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在干線物流運輸?shù)母邚姸茸鳂I(yè)場景下，LNG車型憑借其經(jīng)濟性優(yōu)勢受到眾多運輸人追捧，除此之外，車輛動力性能、運輸效率、舒適性也成為卡友關(guān)注的焦點。作為誠信央企東風集團商用車核心業(yè)務板塊，東風柳汽為運輸人匠心打造乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，以硬核安全、超低氣耗與舒適座艙三大維度精準破局，為運輸人打造高效創(chuàng)富的可靠伙伴。
行車安全作為在運輸中的首要問題，一直受到廣泛的關(guān)注。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車應用國內(nèi)首創(chuàng)的“龍骨框架”駕駛室，關(guān)鍵部位嵌入強化防撞梁與高效碰撞吸能設計，更標配防碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDWS）及電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC） 三大主動安全配置，顯著提升了車輛的被動安全性、行駛穩(wěn)定性和緊急制動效能，為卡友在高速長途與復雜路況下提供堅實保障，有效降低事故風險，為卡友筑牢全方位的安全防線。
東風柳汽乘龍 乘龍H7 Pro重卡 480馬力 6 X 4 國六LNG資源運輸牽引車 (LZ4250H7DM1)
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對于卡友而言，每一分燃氣的節(jié)省都在為利潤添磚加瓦。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車搭載14.8L大排量燃氣發(fā)動機，擁有560馬力澎湃動力，輕松征服平原高速與山區(qū)長坡。該車燃氣消耗率181g/kW·h，結(jié)合風阻優(yōu)化與低滾阻輪胎應用，相較于同類型15L燃氣車，氣耗再降2kg/百公里。按年運營20萬公里、氣價4.5元/公里計算，每年即可為卡友節(jié)省高達18000元運營成本，堪稱降本增效的“財務專家”。
開長途最怕休息不好，座椅硬邦邦，一趟下來腰酸背痛腿抽筋。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車深刻理解卡友需求，配置了可自動調(diào)節(jié)的通風加熱座椅與110公分超寬臥鋪，提升駕駛舒適性的同時，有效緩解長途駕駛疲勞，此外，該車擁有2.5米寬體駕駛室，內(nèi)高達1.93米，徹底告別座艙局促感，讓駕駛室成為卡友安心休憩的“移動的家”，助力卡友實現(xiàn)穩(wěn)定高效運營。
目前國四置換補貼政策窗口期已開啟，選擇乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版最高享11萬元補貼，為卡友安全創(chuàng)富、降本增效提供有力的政策紅利支持。
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