12月6日,長三角四省(市)港口集團(tuán)第一次聯(lián)席會議在上海召開,標(biāo)志著長三角世界級港口群一體化治理邁出堅實一步。會議由上海組合港管委會辦公室組織,滬蘇浙皖交通、港航、口岸管理部門以及行業(yè)協(xié)會、企業(yè)代表參加,共同探討推動智慧綠色港口建設(shè)與加快資本業(yè)務(wù)協(xié)同合作。
交通運輸部水運局副局長祝振宇認(rèn)為,未來要緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關(guān)鍵詞,加強(qiáng)港口間協(xié)同合作,提升一體化發(fā)展水平,并注重安全發(fā)展、綠色低碳轉(zhuǎn)型、智慧港口建設(shè)和國際合作,為長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略實施提供服務(wù)和保障。會議還討論了《長三角四?。ㄊ校└劭诩瘓F(tuán)聯(lián)席會議2025年工作要點》,明確了未來工作方向。
近年來,長三角地區(qū)港口建設(shè)取得顯著成效。截至2023年年底,該地區(qū)共有51個港口、約1.2萬個生產(chǎn)泊位,其中萬噸級以上泊位1000余個,泊位綜合通過能力約56億噸。2023年,長三角四?。ㄊ校└劭诠餐瓿韶浳锿掏铝?0億噸、集裝箱吞吐量1.2億標(biāo)箱,分別占全國的41%和38%。
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文章來源:交通運輸部
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