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【原創(chuàng)】江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

品牌 江淮星銳
進入品牌專區(qū)

2023-01-08 08:10:17

  隨著藍牌新規(guī)和“大噸小標”的落地,2023年的輕客城配市場將走向更為合規(guī)的發(fā)展時代。近日,江淮星銳推出了星銳新5系,為運輸人在選購藍牌合規(guī)輕客時,提供了更具創(chuàng)富價值的升級方案。

動力更強勁 節(jié)油升級更能省

  隨著城配物流運力的多元化發(fā)展,輕客作為通過性好、適配工況多、路權(quán)優(yōu)勢大的車型有著更大的競爭空間。近年來,江淮星銳憑借“節(jié)油典范”的口碑在輕客市場中脫穎而出,以動力和工況的匹配,塑造了“能省會賺”的產(chǎn)品口碑。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值 江淮星銳 星銳5系 星快運節(jié)油王系列 126馬力 柴油  長軸 5座非營運客車(HFC6581KM1S) 江淮星銳 星銳5系 星快運節(jié)油王系列 126馬力 柴油 長軸 5座非營運客車(HFC6581KM1S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 14.97萬 詢底價

  星銳新5系延續(xù)了星銳的經(jīng)典品質(zhì),同時進行了“更能省、更充裕、更稱心、更高效”的升級。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  動力方面,星銳新5系可以搭載排量為2.0L的云內(nèi)德威D20與安康品控2.0TCI柴油發(fā)動機,均滿足國六排放標準。

  其中,運輸人網(wǎng)此次試駕的星銳新5系快運版車型搭載的是云內(nèi)D20動力,最大功率93kW,峰值扭矩350N·m。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  此外,星銳新5系還可搭載安康品控2.0TCI發(fā)動機,最大馬力130匹,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速3200rpm時可達到最大功率,峰值扭矩360N·m,在發(fā)動機1600-2200rpm的區(qū)間內(nèi)均可實現(xiàn)。星銳新5系隨啟隨到的動力響應,讓駕駛者感受到強勁的動力性。

  星銳新5系可以選配5MT或6MT變速箱,平順的換擋手感在減小換擋力度的同時提升了傳動效率,還可以促進油耗的降低。

  值得一提的是,發(fā)動機支持4萬公里換油、變速箱5年/20萬公里長保養(yǎng),不僅降低了保養(yǎng)成本,還為用戶帶來了更高的出勤率。

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  在2022年江淮星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽中,作為比賽用車的星銳新5系在初賽階段跑出百公里5.14L的好成績,相較于其他輕客空載平均6L的油耗,按照近日柴油7/L的價格來估算,百公里可以節(jié)省6元左右。

內(nèi)飾兼顧實用與美觀,客貨空間多樣布局

  星銳新5系采用未來藍配色,增添了靈動飄逸的氣質(zhì)。

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  前臉設計承襲了江淮星銳家族風格,一體式鹵素鷹眼前大燈,通過折射線路優(yōu)化使光束聚焦度和穿透率得以提升,有效擴大了夜間行駛的可見范圍。后視鏡使用電動調(diào)節(jié),為日常用戶帶來更多的便利性。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  受“大噸小標”政策中“九座及九座以下的輕客車身長度不能超過5.5米”規(guī)定的影響,星銳新5系在合規(guī)的基礎上,將車身尺寸設計為5497mm×2080mm×2405mm,軸距為3360mm。

  車身內(nèi)部尺寸最長可達3100mm,實現(xiàn)9.4m3的車內(nèi)空間,結(jié)合可以靈活調(diào)整的座椅布局,滿足了用戶對輕客既能拉貨又能拉人的需求。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  坐進星銳新5系快運版的駕駛室,即可感受到其實用與美觀兼具的設計風格,內(nèi)飾配色采用灰色調(diào),布局分隔有致。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  中控臺傾向轎車化淺色配置,儀表盤傳統(tǒng)指針結(jié)合液晶屏的設計,可以直觀地查看實時運行數(shù)據(jù)。變速箱擋位被集成在中控臺下方,空出了主副駕、后方的通道。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  為滿足日常工作場景,駕駛室內(nèi)配置了多處儲物空間。中控臺上的凹槽可擺放立式物品,還有可以放置票據(jù)紙張的孔槽,副駕前設置了打開式臺面,更方便吃飯和記賬。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  星銳新5系提供2-3座的物流版、6-9座的快運版以及9座的商旅版。 此次試駕的星銳新5系的6座快運版,采用“2+2+2”的座椅布局,內(nèi)部空間十分寬敞,座椅間距可達一米。

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  座椅后方還有很大的載貨區(qū)域,可容納板材涂料、大件家具家電、辦公設備或管材電纜,適合商貿(mào)配送、快遞物流、裝修隊伍等多種工況。

底盤承載力更強 后驅(qū)更給力

  為了真正做到“客貨兩相宜”,星銳新5系不僅升級了載貨空間,更采用了江淮獨有的高承載底盤及前置后驅(qū)布局,前后橋采用一次成型鑄造,可靠性更高,再加上橫向穩(wěn)定桿,進一步增強了車輛的承載力。

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  結(jié)合60%的高強度鋼車身,大大提升了客貨拉乘的安全性與可靠性。

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  前懸采用經(jīng)典的麥弗遜+下支臂的三腳架結(jié)構(gòu),配合液壓助力轉(zhuǎn)向,可為用戶分擔駕駛強度后懸為四片縱置鋼板彈簧設計,其單片承載力可達0.235噸,不僅承載力更高,相同工況下的使用壽命也將更長,更可以起到保障乘客舒適和貨物載重的效果。

江淮星銳新5系經(jīng)典升級 貨乘兩用拓寬創(chuàng)富價值

  總體而言,星銳新5系是江淮星銳針對各種使用場景和新合規(guī)化標準,所進行的產(chǎn)品升級,有針對配置與性能的用心,也有對輕客未來的思考。江淮星銳新5系所具有的充沛動力、超大貨廂、強力承載,舒適駕乘的諸多優(yōu)勢足以勝任載客與拉貨的運營需求,為用戶帶來高價值體驗。

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