什么是夢(mèng)想？夢(mèng)想是搏擊長(zhǎng)空的翅膀，夢(mèng)想是無堅(jiān)不摧的力量。深知前方并非坦途，毅然一往無前，風(fēng)雨無阻。

　　中國(guó)一汽見證了幾代中國(guó)人，為實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)的奮斗之路，那群心懷熾熱的人，也用屬于那個(gè)年代的激情和奉獻(xiàn)，創(chuàng)造出了舉國(guó)歡騰的“奇跡”。

見證一段從無到有 從弱到強(qiáng)

　　71年的7月15日-1953年7月15日，一個(gè)注定被載入史冊(cè)的日子，在一窮二白的艱苦條件下起步，舉全國(guó)之力，一汽三年建成投產(chǎn)，中國(guó)人“造自己的汽車”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)開始破土萌芽，拔節(jié)成長(zhǎng)。

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與祖國(guó)共成長(zhǎng) 與時(shí)代共前行

　　1956年7月13日：新中國(guó)第一輛汽車--解放牌CA10誕生；

　　1958年5月12日：新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車駛下產(chǎn)線；

　　1958年8月1日：僅用33天新中國(guó)第一輛高級(jí)轎車“紅旗”試制成功。

　　開“解放”，乘“東風(fēng)”，展“紅旗”，一汽與中國(guó)汽車工業(yè)完成“三連跳”，創(chuàng)造多項(xiàng)從0到1的突破，中國(guó)汽車工業(yè)由此開啟新紀(jì)元。

“把民族汽車品牌搞上去”

　　面對(duì)世界汽車工業(yè)新技術(shù)的挑戰(zhàn)，一汽惟實(shí)勵(lì)新，換型轉(zhuǎn)產(chǎn)，以背水一戰(zhàn)的勇氣，烈風(fēng)瀚海試長(zhǎng)帆，技術(shù)迭代升級(jí)、產(chǎn)品換型改造，一步步挺起中國(guó)汽車的錚錚鐵骨，解放換型、發(fā)展轎車，結(jié)伴大眾、牽手豐田......一汽率先躍上百萬輛級(jí)臺(tái)階，一系列嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)的成果，一個(gè)個(gè)全球智能標(biāo)桿工廠，一款款制造代表中國(guó)的汽車精品，傳承著屬于中國(guó)的品牌榮耀。

　　銷量規(guī)模穩(wěn)居中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)，品牌價(jià)值連續(xù)21年位列汽車行業(yè)榜首，一汽“又踏層峰破新天，一步步走出民族工業(yè)的漫漫征途，一步步在全球舞臺(tái)奏響國(guó)車強(qiáng)音。

向著“世界一流”的目標(biāo)闊步邁進(jìn)

　　拓荒、先行、引領(lǐng)……一汽的發(fā)展歷程和成就，無不映射著中國(guó)汽車工業(yè)的高光時(shí)刻，在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新領(lǐng)域上快速布局，在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中取得巨大優(yōu)勢(shì)。

　　強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)積蓄高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)大勢(shì)能，深化開放合作匯集高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)大活力。

　　歷史的榮耀，在埋頭苦干中鑄就時(shí)代的華章，在接續(xù)奮斗中譜寫，讓國(guó)人“美妙出行，美好生活”成為一汽人代代相承、引以為傲的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　旗幟凝聚力量，燈塔指引方向，我們是解放人，更是一汽人。

　　你的光芒萬丈，照耀我的砥礪前行，我的萬里奔涌，繪就你的長(zhǎng)風(fēng)浩蕩，你重任在肩，我更須策馬加鞭，你宏圖大展，我正當(dāng)千帆競(jìng)發(fā)。

　　未來正在不斷被創(chuàng)造，我們的步履從未停歇，與時(shí)俱進(jìn)，再再歷榮光，再躍百萬，再領(lǐng)輝煌。

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