6月25日，克諾爾商用車大連新工廠竣工投產(chǎn)，同時也是克諾爾商用車在中國的本土化進程的二十周年。

　　扎根中國的克諾爾，在中國商用車的發(fā)展中發(fā)揮了哪些推動作用？未來又將如何賦能國內商用車行業(yè)？

　　帶著這些問題，運輸人網(wǎng)對克諾爾商用車系統(tǒng)歐洲業(yè)務董事會主席、首席技術官Dr. Jürgen Steinberger、克諾爾亞太區(qū)執(zhí)行董事會主席徐保平進行了深度專訪。

實現(xiàn)全面本土化 推動行業(yè)高質量轉型

　　在Dr. Jürgen Steinberger看來，中國的商用車市場，無疑正在經(jīng)歷著巨變的時期。

　　他指出，中國與歐洲在卡車架構上雖有相似之處，但歐洲對卡車的效率和可靠性要求極高，以確保運行時的穩(wěn)定。相比之下，中國在過去更側重于成本控制，但這種情況正在發(fā)生改變。他舉例到，在牽引車和危險貨物運輸車的制動系統(tǒng)方面，中國正逐步向電子制動系統(tǒng)發(fā)展，與歐洲標準相融合。

　　談及自動駕駛技術，Dr. Jürgen Steinberger對中國在此領域的快速發(fā)展表示驚訝。他強調，克諾爾對高度自動化駕駛的關注點在于高度自動駕駛的執(zhí)行機構，而這是冗余的領域，包括冗余的剎車控制、冗余的轉向系統(tǒng)和冗余的電源管理等方面，以確保駕駛的安全性。在中國，克諾爾已經(jīng)與多家公司和卡車制造商緊密合作，以推動高度自動駕駛的發(fā)展。

　　面對市場需求的變化和中國商用車技術的快速成長，Dr. Jürgen Steinberger強調，克諾爾在質量、安全標準和高度可靠軟件開發(fā)方面仍然具有核心優(yōu)勢。

　　他表示：“公司近年來顯著增加了軟件方面的工作人員數(shù)量，并加倍了研發(fā)投資，以應對市場挑戰(zhàn)。同時，克諾爾在中國市場的本地化戰(zhàn)略也取得了顯著成效，幾乎所有產(chǎn)品都已實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，下一步是引入EBS系統(tǒng)的生產(chǎn)，以進一步滿足中國的商用車用戶需求。”

　　Dr. Jürgen Steinberger指出，克諾爾在中國市場的成就不僅彰顯了自身的領先地位，也為中國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻了力量。未來，克諾爾還將繼續(xù)加大在中國的投資，推動更多產(chǎn)品本地化生產(chǎn)。

見證追趕的速度 期待未來持續(xù)引領

　　克諾爾在中國實現(xiàn)本土化發(fā)展的第一步，便是從2004年大連衡得的成立開始。徐保平在采訪中指出，過去的20年，克諾爾見證了中國商用車行業(yè)日新月異的巨大進步。

　　他提到，中國卡車行業(yè)從當初的“低科技”狀態(tài)，到如今配備EBS安全系統(tǒng)，技術水平已幾乎與歐美的卡車行業(yè)相當。而這些制動系統(tǒng)技術的配備，不僅體現(xiàn)了中國商用車行業(yè)的成熟，也體現(xiàn)了克諾爾在支持中國商用車發(fā)展中所展現(xiàn)的領先技術實力。

　　由于歐洲和中國在車輛架構和立法方面的相似性，克諾爾得以輕松將歐洲技術引入中國市場，并與客戶攜手提升中國卡車和公交車的安全性和成熟度。徐保平自豪地指出，克諾爾已經(jīng)在中國建立了堅實的供應鏈基地，不僅服務于中國市場，還可以出口零部件至歐洲，為全球商用車行業(yè)貢獻了顯著價值。

　　在后續(xù)的發(fā)展策略上，徐保平與Dr. Jürgen Steinberger的觀點不謀而合。他們都認為，克諾爾在中國市場的投資是對其長期戰(zhàn)略信心的有力體現(xiàn)。即便面臨市場波動，中國卡車市場的技術升級趨勢依然穩(wěn)固，且市場規(guī)模仍然與歐美產(chǎn)量的總和相匹敵。

　　同時，徐保平堅信，中國的商用車行業(yè)將不僅滿足于國內市場，還積極拓展海外市場，以實現(xiàn)技術的快速升級。

　　為此，克諾爾不僅在制造和研發(fā)方面投入巨資，還積極招聘和培養(yǎng)人才。吸引了眾多工程師、軟件工程師加入團隊，并在全球范圍內工作，為中國乃至全球商用車行業(yè)貢獻智慧和力量。

　　徐保平提到，中國在新技術方面的地位已經(jīng)發(fā)生了根本性變化。如今，中國不僅是新技術應用的接受者，更是新技術創(chuàng)新的引領者。

　　例如，在高度自動駕駛領域，克諾爾的技術首先從中國開始應用，這一趨勢將在未來20年內繼續(xù)延續(xù)。他期待看到更多全球領先的技術在中國實現(xiàn)首次應用，推動中國商用車行業(yè)邁向新的高度。

　　回顧諾克爾在華的發(fā)展歷程，從最初大連衡得、克諾爾大連陸續(xù)引進并生產(chǎn)全系列產(chǎn)品，到2021年克諾爾十堰工廠的建成，推動其傳統(tǒng)機械產(chǎn)品與電子電控系統(tǒng)的同步發(fā)展。再到2022年，克諾爾商用車系統(tǒng)中國（蘇州）研發(fā)中心的成立，標志其在智能化領域的進一步深耕。如今克諾爾大連新工廠的投產(chǎn)，使其產(chǎn)能得到了顯著增長。

　　在中國的本土化進程邁入下個二十年之際，克諾爾商用車具備了迅速將歐洲先進技術引入國內的能力，憑借與國內眾多零部件供應商和主機廠建立的緊密合作關系，借助中國高新科技飛速發(fā)展的優(yōu)勢，不僅有力推動著自身的成長，更能夠反哺并引領全球市場的發(fā)展。

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