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【原創(chuàng)】梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營 資深運輸管理者體驗“可靠伙伴 好開好賺”

品牌 奔馳卡車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-06-05 09:44:07

  5月31日-6月2日,以“可靠伙伴,好開好賺”為主題,2024梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營在廣州市交通技師學(xué)院成功舉辦,讓嘉賓們重溫了校園生活,通過一系列體驗環(huán)節(jié),生動展示了梅賽德斯-奔馳卡車“好開好賺”的優(yōu)勢性能。


點擊圖片觀看:可靠伙伴
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梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營 資深運輸管理者體驗“可靠伙伴 好開好賺”

好用、實用、敢用

  體驗營以理論知識課開場,仔細(xì)講解了梅賽德斯-奔馳卡車所搭載的先進(jìn)科技和價值理念。梅賽德斯-奔馳卡車聚焦 “好用”“實用”“敢用”三方面,從用戶的實際使用場景出發(fā),保障整車全生命周期的TCO價值最優(yōu)化。

梅賽德斯-奔馳卡車售后服務(wù)總監(jiān)王勇先生致辭梅賽德斯-奔馳卡車售后服務(wù)總監(jiān)王勇先生致辭

  梅賽德斯-奔馳卡車的“好用”源自其天生的平臺優(yōu)勢。梅賽德斯-奔馳Actros第五代公路平臺具有正向研發(fā)理念,將整車動力系統(tǒng)、底盤、電氣架構(gòu)和駕駛座艙深度協(xié)同匹配。在此基礎(chǔ)上,又對康明斯動力鏈進(jìn)行深度標(biāo)定調(diào)校,進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能。

  梅賽德斯-奔馳卡車的“實用”理念體現(xiàn)在拒絕功能堆砌,標(biāo)配即高效。本次活動重點體驗的ACC自適應(yīng)巡航、ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)、第二代MirrorCam電子后視鏡以及ASR驅(qū)動防側(cè)滑四個環(huán)節(jié),均是能夠精準(zhǔn)提升車輛盈利能力和安全性的實用配置。

梅賽德斯-奔馳卡車培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人彭杰先生梅賽德斯-奔馳卡車培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人彭杰先生

  此外,梅賽德斯-奔馳卡車的“敢用”理念體現(xiàn)在領(lǐng)先行業(yè)的諸多科技。如ADA 2 第二代主動駕駛輔助系統(tǒng),基于ACC自適應(yīng)巡航、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ABA第五代主動制動輔助系統(tǒng)等功能,融入車道偏離防護(hù)和車道保持技術(shù),實現(xiàn)了在駕駛員雙手脫離方向盤后報警,駕駛員失能時自動安全停車、等待救援等功能。

奔馳卡車 Actros重卡 2653 530馬力 6 X 4 國六b 山區(qū)運營牽引車 (BJ4266Y6DHL-A2) 奔馳卡車 Actros重卡 2653 530馬力 6 X 4 國六b 山區(qū)運營牽引車 (BJ4266Y6DHL-A2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

試駕深度體驗

  隨后,在安全員的一對一講解指導(dǎo)下,嘉賓們分組體驗了ACC自適應(yīng)巡航、ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)、第二代MirrorCam電子后視鏡以及ASR驅(qū)動防側(cè)滑技術(shù)等功能。物流公司管理者王登峰、危險品車隊長兼安全員徐州受到運輸人網(wǎng)特邀,前往現(xiàn)場體驗。

物流公司管理者王登峰現(xiàn)場體驗物流公司管理者王登峰現(xiàn)場體驗

物流公司危險品車隊長兼安全員徐州點贊物流公司危險品車隊長兼安全員徐州點贊

  ACC自適應(yīng)巡航

  其中,ACC自適應(yīng)巡航功能可以維持設(shè)定的車速,根據(jù)前車速度和距離自動調(diào)整速度,實現(xiàn)智能跟車。王登峰表示:“奔馳卡車的自適應(yīng)巡航功能反應(yīng)明顯更加靈敏,跟車蠕動時的順滑度更好,能夠更好地適應(yīng)不同路況。”

梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營 資深運輸管理者體驗“可靠伙伴 好開好賺”

  徐州指出:“只有在前車停車超過2秒時,系統(tǒng)才會啟動駐車功能,否則會持續(xù)保持跟隨。這樣的設(shè)計讓該系統(tǒng)即使在城市道路或國道、省道等復(fù)雜路況下,也能發(fā)揮出色的效果?!?

  ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng)

  針對ADA 2第二代主動駕駛輔助系統(tǒng),王登峰表示:“ADA 2這個系統(tǒng)的集成化程度非常高,它將多項先進(jìn)技術(shù)融為一體,帶來了更智能、更可靠的輔助駕駛體驗。能夠?qū)⑶把丶夹g(shù)大膽地應(yīng)用在運輸場景中,我認(rèn)為這是奔馳卡車與其他品牌明顯區(qū)分開來的亮點所在?!?

梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營 資深運輸管理者體驗“可靠伙伴 好開好賺”

  第二代MirrorCam電子后視鏡

  作為一名危險品運輸行業(yè)的資深從業(yè)者,徐州認(rèn)為,電子后視鏡對于單駕的駕駛員有著重要的作用。在穿越狹窄且復(fù)雜的路段時,轉(zhuǎn)向時攝像頭會隨之調(diào)整方向,以保證視野的最大化,大幅減少了視線盲區(qū),使轉(zhuǎn)彎和倒車變得更加安全便捷,并且惡劣天氣下也可以提供非常清晰的視野。

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  ASR驅(qū)動防側(cè)滑技術(shù)

  對于ASR驅(qū)動防側(cè)滑技術(shù),王登峰認(rèn)為其能有效防止車輛在冰雪、泥濘路面發(fā)生側(cè)滑或側(cè)移。同時,在緊急制動時,該系統(tǒng)也能減少車輛側(cè)移或翻車的風(fēng)險。對于牽引車而言,能有效防止車頭與車廂在制動時發(fā)生碰撞,進(jìn)一步提升了駕駛安全性。

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奔好運??一站式無憂用車

  在后續(xù)的小課堂上,梅賽德斯-奔馳卡車講述了在服務(wù)保障方面的價值優(yōu)勢。特別是基于客戶需求推出的全新“3223”用車無憂計劃,客戶再選擇3年原廠保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,只加2萬元,即可暢享每年20萬公里,長達(dá)三年的全國聯(lián)保用車無憂計劃,服務(wù)費低至每公里0.11元。

  通過奔好運??售后服務(wù)品牌,梅賽德斯-奔馳卡車為用戶提供一站式的無憂用車體驗,以快速響應(yīng)、全國聯(lián)保、專業(yè)技師團(tuán)隊和高效配件物流為亮點,通過多渠道溝通、客戶滿意度管理,經(jīng)濟(jì)實惠的費用結(jié)構(gòu)和多樣化服務(wù)合同選項,展現(xiàn)了對質(zhì)量和客戶關(guān)懷的承諾。

梅賽德斯-奔馳卡車駕駛體驗營 資深運輸管理者體驗“可靠伙伴 好開好賺”

  正如王登峰所言:“雖然市場上有些第三方服務(wù)提供商也能提供每公里0.11元的服務(wù)費用,但奔馳卡車承諾的是專業(yè)服務(wù)人員的技術(shù)保障、原廠配件的質(zhì)量保證以及配件價格的透明度,這些能夠為我們提供實實在在的保障,讓我們不用為服務(wù)質(zhì)量和成本問題而擔(dān)憂?!?

  梅賽德斯-奔馳卡車秉承品牌百年品質(zhì)積淀,讓每位參與者深度了解其創(chuàng)新科技與價值優(yōu)勢,更讓他們在體驗中建立了珍貴的同窗友誼,感受品牌的獨特魅力。

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