4個月高效運營16萬公里，每月多賺6000元！這是單臺奔馳Actros為李二明車隊帶來的顯著收益。

點擊圖片觀看：星耀東方 行穩(wěn)馳遠 梅賽德斯-奔馳卡車全面開啟TCO 2.0時代

　　李二明是青島三合物流的車隊經理，車隊里有十幾輛牽引車。今年二月，他購買了兩臺奔馳國產重卡Actros，投入使用后，每月超4萬公里的高強度運營，讓奔馳重卡的超高TCO價值得到了極致體現(xiàn)，也讓李二明堅定了未來繼續(xù)選擇奔馳重卡的決心。

梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2648 480馬力 6x4牽引車(優(yōu)享版) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 59.5萬 詢底價

高效運營 可靠穩(wěn)定 維保每年節(jié)省萬元

　　據李二明介紹，車隊運輸貨物以百貨，家具，電器為主，每天在出貨量在300噸、1700立方左右，主要線路為青島至湖南、湖北、江西、安徽、浙江專線直達，采用往返甩掛的形式，往往是“人休車不休”模式，運營強度極大，對于車輛的可靠性有著較高的要求。

　　投運以來，“除了保養(yǎng)，沒有出過任何大故障耽誤出勤”，李二明對于奔馳重卡的質量非常滿意。同時李二明表示，相比較車隊里的其他進口品牌重卡車型，可預期奔馳重卡每年的維保費用能夠降低上萬元。

　　這得益于奔馳重卡國產化后豐富的服務網絡和更低的配件價格，從“奔好運”服務App上，客戶可以實時查看到各個配件的零售價格，而且是全國統(tǒng)一價，相比其他進口品牌有了更大的降幅，更具有性價比，客戶養(yǎng)車成本更低。

全面深度節(jié)油 每月輕松省下6000元

　　三合物流的運輸車輛每趟均滿載，車貨總重49-51噸，偶爾需要拉超寬貨物，車隊在運營車輛油耗通常都處于高位，奔馳Actros加入車隊之后的油耗表現(xiàn)卻給了李二明一個驚喜。

　　三合物流選擇的是Actros車型搭載梅賽德斯-奔馳最新一代OM471發(fā)動機，擁有2700bar超高噴射壓力，同時定制非對稱渦輪增壓器可以實現(xiàn)低轉速大扭矩。同時三合物流結合自身平原、丘陵為主的運營路況，選擇的是最大功率480馬力的車型，峰值扭矩為2300N·m，但該功率發(fā)動機擁有TopTorque自動增扭系統(tǒng)，在爬坡或者超車提速時候可以額外帶來200N·m，為車輛的高效低能耗的運營提供了強力支持。

　　同時相匹配的是梅賽德斯Powershift 3 12擋AMT智能變速箱，具有快速換擋、平順舒適、智能節(jié)油等優(yōu)點，該變速箱擁有多種駕駛模式，可以根據不同的路況和載重情況自動調整換擋策略，實現(xiàn)最佳的燃油經濟性。

　　李二明告訴運輸人網記者：“這臺奔馳Actros的平均百公里油耗是可以輕松穩(wěn)定在30L/100km以內的，日常均在28L/100km上下，相較車隊里的其他車，僅燃油成本每個月就能節(jié)省6000多元?！?

安全舒適 司機駕駛更高效省心

　　安全深植于梅賽德斯-奔馳的品牌DNA，同樣也是奔馳國產化之后的最大亮點之一。

　　在李二明看來：“安全性是保障車隊收益的基礎。”奔馳Actros標配了注意力輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等多項智能輔助功能，能夠為司機提供更可靠的安全保障。

　　同時李二明對于奔馳重卡的ABA 5主動駕駛輔助系統(tǒng)十分贊賞：“ABA 5這個功能對于‘鬼探頭’或者注意力不集中的司機非常實用，它可以通過雷達和攝像頭監(jiān)測前方車輛和行人，當發(fā)生碰撞危險時，自動發(fā)出警告并啟動制動。讓司機更省心，還能保護司機的駕駛安全?！?

“奔好運”服務貼心 不負信賴

　　當記者問到奔馳國產化的服務表現(xiàn)如何時?李二明的回答是：“有問題積極解決，不扯皮、不推脫，這種體驗我在其他卡車品牌那里感受不到。”

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　　他向運輸人網記者舉例：“我們都是往返甩掛運輸，車回來不停車，有一次車輛上有個數(shù)據異常，奔馳廠家售后人員凌晨12點在物流場站等著車回來測量數(shù)據，找到問題點，這讓我覺得奔馳真的在用實際行動為客戶著想?！?

　　短短四個月余，梅賽德斯-奔馳重卡帶來的超高TCO價值獲得了李二明的深度認可。奔馳重卡不僅為國內物流客戶帶來了全球一流水平的卡車，更為物流運輸企業(yè)的高質量轉型升級提供了可靠方案。

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