集團(tuán)戰(zhàn)略升級(jí)：圍繞五大戰(zhàn)略支柱聚焦戰(zhàn)略執(zhí)行；

　　2030財(cái)務(wù)目標(biāo)提升：實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售回報(bào)率目標(biāo)上調(diào)至12%以上；

　　通過“歐洲降本計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)全面效率提升：2030年前在歐洲實(shí)現(xiàn)超10億歐元成本節(jié)約；

　　提升利潤(rùn)率并增強(qiáng)業(yè)務(wù)韌性；

　　通過靈活投資、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系及全球規(guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)適時(shí)轉(zhuǎn)型。

　　戴姆勒卡車舉辦2025年資本市場(chǎng)日活動(dòng)，圍繞“2030更強(qiáng)”這一主題展示了以五大戰(zhàn)略支柱為核心的升級(jí)版集團(tuán)戰(zhàn)略以及財(cái)務(wù)前景展望。

五大戰(zhàn)略支柱 旨在提升盈利能力和業(yè)務(wù)韌性

　　通過增長(zhǎng)、規(guī)模和效率釋放全部潛力：集團(tuán)將重點(diǎn)聚焦最具戰(zhàn)略意義的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）和日野（Hino）的整合協(xié)議簽署凸顯了這一點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)型為客戶導(dǎo)向的解決方案平臺(tái)：2024年，戴姆勒卡車在其實(shí)體業(yè)務(wù)中創(chuàng)造了超過 80億歐元的服務(wù)收入。公司將通過提高零部件供應(yīng)能力，進(jìn)一步追加對(duì)零售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投資，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)服務(wù)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，增強(qiáng)與客戶的貼近程度。

　　適時(shí)推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型：戴姆勒卡車正審慎平衡柴油與零排放技術(shù)的投資布局，采用模塊化技術(shù)戰(zhàn)略，并通過戰(zhàn)略合作強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)——包括與沃爾沃集團(tuán)合資成立的Coretura公司，專注于軟件定義車輛平臺(tái)開發(fā)。

　　建立精簡(jiǎn)且高效的運(yùn)營(yíng)模式：集團(tuán)最近啟動(dòng)了“歐洲降本計(jì)劃”，預(yù)計(jì)到2030年在歐洲將節(jié)省超過10億歐元的成本。

　　培育高績(jī)效文化：戴姆勒卡車正在經(jīng)歷內(nèi)部文化轉(zhuǎn)型，這與其他四大支柱一樣，也遵循“至簡(jiǎn)、至速、至強(qiáng)”的原則。這包括精簡(jiǎn)組織結(jié)構(gòu)、加快決策速度、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)以及實(shí)施強(qiáng)化的績(jī)效薪酬模式。

上調(diào)2030財(cái)務(wù)目標(biāo)

　　基于升級(jí)的集團(tuán)戰(zhàn)略，公司制定了2030年的財(cái)務(wù)目標(biāo)：實(shí)體業(yè)務(wù)調(diào)整后銷售回報(bào)率(ROS)達(dá)到12%以上。集團(tuán)將于2025年下半年開始啟動(dòng)為期兩年、總額最高達(dá)20億歐元的股票回購(gòu)計(jì)劃。戴姆勒卡車將實(shí)現(xiàn)盈利能力持續(xù)提升，業(yè)務(wù)韌性顯著增強(qiáng)，實(shí)體業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流到2030年增長(zhǎng)50%。

　　“我們正著力推動(dòng)三個(gè)戰(zhàn)略杠桿：重構(gòu)、資源整合、增長(zhǎng)。我們將重構(gòu)我們的組織，以提高效率并降低復(fù)雜性——主要通過實(shí)施我們的‘歐洲降本計(jì)劃’來(lái)實(shí)現(xiàn)。此外，通過將印度和中國(guó)業(yè)務(wù)納入梅賽德斯-奔馳卡車全球體系，打造‘ONE全球團(tuán)隊(duì)’，這包括整合全球人才庫(kù)與發(fā)揮成本最優(yōu)國(guó)家優(yōu)勢(shì)，提升全球規(guī)模效應(yīng)。同時(shí)，我們將在潛力巨大的領(lǐng)域持續(xù)拓展——包括歐洲零排放卡車、國(guó)防業(yè)務(wù)板塊，以及我們的零部件與服務(wù)業(yè)務(wù)。”——彭程 Achim Puchert戴姆勒卡車董事會(huì)成員負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳卡車和巴拉特奔馳業(yè)務(wù)

　　“我們的目標(biāo)是打造全球卓越的商用車企業(yè)——為客戶，為員工，為股東。目前戰(zhàn)略布局已就位，我們正在構(gòu)建高績(jī)效文化以實(shí)現(xiàn)這一愿景。若能有效執(zhí)行，到2030年，我們的銷售回報(bào)率將突破12%?！薄角f柔 Karin Radstróm戴姆勒卡車首席執(zhí)行官

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