近日，云南省、中國(guó)建筑首個(gè)“匝道預(yù)交易+云收費(fèi)+機(jī)器人智能收費(fèi)”試點(diǎn)項(xiàng)目在云南三清高速曲靖段云泉收費(fèi)站改造完成并投入使用，標(biāo)志著云南省首條集智慧感知、智慧管理、智慧服務(wù)效能于一體的智慧公路開(kāi)啟上線模式。

　　據(jù)悉，三清高速云泉收費(fèi)站本次智慧化改造主要引入多車(chē)道自由流并行交易技術(shù)，采用空間換取時(shí)間的方法，在匝道上引進(jìn)安裝ETC交易系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)行駛車(chē)輛進(jìn)行預(yù)交易，結(jié)合誘導(dǎo)系統(tǒng)將交易情況通過(guò)情報(bào)板及語(yǔ)音系統(tǒng)反饋給車(chē)主，并誘導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)胝_的車(chē)道進(jìn)行交易，通過(guò)ETC交易的提前處置以及交易結(jié)果的有效引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)ETC車(chē)輛快速通行。

　　與傳統(tǒng)ETC車(chē)道相比，其主要在車(chē)輛通過(guò)的速度、準(zhǔn)確及暢通等方面提高25%以上的效率，對(duì)解決收費(fèi)廣場(chǎng)擁堵問(wèn)題，提高收費(fèi)站通行能力具有很大的提升作用，可為廣大司乘帶來(lái)更加快速、順暢的通行體驗(yàn)。

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　　為全面提高通行效率，降低運(yùn)維成本，本次智慧化改造還在混合車(chē)道引入機(jī)器人打造無(wú)人值守的智慧收費(fèi)體系。采用更高要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)道布局、標(biāo)準(zhǔn)化軟硬件設(shè)備和標(biāo)識(shí)標(biāo)線，同時(shí)引入新型的智能車(chē)道收費(fèi)機(jī)器人，使收費(fèi)車(chē)道能夠同時(shí)具備ETC專(zhuān)用車(chē)道、無(wú)人值守ETC/MTC混合車(chē)道及機(jī)器人自助繳費(fèi)通行功能。

　　收費(fèi)機(jī)器人集納了云計(jì)算、人工智能、語(yǔ)音識(shí)別、視頻分析等多種新技術(shù)，具有智能問(wèn)答、視頻交互、特情處理、智能運(yùn)維、智能計(jì)算等多項(xiàng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自主取卡、繳費(fèi)、領(lǐng)取發(fā)票等系列繳費(fèi)通行服務(wù)以及自動(dòng)回答處理常見(jiàn)問(wèn)題，在提高收費(fèi)效率和便利性的同時(shí)，可有效緩解人工服務(wù)壓力。

　　針對(duì)節(jié)假日和高峰期收費(fèi)站擁堵易發(fā)、多發(fā)的問(wèn)題，三清高速積極推進(jìn)探索高速公路收費(fèi)新模式。采用“業(yè)務(wù)與控制分離”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)云收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)車(chē)道遠(yuǎn)程控制，簡(jiǎn)化收費(fèi)車(chē)道物理布局等，逐步實(shí)現(xiàn)收費(fèi)高速公路進(jìn)出站點(diǎn)窄島化甚至無(wú)站化，顯著降低建設(shè)期成本，并解決收費(fèi)公路逃費(fèi)、拒交、逃交、少交車(chē)輛通行費(fèi)等管理難題。

　　此外，通過(guò)引入智慧收費(fèi)機(jī)器人、打造五公里的雷視融合建設(shè)、一個(gè)綜合決策管理平臺(tái)及八個(gè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)等，在全面提升三清高速智慧化服務(wù)水平的同時(shí)，推進(jìn)以收費(fèi)為主的傳統(tǒng)收費(fèi)站向以用戶(hù)為核心的多功能服務(wù)站轉(zhuǎn)型，為道路應(yīng)急救援、群眾安全暢通出行保障、道路沿線經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)、鄉(xiāng)村振興等提供新的助力。

　　下一步，三清高速將圍繞中建集團(tuán)交通強(qiáng)國(guó)智慧高速建設(shè)總體目標(biāo)，全力推進(jìn)三清高速數(shù)字化、智慧化運(yùn)營(yíng)建設(shè)，提升三清高速智慧化運(yùn)營(yíng)管理水平，為群眾提供更加豐富多元的信息化、智慧化出行服務(wù)。

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