此次展出的乘龍H7系列產品以"一部新卡車"為主題,用兩款牽引車和一款84重型載貨車重新詮釋了"卡車"的定義。
在乘龍H7的全球首發(fā)儀式上,東風汽車公司副總經理、東風柳汽董事長童東城,東風柳汽總經理程道然等嘉賓一起為乘龍H7揭幕。據(jù)介紹,乘龍H7邀請了曾設計過斯堪尼亞重卡、蘭博基尼、瑪莎拉蒂以及卡扎菲專屬座駕的法國籍知名設計大師馬克·德尚操刀,擁有時尚靚麗的外觀,它從設計之初就導入歐美先進設計理念,搭載全球頂尖的發(fā)動機,融匯多項國際先進卡車技術。呈現(xiàn)在觀眾眼前的乘龍H7,突破了重卡的傳統(tǒng)定義,從"安全、可靠、省油、高效"四大特性中,賦予"卡車"嶄新的定義。
乘龍H7將會在年底陸續(xù)上市,產品線覆蓋了重型平臺的所有公路車型,后續(xù)其他車型將會悉數(shù)亮相。而在乘龍H7上市之前,柳汽對外就已提前做好服務保障工作,例如對用戶進行駕駛培訓,使司機能夠熟悉車輛各項功能、對車輛簡單故障進行處理、了解日常維護保養(yǎng)要求,并且致力于零部件的模塊化及通用性等。
東風柳汽曾經在商用車方面創(chuàng)造了多項行業(yè)"中國第一":第一輛中型柴油卡車,第一輛平頭卡車,第一輛"美洲風格"的長頭重卡,第一輛通過歐洲安全標準認證的高端重卡……而此次研發(fā)的乘龍H7,體現(xiàn)的是柳汽對行業(yè)趨勢的精準把握,以及優(yōu)質的服務保障。人們有理由相信,這款全新的產品,將會為廣大消費者帶來更為優(yōu)質的駕乘體驗和更具價值的物流解決方案,推動卡車行業(yè)的巨大變革,提升現(xiàn)代公路運輸效率。
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