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江蘇海事成立?;反B(tài)化風(fēng)險隱患排查共治中心

2025-10-16 08:15:43

  日前,江蘇海事局(南京)?;反B(tài)化風(fēng)險隱患排查共治中心正式成立,旨在促進海事監(jiān)管、企業(yè)自治、行業(yè)自律、技術(shù)支持深度融合,為加快打造更具特色的“水運江蘇”提供有力支撐。

  據(jù)悉,長江江蘇段年進出港船舶超300萬艘次,港口貨物吞吐量高達28億噸。南京是區(qū)域性航運物流中心,南京港年危化品船舶進出港量達1.6萬艘次,危化品吞吐量超3900萬噸,分別占江蘇段的20.7%和長江干線的17.1%,體量穩(wěn)居全線首位,水上交通安全風(fēng)險防控任務(wù)重。

江蘇海事成立?;反B(tài)化風(fēng)險隱患排查共治中心

  該共治中心把風(fēng)險隱患常態(tài)化排查治理作為“第一要務(wù)”,以“六治六協(xié)同”全力打造規(guī)范化行業(yè)共治示范樣板。聚力區(qū)域共治,建立跨區(qū)域聯(lián)防共治機制,以“空間協(xié)同”打基礎(chǔ);聚力監(jiān)司共治,海事監(jiān)管與公司管理形成合力,以“主體協(xié)同”強核心;聚力船岸共治,確保界面管理“零漏洞”,以“環(huán)節(jié)協(xié)同”抓關(guān)鍵;聚力司船主治,扛起主體責(zé)任,當(dāng)好安全自治“主心骨”,以“內(nèi)外協(xié)同”激活力;聚力監(jiān)船精治,從“個案處理”轉(zhuǎn)為“類案治理”,以“專業(yè)協(xié)同”補短板;聚力行業(yè)共治,構(gòu)建海事、船級社、航運公司、碼頭、貨主五方聯(lián)動生態(tài)圈,深化缺陷源、問題源、違法源“三源共治”,以“目標(biāo)協(xié)同”成閉環(huán)。

  共治中心的成立,是共建共治共享理念在?;反鞍踩芾眍I(lǐng)域制度化、常態(tài)化、實體化的體現(xiàn),將顯著提升水上交通安全風(fēng)險防控能力水平,更好守護長江安瀾、服務(wù)區(qū)域港航經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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