2025年8月,國(guó)內(nèi)新能源輕客市場(chǎng)(數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷(xiāo)口徑,不含出口)銷(xiāo)量出現(xiàn)環(huán)比回落。實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月銷(xiāo)量為23536輛,同比增長(zhǎng)2.44%,環(huán)比下降7.20%。
在銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)中,6家月銷(xiāo)量超過(guò)千輛,4家突破兩千輛。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)以5626輛位居首位,五菱汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)分別以5515輛和3078輛位列第二、三位。
1-8月,新能源輕客累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)169581輛,同比增長(zhǎng)13.13%。累計(jì)銷(xiāo)量前十企業(yè)中,7家實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其中江鈴汽車(chē)同比增長(zhǎng)104.77%,貴州長(zhǎng)江增長(zhǎng)22.30%,五菱汽車(chē)增長(zhǎng)38.00%。
根據(jù)2025年運(yùn)輸人口碑商用車(chē)關(guān)注指數(shù)榜,福田圖雅諾、江淮1卡、遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、上汽大通MAXUS、開(kāi)瑞新能源和長(zhǎng)安輕型車(chē)在8月獲得了較高市場(chǎng)關(guān)注。
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福田圖雅諾
2025年8月,福田圖雅諾銷(xiāo)量為2066輛,市占率8.78%,同比增長(zhǎng)105.98%,環(huán)比微增0.83%。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量12298輛,同比增長(zhǎng)51.85%,市占率7.25%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田圖雅諾關(guān)注指數(shù)為1276,其風(fēng)景G7EV等車(chē)型入選口碑最熱產(chǎn)品排行榜。
為應(yīng)對(duì)城市物流綠色轉(zhuǎn)型與高效運(yùn)營(yíng)需求,福田圖雅諾X5 HEV于8月推出。該車(chē)型采用創(chuàng)新架構(gòu)與油電混合動(dòng)力技術(shù),在油耗與動(dòng)力性能方面實(shí)現(xiàn)提升,旨在提供平穩(wěn)、安全與多功能的用車(chē)體驗(yàn)。
該車(chē)搭載P13串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)與智能DHT混動(dòng)變速箱,支持靈活模式切換,并通過(guò)NVH靜音工程實(shí)現(xiàn)降噪超過(guò)4分貝。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用籠式設(shè)計(jì),高比例使用高強(qiáng)鋼,提升安全性能。
江淮1卡
在2025年8月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,江淮1卡的關(guān)注指數(shù)為1611。
8月24日至25日,江淮1van在石家莊、陜西等四地同步開(kāi)展新能源產(chǎn)品推廣活動(dòng),圍繞“為用戶(hù)而生,為價(jià)值而來(lái)”的理念,結(jié)合區(qū)域物流需求,提供定制化的新能源物流解決方案。
江淮1van推出多款針對(duì)性產(chǎn)品:藍(lán)貓客運(yùn)版具備靈活座椅布局與寬敞空間,便于客貨轉(zhuǎn)換;Van寶路應(yīng)用32項(xiàng)技術(shù),配合超大貨箱設(shè)計(jì),在空間與續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)突破,適用于城市配送場(chǎng)景。
遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)
2025年8月,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)銷(xiāo)量為5626輛,市占率23.90%,同比增長(zhǎng)26.29%,環(huán)比增長(zhǎng)4.44%。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量31733輛,同比增長(zhǎng)14.04%,市占率18.70%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)關(guān)注度較高,星享V5E等車(chē)型入選最熱產(chǎn)品榜單。
8月20日,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN在內(nèi)蒙古舉行首屆VAN享會(huì)暨萬(wàn)臺(tái)交付儀式,來(lái)自全國(guó)26城的經(jīng)銷(xiāo)商與投資人參與。該車(chē)型自上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)突出,2025年1-7月市占率達(dá)61%。
