東風商用車有限公司始終將科技創(chuàng)新作為，加快高質量發(fā)展的強大引擎，推進關鍵核心技術的自主掌控，注重科技成果的轉化，科技創(chuàng)新能力和水平得到實質性提升。

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　　近日，2022年度湖北省科學技術獎獲獎名單揭曉東風商用車共有3項科技成果獲獎。

　　湖北省科學技術進步獎一等獎：東風商用車有限公司與武漢理工大學聯(lián)合完成的《東風中重型商用車綠色智能關鍵技術及產業(yè)化》。東風鍛造有限公司與華中科技大學等聯(lián)合完成的《高性能復雜鑄件輕合金材料與控形控性工業(yè)軟件》。

　　湖北省科學技術進步獎三等獎：東風龍擎動力有限公司、東風專用設備科技有限公司、湖北汽車工業(yè)學院等聯(lián)合完成的《商用車重型發(fā)動機柔性裝配線開發(fā)與應用》。

《東風中重型商用車綠色智能關鍵技術及產業(yè)化》

　　本項目由東風商用車技術中心牽頭完成，以中重型商用車綠色智能關鍵技術自主創(chuàng)新為目標，以整車動力總成系統(tǒng)和智能網聯(lián)技術為抓手，全面實施平臺化、模塊化開發(fā)戰(zhàn)略。

　　項目進行了柴油機高效燃燒、AMT智能控制、傳動系關鍵零部件輕量化與整車智能網聯(lián)技術創(chuàng)新研發(fā)，系統(tǒng)解決動力傳動低碳化關鍵技術、整車智能網聯(lián)化技術、核心技術自主化等方面難題，突破了我國商用車技術的"卡脖子"難題，實現了平臺升級和性能全面提升。

　　主要創(chuàng)新成果，高效率超潔凈長壽命柴油機關鍵技術，適應復合工況的商用車AMT智能控制技術，商用車智能駕駛高精度感控關鍵技術與網聯(lián)化服務平臺，動力總成及傳動系統(tǒng)輕量化一體化技術。

　　基于該項目，東風商用車開發(fā)了214款車型，近3年累計銷售19.6萬輛，獲得56項榮譽，引領行業(yè)自主、持續(xù)、高質量發(fā)展。

《高性能復雜鑄件輕合金材料與控形控性工業(yè)軟件》

　　為實現效率、效益倍增的目標，面對目前產業(yè)升級、數字化轉型以及戰(zhàn)略發(fā)展需要，2022年，東風鍛造有限公司鑄造二廠啟動鑄造控形控性工業(yè)軟件開發(fā)。

　　項目主要應用于鑄造二廠高強高韌高端材質的新品開發(fā)過程中的數值模擬，在工藝出品率和鑄件內部致密度的預研預判方面，實現開發(fā)前置化管理和快速同期化驗證，特別是對結構復雜的零件，在鑄造過程中極易產生的冷隔和縮松等缺陷能進行可視化模擬改進，使工廠高強高韌產品研發(fā)周期縮短50%以上，實現了產品研發(fā)數字化，大幅度提升了新品開發(fā)的效率，降低了新品開發(fā)綜合成本，提高了企業(yè)的市場競爭力和客戶滿意度。

　　主要創(chuàng)新成果：優(yōu)化超級球鐵材料性能，鑄件本體鑄態(tài)強度700MPa以上，延伸率超10%；鑄件輕量化過程中，用CAE鑄造工藝優(yōu)化，材料利用率和一次成功率高；華鑄CAE軟件在新品開發(fā)與質量改善中的應用覆蓋率超90%。

　　該技術被充分運用到鑄造二廠的商用車、乘用車等產品輕量化設計制造中，為新品開發(fā)、生產效率提升等奠定了基礎，創(chuàng)造經濟效益超千萬。

《商用車重型發(fā)動機柔性裝配線開發(fā)與應用》

　　項目適用于重型發(fā)動機混流裝配線，適配DDi13、DDi11、dCi11和DGI13等多款重型發(fā)動機，旨在實現東風商用車新一代重型柴油機--11L重型發(fā)動機和13L重型發(fā)動機多系列和多品種發(fā)動機混流裝配。

　　主要創(chuàng)新成果：多品種混流機型活連總成、缸套合裝機器人柔性工作站；缸體外形定位機構設計，主線托盤結構簡化；立式裝配區(qū)與Kit物料集中配送模式；多品種混流機型飛輪殼安裝面涂膠及檢測；雙軸機器人擰緊機。

　　自投入使用后，裝配線生產節(jié)拍為240秒/臺，設計產能為7萬臺/年，降低員工強度的同時，大幅提升了智能化、柔性化、綠色化和低碳化實力，綜合技術指標達到國際先進水平。

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