根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2025年6月，國(guó)內(nèi)新能源輕卡市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，單月銷量達(dá)1.7萬(wàn)輛，相較于去年同期的7521輛，同比激增120%，環(huán)比5月的1.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)17%。

　　綜合上半年市場(chǎng)表現(xiàn)，新能源輕卡呈現(xiàn)出“高配低價(jià)”的顯著趨勢(shì)：產(chǎn)品在電池續(xù)航、質(zhì)保周期及動(dòng)力性能上不斷升級(jí)，而售價(jià)則有所下調(diào)，這成為驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。

　　從6月份的銷量數(shù)據(jù)看，市場(chǎng)頭部效應(yīng)明顯。遠(yuǎn)程新能源商用車、福田汽車、江淮1卡、上汽輕卡、陜汽商用車、中國(guó)重汽、浙江飛碟、比亞迪八家企業(yè)單月銷量均突破600輛，頭部陣營(yíng)穩(wěn)定。在TOP10中，有7家實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，其中江淮增長(zhǎng)120%，上汽輕卡增長(zhǎng)70%。

　　累計(jì)銷量方面，2025年1-6月，新能源輕卡銷量7.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%。累計(jì)銷量排名前十的車企全部實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

　　在技術(shù)路線上，純電動(dòng)車型依然是市場(chǎng)絕對(duì)主流。6月份，純電動(dòng)輕卡銷量約為1.56萬(wàn)輛，占據(jù)新能源輕卡市場(chǎng)91.51%的份額，同比增長(zhǎng)1.77%。相比之下，混合動(dòng)力輕卡占據(jù)市場(chǎng)份額為7.77%，燃料電池輕卡占比0.29%，均處于下降趨勢(shì)。

　　在2025年6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車、中國(guó)重汽、遠(yuǎn)程新能源商用車、江淮1卡、福田奧鈴、開(kāi)瑞綠卡、一汽解放輕卡、福田歐馬可新能源熱度較高，位居行業(yè)前列。  

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比亞迪

　　6月份，比亞迪商用車新能源輕卡銷銷量607輛，市占率3.66%，環(huán)比增長(zhǎng)27.79%，同比增長(zhǎng)194.66%。1-6月累計(jì)銷量2646輛，市占率3.63%，同比增長(zhǎng)121.98%。品牌關(guān)注指數(shù)為1909。

　　6月5日，比亞迪輕卡T5全場(chǎng)景產(chǎn)品618購(gòu)車盛典在北京舉行。比亞迪輕卡T5系列憑借其“全動(dòng)力適配+智能生態(tài)”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，精準(zhǔn)覆蓋城配運(yùn)輸市場(chǎng)。

比亞迪T5 150kw 4X2 4.03米 廂式單排純電動(dòng)輕卡載貨車 (BYD5040XXYBEV9)132kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 23.68萬(wàn) 詢底價(jià)

　　T5系列提供從82kWh到151kWh的五檔電量配置，以及搭載55.39kWh電池與100L油箱的混動(dòng)版本，為短途配送至中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)亩嘣瘓?chǎng)景提供了靈活、高效的解決方案，有效解決了用戶的里程焦慮并降低了運(yùn)營(yíng)成本。

中國(guó)重汽

　　6月份，中國(guó)重汽新能源輕卡銷量723輛，市占率4.36%，環(huán)比增長(zhǎng)3.14%，同比增長(zhǎng)83.04%。1-6月累計(jì)銷量3260輛，市占率4.47%，同比增長(zhǎng)98.90%。品牌關(guān)注指數(shù)為1631。

中國(guó)重汽輕卡統(tǒng)帥PRO 170kw 4X2 4.15米 廂式純電動(dòng)輕卡載貨車 (ZZ5047XXYK3515Z145BEVF1)150.83kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 30.7萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為中國(guó)重汽HOWO輕卡的新標(biāo)桿，統(tǒng)帥PRO新能源輕卡采用寧德時(shí)代100.46kWh中置刀片電池，創(chuàng)新的中置布局不僅提升了安全性，還為底盤(pán)預(yù)留了充足的改裝空間，增強(qiáng)對(duì)不同貨箱規(guī)格的適配性。該車搭載重汽自主研發(fā)的兩擋集成電驅(qū)橋，可智能切換速比，實(shí)現(xiàn)低速?gòu)?qiáng)扭矩、高速低能耗的性能優(yōu)化，百公里電耗較同類產(chǎn)品可降低2-3kWh。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　6月份，遠(yuǎn)程銷售新能源輕卡3309輛，市占率19.97%，環(huán)比微降0.66%，同比增長(zhǎng)168.37%。1-6月累計(jì)銷量15588輛，市占率21.37%，同比增長(zhǎng)95.41%。品牌關(guān)注指數(shù)為1554。

