在商用車技術革新的征途中,福田汽車憑借其卓越的技術研發(fā)能力和敏銳的市場前瞻性走在前列,為用戶帶來獨一無二的個性化駕駛體驗。對于新能源汽車,很多用戶都會顧慮續(xù)航里程與安全問題。福田汽車則利用一體化集成熱管理技術,提升能源利用效率,改善車輛性能與續(xù)航里程。其中,福田汽車在商用車行業(yè)首創(chuàng)了空氣側熱源和電機電池液側熱源的三源熱泵系統(tǒng),實現(xiàn)熱能深度耦合,優(yōu)化了整車高低溫工況下三電的功能安全問題和座艙熱舒適性問題。
節(jié)能高效
熱能利用盡顯非凡
福田汽車的熱管理技術是基于R134a制冷劑,通過對座艙和三電系統(tǒng)的熱量管理,實現(xiàn)整車熱舒適性和三電系統(tǒng)的功能安全性,具有低能耗、長續(xù)航、高效能、長壽命等特點。熱泵是系統(tǒng)性耦合整車和室外空氣中的熱能,智能化調(diào)配管理熱能利用的熱管理技術,它是一種高效節(jié)能裝置,利用制冷劑的相變傳遞能量的特性,把駕駛室內(nèi)的熱量與駕駛室外空氣進行熱交換,把空氣中的熱量吸收"泵送"到駕駛室中以實現(xiàn)熱能的轉移,實現(xiàn)了熱量的高效轉移與利用。
福田 智藍重卡 6X4純電動牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h
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報價: 98.9萬
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在冬季或需要制熱時,熱泵系統(tǒng)巧妙地從外界環(huán)境中(如自然界的空氣、水)中吸收低溫熱源,并通過暖風芯體將這些熱量高效地釋放到車內(nèi),從而實現(xiàn)車內(nèi)溫度的迅速提升。此外,熱泵系統(tǒng)在運行時,可以將少量的電能高效轉化為熱能,其轉換效率遠超過直接電加熱的方式,因此熱泵展現(xiàn)出了卓越的節(jié)能實力。在冬季采暖工況下,能效比(COP)高達1.8至4.0,即便在-5℃環(huán)境下也能提升續(xù)航里程9%,徹底打破"冬季續(xù)航打折"魔咒,讓用戶冬天也能跑的更安心!
在炎熱的夏季或需要制冷的情況下,熱泵系統(tǒng)啟動壓縮機制冷循環(huán),這一過程中,車內(nèi)的熱量被迅速吸收,并通過制冷劑作為媒介,被帶到車外釋放。這一流程不僅有效降低了車內(nèi)溫度,還為駕乘人員營造了一個清涼舒適的乘坐環(huán)境。同時,在車輛大功率輸出時,三電系統(tǒng)產(chǎn)生的多余熱量也能通過液冷系統(tǒng)被有效帶走,確保三電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與高效能輸出。通過在環(huán)境模擬艙對整車降溫的測試,當環(huán)境溫度38℃時,若車速為40km/h,行駛45min后,車輛平均溫度可達22.3
℃;若發(fā)動機空轉30min,車輛平均溫度則可達21.8
℃,此時三電系統(tǒng)都處于最佳效率工作溫度區(qū)間,極大提升了三電系統(tǒng)的功能可靠性與高效性。
"多面開花"
熱管理系統(tǒng)領跑行業(yè)
福田汽車熱管理技術功能豐富,精準針對用戶痛點,為用戶解決了諸多問題。其中,在熱管理架構設計方面,福田汽車有效解決了用戶維護成本高、故障率高、空間占用大等痛點。福田汽車開發(fā)的高度集成的熱管理集成模塊TMS,在滿足溫度控制、熱量管理、能效優(yōu)化、智能化控制等多個功能的條件下,將原本分散于多個部件的功能整合于一體,不僅顯著減少了零部件的總數(shù),還極大地提升了系統(tǒng)的集成度、結構緊湊性、輕量化程度以及裝配的便捷性,降低了整車質(zhì)量和制造成本。
福田歐馬可智藍HS1·750 插電式混合動力 158馬力 4.14米單排廂式輕卡(BJ5048XXYPHEV1)
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針對卡友工作的高負載、復雜場景工況,福田汽車也提供了更加智能的解決方案,致力于為用戶帶來卓越的駕駛體驗與續(xù)航表現(xiàn)。福田汽車利用先進算法與高精度傳感器,設計了一套集成式商用車熱管理系統(tǒng),系統(tǒng)能夠有效回收和再利用電機產(chǎn)生的余熱。利用AMEsim和Matlab聯(lián)合仿真構建了自有的熱管理控制器軟件仿真與策略模型,分析了低溫制熱性能,對比了熱泵與傳統(tǒng)電車加熱的能耗,為進一步提高商用車采暖性能提供參考。同時,福田汽車通過多維度標定,進行多輪測試,使熱泵系統(tǒng)在不同溫度、不同工況下均有最佳表現(xiàn)。無論是酷暑嚴寒,還是城市擁堵或高速巡航,福田汽車都能提供量身定制的解決方案。
值得一提的是,目前福田的熱管理架構設計、自主軟件策略及熱管理功性能設計及標定、自主熱管理聯(lián)合仿真能力處于商用車行業(yè)領先水平。
智馭冷暖
產(chǎn)品技術珠聯(lián)璧合
福田奧鈴 智藍EM輕卡 136馬力 3.8米廂式純電動載貨車 億緯鋰能60kWh
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報價: 10.68萬
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福田汽車的熱管理技術已深度融入產(chǎn)品體系,尤以熱泵熱管理系統(tǒng)關鍵模塊的應用最為顯著,惠及歐馬可、時代領航、圖雅諾等多品牌車型。在產(chǎn)品應用中,熱泵熱管理系統(tǒng)不僅高效利用能源,通過自動算法,為駕駛者提供了多工況多場景更舒適的駕駛環(huán)境。隨著技術的不斷精進,福田汽車正引領行業(yè)邁向更便捷、高效、綠色的駕駛新時代,讓每一程都充滿科技溫度。
展望未來,福田汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引擎,不斷突破技術壁壘,致力于為用戶打造更加智能、高效、環(huán)保的商用車產(chǎn)品。作為行業(yè)內(nèi)的科技先鋒,福田汽車不僅關注技術的領先性,更重視技術的實用性與用戶體驗的深度融合。通過不斷的技術革新與產(chǎn)品優(yōu)化,福田汽車正逐步構建起一個全方位、多層次的綠色出行生態(tài)體系,讓每一位用戶都能享受到科技進步帶來的美好與便利。
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