近日，四川省交通運輸廳發(fā)布《四川省交通運輸科技創(chuàng)新發(fā)展報告（2023年）》。截至2023年年底，四川省累計建成智慧高速公路2019公里，建成智能監(jiān)管渡口80個，建成瀘州港、宜賓港2個智慧港口。

　　截至2023年年底，成都繞城高速公路全線、成都二繞高速公路西段、成宜高速公路的智慧高速公路外場設(shè)施設(shè)備布設(shè)全面完成，建成約740處雷達技術(shù)與視頻融合應(yīng)用的智慧桿，“云收費”“匝道自由流”“自助收發(fā)卡”等新技術(shù)相繼落地應(yīng)用，全省累計打造76座集約化、智能化新型收費站。

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　　在“智慧的路”助力下，四川已有4個“車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展”交通強國建設(shè)試點路段落地應(yīng)用。依托都汶高速公路龍池段，四川建成西南地區(qū)首個5G車路協(xié)同高速公路封閉測試場；在成都繞城、成都第二繞城和成宜高速公路開展車路協(xié)同建設(shè)實踐，實現(xiàn)355公里路段多維度、無盲區(qū)感知，有效提升了運行監(jiān)測能力，實現(xiàn)事件處置效率和通行效率雙提升。成宜高速公路全線157公里全部高標準建成智慧高速公路，實現(xiàn)全路段“人、車、路、環(huán)境”全要素24小時不間斷精準感知、智能預(yù)警。

　　利用數(shù)字化技術(shù)，四川打造橋梁安全監(jiān)測“千里眼”。近年來，四川為長大橋梁建立“健康檔案”，接入全國公路長大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，一旦橋梁有異變征兆，系統(tǒng)將自動報警。截至2023年年底，四川已完成52座橋梁的單橋系統(tǒng)建設(shè)，其中高速公路42座、普通公路10座，公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測和安全保障能力得到有效提升。

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　　數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，有效提升了行業(yè)管理質(zhì)效。四川全面開展智能運行網(wǎng)、普通公路不停車稱重檢測點、交調(diào)站、重點路段視頻監(jiān)測點建設(shè)。截至2023年年底，已有122個固定超限檢測站點、75個不停車稱重檢測點接入四川省公路治超管理應(yīng)用系統(tǒng)，初步建成全省治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，并在攀枝花、遂寧、樂山、巴中4市開展試點建設(shè)。4個試點市普通公路超限率由2022年的7.3％下降至2023年的2.4％，高速公路超限率基本穩(wěn)定在0.01％，“百噸王”嚴重超限車輛數(shù)量較上年下降87.26％。

　　物流公共信息在共享中實現(xiàn)共贏。四川省交通運輸物流公共信息系統(tǒng)接入全省網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)數(shù)據(jù)，并對物流公共信息進行監(jiān)管。截至2023年年底，四川已接入了36家平臺企業(yè)，整合貨運車輛8.1萬輛，完成貨運量2764.3萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量95.1億噸公里，為促進物流業(yè)降本提質(zhì)增效提供了重要支撐。

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