“全系新能源”出征比利時(shí)！2025年10月4日，比利時(shí)世界客車(chē)博覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。

　　作為客車(chē)行業(yè)規(guī)模最大、歷史最久的頂級(jí)展會(huì)，比利時(shí)客車(chē)展不僅是全球行業(yè)巨頭的重要舞臺(tái)，更是全球客車(chē)技術(shù)與趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。

　　中通客車(chē)作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者之一，攜N18純電動(dòng)城市客車(chē)、H12E PLUS純電動(dòng)旅團(tuán)客車(chē)、N12D雙層純電動(dòng)城市客車(chē)參展，用新能源、智能化技術(shù)實(shí)力和定制化方案，向全球展示了中國(guó)客車(chē)的“價(jià)值躍遷時(shí)刻”。同時(shí)，中通新能源客車(chē)產(chǎn)品N12、V7亮相本次展會(huì)。

二十年磨劍 進(jìn)階“全球方案定制專(zhuān)家”

　　中通客車(chē)的出海歷程，應(yīng)對(duì)的正是中國(guó)客車(chē)乃至中國(guó)制造的出海之路。

　　從2003年出口至今，中通客車(chē)的海外市場(chǎng)份額已占據(jù)銷(xiāo)量的“半壁江山”。有數(shù)據(jù)顯示，2024年，中通客車(chē)出口激增超65%。2025年上半年，中通客車(chē)出口量位居行業(yè)第二，暴漲11倍，包攬山東省客車(chē)出口九成份額。

　　當(dāng)然，中通的雄心遠(yuǎn)不止于銷(xiāo)量增長(zhǎng)。從2004年起步，到如今“半壁江山在海外”，中通客車(chē)完成了從“走出去”到“走上去”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。“不是為賣(mài)車(chē)而造車(chē)，而是為解決問(wèn)題而定制”，中通客車(chē)如今已成為“全球定制出行解決方案提供者”。

　　這樣的蛻變，源于中通客車(chē)基于深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，展現(xiàn)出令人驚嘆的“全球定制”廣度與精度，可以說(shuō)是將“滿足用戶的個(gè)性化、定制化需求”融入了血脈。

　　在新加坡，中通客車(chē)推出了車(chē)身寬度僅2.35米的“窄體轉(zhuǎn)彎”的純電動(dòng)客車(chē)。在丹麥，為應(yīng)對(duì)北歐的漫長(zhǎng)冬季、低溫環(huán)境以及起伏劇烈的道路，中通客車(chē)對(duì)電池低溫優(yōu)化、車(chē)身抗腐蝕工藝及陡坡爬坡能力進(jìn)行了升級(jí)。

　　2025年2月，經(jīng)過(guò)與眾多國(guó)際一線品牌的激烈角逐，中通客車(chē)首次殺進(jìn)迪拜公共交通系統(tǒng)。這是中東高端市場(chǎng)首次向中國(guó)客車(chē)敞開(kāi)大門(mén)，更是全球?qū)Α爸袊?guó)方案”的重量級(jí)認(rèn)證。

五款展品出征，給出“中國(guó)方案”新高度

　　站在世界客車(chē)行業(yè)最頂級(jí)的展會(huì)上，面對(duì)全球行業(yè)巨頭“秀出的肌肉”，中通客車(chē)不僅要輸出產(chǎn)品，更要向全球展示中國(guó)智造的技術(shù)和品牌升級(jí)；參展的五款純電動(dòng)車(chē)型，既是中通“全球定制化”能力的集中體現(xiàn)，也是以技術(shù)硬實(shí)力對(duì)全球可持續(xù)交通挑戰(zhàn)的回應(yīng)。

　　中通雙層純電動(dòng)城市客車(chē)N12D，無(wú)疑是最引人注目的明星產(chǎn)品。它2024年在新加坡首秀，一經(jīng)上市就深受全球用戶喜愛(ài)。尤其是在城市觀光領(lǐng)域，中通N12D雙層公交采用3門(mén)2梯設(shè)計(jì)，可容納122人觀光乘坐。

　　在用戶最關(guān)心的續(xù)航與補(bǔ)能方面，單次充電續(xù)航里程超過(guò)400km。雙槍直流充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)快速補(bǔ)電，續(xù)航增加130公里，徹底消除里程焦慮。

　　H12E PLUS純電旅團(tuán)客車(chē)，則代表了中通在高端客車(chē)領(lǐng)域的尖端技術(shù)集成。整車(chē)電池系統(tǒng)支持200-600kWh自由選擇，并通過(guò)整車(chē)低風(fēng)阻技術(shù)、高效熱管理等手段實(shí)現(xiàn)極致節(jié)能；座艙榮獲5A級(jí)健康座艙認(rèn)證，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的靜音水平；具備LKA車(chē)道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能，以及全生命周期OTA升級(jí)和智能語(yǔ)音控制。

　　中通N18純電動(dòng)公交以其實(shí)用性與人性化設(shè)計(jì)見(jiàn)長(zhǎng)。不僅擁有造型時(shí)尚，外觀大氣的設(shè)計(jì)，還具有大容量，低能耗的特性。同時(shí)，中通N18純電動(dòng)公交營(yíng)造了舒適、智能的駕駛環(huán)境，為乘客提供了眾多貼心設(shè)計(jì)，如特殊照看區(qū)座椅顏色區(qū)分，專(zhuān)屬電子鈴、無(wú)障礙通道、電子提示鈴、酒精鎖和多個(gè)USB充電接口等，細(xì)致入微地關(guān)照了每一位出行者。

　　中通N12、V7兩款新能源客車(chē)同樣以其出色的性能表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與關(guān)注。

技術(shù)賦能品牌，讓“價(jià)值創(chuàng)造”贏得全球認(rèn)同

　　中通客車(chē)的產(chǎn)品硬實(shí)力，也從不是“紙上談兵”，而是建立在二十年技術(shù)積淀與前瞻性布局之上。

　　作為全球最早投身新能源研發(fā)的客車(chē)企業(yè)之一，中通客車(chē)自2004年便啟動(dòng)了技術(shù)探索，并開(kāi)啟了國(guó)際化戰(zhàn)略布局。其對(duì)全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的重視與前瞻性布局，使其早在2015年便通過(guò)了嚴(yán)苛的歐盟WVTA整車(chē)型式認(rèn)證，并在2023年新規(guī)實(shí)施后，成為首個(gè)完成新WVTA認(rèn)證的中國(guó)商用車(chē)品牌，為進(jìn)入歐洲高端市場(chǎng)拿到了“準(zhǔn)入證”。

　　如今，中通客車(chē)產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)新加坡、葡萄牙、保加利亞、德國(guó)、以色列、沙特阿拉伯、智利、多米尼加、墨西哥等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從續(xù)航匹配到氣候適應(yīng)性，從運(yùn)維成本到乘客體驗(yàn)，中通客車(chē)為全球伙伴提供了完整的解決方案。

　　從此次比利時(shí)車(chē)展中通客車(chē)的展品，可以發(fā)現(xiàn)，中通客車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從單純的車(chē)輛產(chǎn)品貿(mào)易出口，向涵蓋先進(jìn)技術(shù)、智能生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展理念的“全生態(tài)輸出者”的轉(zhuǎn)型，為中國(guó)客車(chē)的高質(zhì)量出海書(shū)寫(xiě)了又一個(gè)生動(dòng)范例。

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