在年中商務(wù)大會(huì)上,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN推出X-VAN等三款新產(chǎn)品,面向不同核心場(chǎng)景。其中,X-VAN為吉利首款新能源旅居車(chē),專(zhuān)為自駕露營(yíng)設(shè)計(jì),在空間與生活功能方面進(jìn)行了優(yōu)化。
上汽大通MAXUS
2025年8月,上汽大通銷(xiāo)量為1816輛,市占率7.72%,同比增長(zhǎng)60.14%,環(huán)比下降16.51%。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量12116輛,同比增長(zhǎng)59.44%,市占率7.14%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,上汽大通MAXUS關(guān)注指數(shù)為1582,V90、V80等車(chē)型位列口碑前列。
8月29日,上汽大通MAXUS在成都國(guó)際車(chē)展發(fā)布新途遠(yuǎn)界生活家、探索家星際及2026款旅行家露營(yíng)版三款房車(chē)車(chē)型,分別面向高端旅居、越野與家庭露營(yíng)等細(xì)分需求。
上汽大通MAXUS 新途遠(yuǎn)界 生活家 油電混動(dòng) 2.0L柴油 雙拓旗艦版房車(chē)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 72.98萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
新途遠(yuǎn)界生活家定位為“超級(jí)混動(dòng)房車(chē)”,搭載“星湃超混DH動(dòng)力系統(tǒng)”,配套專(zhuān)用底盤(pán)。該系統(tǒng)基于用戶(hù)數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā),經(jīng)歷30個(gè)月驗(yàn)證與乘用車(chē)級(jí)NVH測(cè)試,具備較強(qiáng)動(dòng)力與續(xù)航能力,綜合續(xù)航超過(guò)1000公里,支持能量回收。
開(kāi)瑞新能源
2025年8月,開(kāi)瑞新能源銷(xiāo)量為161輛,同比下降85.71%,環(huán)比下降78.79%,未進(jìn)入當(dāng)月銷(xiāo)量前十。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量5570輛,同比下降48.26%,市占率3.28%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,其關(guān)注指數(shù)為834,江豚EV入選最熱產(chǎn)品榜單。
8月8日至9日,奇瑞商用車(chē)輕商業(yè)務(wù)2025年中商務(wù)會(huì)在蕪湖召開(kāi),聚焦新能源發(fā)展與合作模式創(chuàng)新。會(huì)上發(fā)布全新一代開(kāi)瑞VAN,推出四款專(zhuān)屬配色,定位為“VAN能賺錢(qián)面包車(chē)”。
新車(chē)采用家族化前臉設(shè)計(jì),配備K字形LED大燈,貨廂容積5.8立方米。搭載40.55kWh磷酸鐵鋰電池,續(xù)航276公里,峰值功率60kW。相較于老款,新車(chē)在底盤(pán)調(diào)校與智能駕駛輔助方面有所提升,支持2C快充,充電時(shí)間減少50%。
長(zhǎng)安輕型車(chē)
2025年8月,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為3078輛,市占率13.08%,同比增長(zhǎng)43.36%,環(huán)比微增0.29%。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量21242輛,同比增長(zhǎng)38.13%,市占率12.52%。在運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,長(zhǎng)安輕型車(chē)關(guān)注指數(shù)為472。
在成都車(chē)展上,長(zhǎng)安凱程V919以“明日數(shù)智輕客”為定位,與元?dú)馍趾献髟O(shè)置“元?dú)饽芰空尽?,打造“VANLIFE移動(dòng)咖啡館”,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)吸引觀眾體驗(yàn)。
長(zhǎng)安輕型商用車(chē)V919 榮耀版 70kw 雙排純電動(dòng) 封閉廂式貨車(chē) (SC6508AAAABEV)41.93kwh
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 9.19萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
V919具備6.6kW外放電功能,可在無(wú)怠速發(fā)電情況下完成飲品制作,體現(xiàn)其電控與能源管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。該車(chē)型憑借大空間與靈活布局,適應(yīng)多種商業(yè)場(chǎng)景,契合VANLIFE文化對(duì)自由移動(dòng)與靈活運(yùn)營(yíng)的需求。
8月,新能源輕客市場(chǎng)在整體平穩(wěn)增長(zhǎng)中呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)深化趨勢(shì),VANLIFE文化進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)輛從運(yùn)輸工具向“移動(dòng)空間”轉(zhuǎn)型。未來(lái),技術(shù)路徑多元化與場(chǎng)景定制化將共同推動(dòng)市場(chǎng)向高質(zhì)量增長(zhǎng)階段發(fā)展。
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