遠(yuǎn)程新能源商用車 星智H9M輕卡 智運(yùn)版 4 X 2 4.15米廂式純電動(dòng)載貨車 (JGL5049CCYSHEVGMR1)智芯81.14kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 20.99萬(wàn) 詢底價(jià)

　　6月10日，遠(yuǎn)程新能源商用車通過(guò)參與“浙里石榴紅 華夏山海情”公益活動(dòng)，不僅展示了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，也彰顯了其技術(shù)實(shí)力?；顒?dòng)中亮相的醇?xì)潆妱?dòng)輕卡星智H9M，搭載了集成式電驅(qū)橋，扁線電機(jī)峰值功率達(dá)185kW，輪邊扭矩高達(dá)10500N·m，并配合雙擋速比設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的卓越性能。

江淮1卡

　　6月份，江淮1卡新能源輕卡銷量1916輛，市占率11.56%，環(huán)比增長(zhǎng)120.48%，同比增長(zhǎng)302.52%。1-6月累計(jì)銷量5333輛，市占率7.31%，同比增長(zhǎng)190.15%。品牌關(guān)注指數(shù)為1229。

　　6月28日，江淮1卡在“價(jià)值中國(guó)行”鄭州站活動(dòng)中，系統(tǒng)展示了其全場(chǎng)景4.0戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略通過(guò)構(gòu)建ES、EV、EK三大產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)聚焦冷鏈、快遞快運(yùn)等八大細(xì)分場(chǎng)景。其EV5輕卡搭載億緯第三代81.14kWh單包電池，滿載工況續(xù)航超200公里，并提供行業(yè)領(lǐng)先的8年40萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，有效打消了用戶對(duì)電池衰減和車輛二手殘值的顧慮。

福田汽車

　　6月份，福田汽車新能源輕卡銷量2924輛，市占率17.65%，環(huán)比增長(zhǎng)23.12%，同比增長(zhǎng)379.34%。1-6月累計(jì)銷量12492輛，市占率17.12%，同比增長(zhǎng)404.52%。奧鈴與歐馬可品牌關(guān)注指數(shù)分別為852和736。

點(diǎn)擊圖片觀看：福田奧鈴新能源新品矩陣發(fā)布暨首家新能源生態(tài)港授牌儀式

　　6月18日，福田奧鈴于廣東正式推出奧鈴新能源新品矩陣，并啟用了全國(guó)首家新能源生態(tài)港，旨在解決用戶在購(gòu)車、續(xù)航、維保等環(huán)節(jié)的核心痛點(diǎn)。奧鈴?fù)ㄟ^(guò)構(gòu)建“車+樁+光+儲(chǔ)+荷+智”的一體化生態(tài)閉環(huán)，為用戶提供全方位的解決方案。

福田奧鈴智藍(lán)EL 167kw 4X2 4.14米 廂式單排純電動(dòng)輕卡載貨車 (BJ5045XXYEVZ5)120.27kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 27.8萬(wàn) 詢底價(jià)

　　奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡系列，提供77-200kWh的多電量選擇，續(xù)航里程超500公里，并支持30分鐘快速補(bǔ)電（30%-80%），有力破解了用戶的續(xù)航焦慮。

一汽解放輕卡

　　6月份，一汽解放新能源輕卡銷量465輛，市占率2.81%，環(huán)比增長(zhǎng)42.20%。1-6月累計(jì)銷量2107輛，市占率2.89%，同比增長(zhǎng)120.86%。品牌關(guān)注指數(shù)為847。

　　6月，一汽解放正積極布局換電生態(tài)。隨著大連莊河輕卡換電站的啟用及全國(guó)首條綠色城際輕卡運(yùn)輸專線的開(kāi)通，解放與多方達(dá)成戰(zhàn)略合作，并獲得了500臺(tái)虎6G充換電車型的采購(gòu)訂單。

　　虎6G車型搭載寧德時(shí)代100kWh新一代單包電池，結(jié)合多級(jí)能量回收技術(shù)，綜合續(xù)航達(dá)260-280公里，可同時(shí)滿足城配及短途城際運(yùn)輸需求。

　　截至2025年6月，新能源輕卡市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月的同比增長(zhǎng)，充分彰顯了市場(chǎng)的內(nèi)在活力與強(qiáng)大韌性。展望下半年，隨著產(chǎn)品性能的持續(xù)優(yōu)化、成本的進(jìn)一步控制以及市場(chǎng)接受度的不斷提高，新能源輕卡領(lǐng)域有望延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，迎來(lái)更為廣闊的發(fā)展空間。

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