國(guó)內(nèi)首個(gè)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)一體化的鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目——湖北武穴鐵水聯(lián)運(yùn)綜合碼頭項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收，世界最大跨度公路斜拉橋觀音寺長(zhǎng)江大橋吊裝首塊“積木”，武漢雙柳長(zhǎng)江大橋順利合龍……今年以來(lái)，一系列重大交通項(xiàng)目加快實(shí)施，支撐湖北加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)成勢(shì)見效。

　　記者從8月5日召開的湖北省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)半年調(diào)度會(huì)上獲悉，截至6月底，湖北省累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1041.6億元，占年度目標(biāo)的51.9％。下半年，湖北交通將錨定全年確保完成2000億元（力爭(zhēng)2200億元）交通投資目標(biāo)不動(dòng)搖，以重大交通項(xiàng)目為支撐，做實(shí)大通道、大樞紐、大聯(lián)運(yùn)三篇文章。

專班專人專項(xiàng)督導(dǎo)

　　7月15日晚，京港澳高速公路大悟北、小河溪收費(fèi)站投入運(yùn)營(yíng)。至此，京港澳高速公路湖北北段改擴(kuò)建工程已有5個(gè)收費(fèi)站投入運(yùn)營(yíng)，全力沖刺今年年底建成通車。

　　項(xiàng)目高效推進(jìn)離不開良好的建設(shè)環(huán)境。湖北省交通運(yùn)輸廳秉承“無(wú)事不擾，有呼必應(yīng)”的“店小二”精神，積極主動(dòng)收集并想方設(shè)法解決影響項(xiàng)目施工進(jìn)度的梗阻問(wèn)題。

　　“改擴(kuò)建項(xiàng)目與既有高速公路交叉建設(shè)，交叉部分到底由誰(shuí)出資誰(shuí)建設(shè)一度存在爭(zhēng)議，影響施工進(jìn)度?！本└郯母咚俟泛倍胃臄U(kuò)建指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，這不是個(gè)例，全省新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目普遍存在類似問(wèn)題。

　　湖北省交通運(yùn)輸廳召集相關(guān)建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)單位和市州交通運(yùn)輸主管部門，成立專班、明確專人，厘清了新建（改擴(kuò)建）高速公路與既有高速公路交叉建設(shè)的權(quán)責(zé)歸屬，規(guī)范了交叉設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)的管理流程，有效破解了責(zé)任不明、影響進(jìn)度的難題。

　　在湖北，“專班專人專項(xiàng)督導(dǎo)”模式正成為推進(jìn)項(xiàng)目的關(guān)鍵引擎。今年以來(lái)，湖北重點(diǎn)推進(jìn)滬渝、福銀、京港澳、二廣等國(guó)家高速公路主通道及繁忙擁擠路段提質(zhì)擴(kuò)容，針對(duì)37個(gè)續(xù)建高速公路項(xiàng)目和13個(gè)計(jì)劃新開工項(xiàng)目，實(shí)施清單管理和掛圖作戰(zhàn)。上半年，全省高速公路完成投資576.7億元，同比增長(zhǎng)8.6％。

　　資金保障同樣關(guān)鍵。在湖北省交通運(yùn)輸廳支持協(xié)調(diào)下，今年6月全省首個(gè)高速公路發(fā)展基金正式簽約，總規(guī)模達(dá)1000億元，80％將用于高速公路項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)可撬動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資4000億元。

端口前移　管理融入服務(wù)

　　7月21日，漢孝高速公路機(jī)場(chǎng)北收費(fèi)站迎來(lái)了一批特殊“客人”——裝載武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段項(xiàng)目橋梁預(yù)制箱梁的大型運(yùn)輸車隊(duì)。

　　為保障關(guān)鍵施工材料運(yùn)輸，湖北省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局創(chuàng)新提出“服務(wù)端口前移、管理融入服務(wù)”的思路，主動(dòng)聯(lián)合漢孝高速公路運(yùn)營(yíng)單位、運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)收費(fèi)站，精準(zhǔn)對(duì)接運(yùn)輸計(jì)劃、車輛參數(shù)及貨物信息，優(yōu)化查驗(yàn)流程和查驗(yàn)點(diǎn)設(shè)置，大件運(yùn)輸車輛在高速公路入口的平均等待時(shí)間縮短約20分鐘，車輛周轉(zhuǎn)效率從每日1批次提升至不少于2批次。

　　在湖北省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌下，省、市、縣三級(jí)協(xié)同聯(lián)動(dòng)對(duì)大件運(yùn)輸實(shí)行全程跟蹤服務(wù)，今年上半年保障466批次重大項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸。

　　為推進(jìn)觀音寺長(zhǎng)江大橋、燕磯長(zhǎng)江大橋、雙柳長(zhǎng)江大橋和百里洲長(zhǎng)江大橋4座世界級(jí)橋梁建設(shè)，湖北省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心組織行業(yè)專家、工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)100余人次，指導(dǎo)優(yōu)化施工工藝。交通執(zhí)法人員和相關(guān)專家采取“四不兩直”、明察暗訪等方式，對(duì)33個(gè)公路水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目開展質(zhì)量安全綜合督查，建立發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、及時(shí)通報(bào)、限期整改、完成銷號(hào)閉環(huán)管理機(jī)制，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量。

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