，制動(dòng)穩(wěn)定。在新疆八級(jí)橫風(fēng)的持續(xù)沖擊下，乘龍H7 Pro憑借精準(zhǔn)底盤調(diào)校與低風(fēng)阻造型，將車身側(cè)傾控制在3°以內(nèi)，行車穩(wěn)如磐石。

　　在可靠之上，乘龍更以超越期待的舒適配置，重塑中國重卡的駕乘標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)萬里長測(cè)連續(xù)7天高強(qiáng)度駕駛，乘龍HK的座艙成了駕駛員的移動(dòng)減壓艙，1100mm超寬軟臥不再是冰冷的參數(shù)，而是駕駛員迅速恢復(fù)體能的能量補(bǔ)給站。車輛匹配的5A健康座艙與新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)，更是賦予此次萬里征途更堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)，乘龍H7 Pro憑借其“一室一廳”級(jí)的寬體駕駛室，解決了長途行車中對(duì)于空間壓抑感的難題，近2米的內(nèi)高讓駕乘員可在車內(nèi)自由行走，營造堪比家庭空間的從容與安定感。乘龍兩款燃?xì)鉅恳囃ㄟ^構(gòu)建高效、健康、寬敞的移動(dòng)空間，顯著降低了駕駛員在長距離及復(fù)雜工況下的行車負(fù)荷，確保長測(cè)團(tuán)隊(duì)狀態(tài)的穩(wěn)定與任務(wù)的圓滿完成。

口碑為證，硬核實(shí)績鑄銷量

　　本次萬里長測(cè)中，乘龍燃?xì)廛囈宰吭降男阅鼙憩F(xiàn)與出色的經(jīng)濟(jì)性，贏得了媒體與用戶的一致好評(píng)。車輛憑借靚麗外觀與醒目貼花，在沿途服務(wù)區(qū)吸引眾多目光，不少運(yùn)輸人登車體驗(yàn)后，紛紛稱贊“顏值高、動(dòng)力足、智能安全，駕乘寬適，操作臺(tái)設(shè)計(jì)也十分人性化”。尤其在行至吐魯番服務(wù)區(qū)時(shí)，車輛在嚴(yán)苛路況與長途負(fù)荷下，百公里氣耗仍控制在28kg，隨行記者不禁贊嘆：“乘龍真正實(shí)現(xiàn)了高端配置與超低氣耗的完美結(jié)合?！?

　　這場長途實(shí)測(cè)不僅是對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的全面驗(yàn)證，也成為連接用戶與市場的關(guān)鍵紐帶。自長測(cè)啟動(dòng)以來，乘龍燃?xì)廛嚨氖袌鰺岫瘸掷m(xù)攀升，并直接帶動(dòng)訂單量顯著增長。

　　以烏魯木齊為例，長測(cè)車隊(duì)與當(dāng)?shù)亍俺她堉埂被顒?dòng)實(shí)現(xiàn)云端聯(lián)動(dòng)，媒體的專業(yè)評(píng)價(jià)與用戶的真實(shí)口碑相互呼應(yīng)，共同構(gòu)筑起產(chǎn)品價(jià)值的強(qiáng)有力背書，為品牌后續(xù)市場開拓注入了堅(jiān)實(shí)信心與持續(xù)動(dòng)力。

　　昔日張騫鑿空西域，玄奘孤身西行，今日乘龍馳騁新絲路，見證中國產(chǎn)業(yè)的蓬勃脈動(dòng)。車窗外絡(luò)繹不絕的物流重卡、綿延鋪展的光伏矩陣、橫貫戈壁的旱橋護(hù)網(wǎng)……這些流動(dòng)景象共同串聯(lián)起中國制造的產(chǎn)業(yè)長廊，也成為國家戰(zhàn)略與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的生動(dòng)見證，無聲卻有力地映射出中國智造由東至西、貫穿內(nèi)陸、聯(lián)動(dòng)全球的壯闊圖景。作為連接?xùn)|西方貿(mào)易的堅(jiān)實(shí)紐帶，乘龍重卡正成為“一帶一路”上強(qiáng)勁的東方引擎，見證著中國智造與世界物流的夢(mèng)想交匯。

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