7月的吐魯番，熱浪翻滾，在這片地表溫度高達(dá)70℃的"火焰山"腹地，江淮汽車高溫試驗團(tuán)隊正攜江淮新能源輕卡ES9、愷達(dá)EX6、Van寶路、帥鈴S6、駿鈴A7等多款重磅車型，展開一場與極端高溫的硬核較量。這支專業(yè)的試驗團(tuán)隊，無懼高溫逆行而上，只為在千錘百煉中打磨更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

"火洲"礪劍 重磅車型直面極限"烤"驗

　　吐魯番素有"火洲"之稱，其獨特的地理環(huán)境和氣候條件使其成為汽車高溫試驗的絕佳場所。試驗團(tuán)隊重點測試電池在70℃地表炙烤下的續(xù)航衰減、冷卻效率，試驗顯示電池穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。

江淮帥鈴ES9 170kw 4X2 4.15米 廂式純電動輕卡載貨車 (HFC5043XXYP4EV1)140.41kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 29.98萬 詢底價

　　此外試驗團(tuán)隊還對極端高溫環(huán)境下車輛的快充性能進(jìn)行了反復(fù)測試評價，驗證高溫暴曬后的快充能力，SOC20%-80%充電時間僅需21分鐘，其精準(zhǔn)控溫和高效能量管理，確保了車輛電池即使在高溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的快充性能。超高溫狀態(tài)下的整車耐久性測試，整個測試周期內(nèi)，單車行駛里程累計超2萬公里。

　　在電機與電控方面，試驗團(tuán)隊為驗證電機持續(xù)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，分別在爬坡、高速行駛等工況下進(jìn)行了高強度測試，參與試驗的車輛均未出現(xiàn)過熱"罷工"現(xiàn)象，電控系統(tǒng)策略優(yōu)化成果顯著，動力輸出平順。

極限"烤"驗 鍛造可靠品質(zhì)

　　高溫測試過程中，試驗團(tuán)隊制定了嚴(yán)格的測試方案，不僅要關(guān)注車輛的整體性能，還要對每一個關(guān)鍵部件進(jìn)行細(xì)致監(jiān)測。帥鈴S6、駿鈴A7等燃油車型，在高溫環(huán)境下，發(fā)動機、變速箱及整車零部件在長時間運行后的耐久性表現(xiàn)直接關(guān)系到車輛的使用壽命和運營效率。

　　江淮汽車通過嚴(yán)格的熱平衡熱害試驗驗證，確保發(fā)動機在極端高溫下仍能保持高效冷卻，避免因過熱導(dǎo)致的動力輸出衰減。同時，燃油系統(tǒng)的氣阻驗證也取得了理想效果，確保車輛在高溫條件下的燃油供給穩(wěn)定性，為用戶在城配運輸中提供強勁可靠的動力保障。

江淮駿鈴A6 170馬力 4X2 3.82米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(HFC5043XXYP31K1C4NS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.66萬 詢底價

　　高溫環(huán)境不僅考驗車輛的性能，也對駕乘舒適性提出了更高要求。江淮汽車在試驗中著重驗證了空調(diào)制冷試驗，確保駕駛員在高溫環(huán)境下仍能享受清涼舒適的駕乘體驗。此外，車輛的OBD診斷系統(tǒng)、智能輔助系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)等也通過嚴(yán)格測試表現(xiàn)出色，為用戶提供了更加便捷和安全的駕駛體驗。

匠心堅守 高溫下的品質(zhì)承諾

　　在吐魯番的戈壁灘上，蒸騰的熱浪常使視線模糊，但試驗團(tuán)隊的每位成員都堅守在自己的崗位上，只為確保每個細(xì)節(jié)都經(jīng)得起嚴(yán)苛考驗。為驗證一個數(shù)據(jù)，隊員們常常要反復(fù)測試幾十遍，在最極端的環(huán)境中錘煉產(chǎn)品的可靠性。正是試驗團(tuán)隊這種精益求精的態(tài)度，為江淮1卡產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化升級奠定了堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

江淮1vanVan寶路 V10中航領(lǐng)航版 77kw 單排純電動 封閉廂式貨車 (HFC5030XXYEV11W)53.58kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 17.68萬 詢底價

　　在吐魯番的烈日下，江淮汽車高溫試驗團(tuán)隊用汗水和專業(yè)詮釋著對1卡品質(zhì)的追求，江淮1卡的產(chǎn)品也經(jīng)受住了"火洲"的嚴(yán)酷考驗。高溫試驗并不是簡單地測試車輛，而是在為用戶的每一份信任把關(guān)。這種對品質(zhì)的極致追求，正是江淮1卡贏得市場的關(guān)鍵。未來，江淮1卡將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，為用戶帶來更可靠、更高效的全場景解決方案。

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