2025年10月,比利時(shí)世界客車博覽會(huì)盛大開(kāi)幕。作為全球商用車領(lǐng)域極具影響力的行業(yè)盛會(huì),本屆車展吸引了來(lái)自30余個(gè)國(guó)家的500余家企業(yè)參展,涵蓋客車整車制造、核心零部件、智能出行解決方案等全產(chǎn)業(yè)鏈。
其中,德國(guó)百年座椅企業(yè)伊思靈豪森的展臺(tái)格外引人注目 -- 其展示的產(chǎn)品涵蓋了新一代 NTS2 駕駛員座椅,新型乘客座椅等。
其中NTS系列座椅憑借過(guò)硬品質(zhì),成為展會(huì) "隱形主角":現(xiàn)場(chǎng)奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃等歐洲頭部品牌客車,以及宇通、金龍、中通、比亞迪等中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)的參展車型,駕駛員座椅幾乎全部選用伊思靈NTS2系列產(chǎn)品。
西安伊思靈華泰 ISRI 6860/875 NTS2 新型集成化多功能座椅
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詢底價(jià)
NTS2 座椅能成為中國(guó)客車企業(yè)出海歐洲的 "共同選擇",背后離不開(kāi)伊思靈華泰的深度賦能。
中國(guó)客車在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域已走在全球前列,而伊思靈的座椅技術(shù)擁有百年積淀,雙方的合作是'中國(guó)智造'與'德國(guó)品質(zhì)'的完美結(jié)合。在全球客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,核心零部件的國(guó)際化適配能力正成為整車企業(yè)的 "核心競(jìng)爭(zhēng)力" 之一,無(wú)論是在歐洲還是中東、澳新、東南亞等市場(chǎng),伊思靈華泰正在成為中國(guó)客車出海的'助推器',讓更多搭載'中國(guó)車 + 伊思靈座椅'的產(chǎn)品,在全球市場(chǎng)綻放光彩。
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