黨的二十大報告中進(jìn)一步明確，建設(shè)"數(shù)字中國"的宏偉藍(lán)圖，要加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，當(dāng)"汽車"遇上"數(shù)字化"會有哪些火花？

　　在2022中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)，分享了汽車產(chǎn)業(yè)將如何加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新思路。

　　大家都感受到這個時代，因數(shù)字化變革帶來的巨大影響，身處時代之變，東風(fēng)如何不斷加速推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，為汽車產(chǎn)品賦予新的生命力，下面重點(diǎn)來咯，不要錯過~

東風(fēng)商用車 天龍旗艦GX 600馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

科技革命和產(chǎn)業(yè)革命同頻共振 汽車集成新技術(shù)

　　汽車一直是時代科技的"集大成者"，以前我們關(guān)心的是動力總成、造型設(shè)計和底盤系統(tǒng)"老三件"；今天，我們更關(guān)心的是電動總成、智能座艙和自動駕駛系統(tǒng)"新三件"。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入數(shù)字化"算力"驅(qū)動的新階段，汽車被賦予新的生命，成為不斷進(jìn)化的"智慧體"，內(nèi)涵和外延不斷豐富。數(shù)字化已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的推進(jìn)器。

在數(shù)字化賽道上構(gòu)筑新優(yōu)勢 打造核心競爭力

　　"十四五"，東風(fēng)明確了"數(shù)字建企"的發(fā)展思路，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型納入"東方風(fēng)起"計劃，發(fā)布數(shù)字化2.0戰(zhàn)略，貫通研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售、服務(wù)、管理全鏈條各環(huán)節(jié)，實(shí)施數(shù)字化領(lǐng)航項(xiàng)目，構(gòu)建數(shù)字化發(fā)展新生態(tài)。

　　在整車造型、智能軟件、性能和驗(yàn)證等領(lǐng)域，全面推行云上設(shè)計，通過數(shù)字孿生、數(shù)字仿真以及遠(yuǎn)程交互式的虛擬現(xiàn)實(shí)Sill and Hill的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)研發(fā)流程再造，研發(fā)周期縮短了三分之一，未來還將進(jìn)一步縮短。

　　借助數(shù)字化技術(shù)，我們加速推進(jìn)車規(guī)級芯片研發(fā)，年產(chǎn)30萬套的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）已量產(chǎn)，打破了外企壟斷。

　　深入實(shí)施綠能戰(zhàn)略和智能戰(zhàn)略，提升汽車的智能化水平。東風(fēng)已實(shí)現(xiàn)L2+智能輔助駕駛實(shí)車搭載，L3級別的自動駕駛量產(chǎn)積極推進(jìn)，L4級無人駕駛車Sharing-Van等產(chǎn)品已在雄安新區(qū)、武漢等全國30多個城市示范運(yùn)行。

　　在生產(chǎn)、營銷、管理等領(lǐng)域，東風(fēng)也開展了一系列創(chuàng)新實(shí)踐，數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的效果不斷顯現(xiàn)。

推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新視角 樹立迭代思維

　　要把滿足客戶需求作為企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，堅持"客戶定義場景、場景定義產(chǎn)品、產(chǎn)品定義流程、流程定義組織、組織定義資源配置"，真正解決客戶的痛點(diǎn)，為客戶創(chuàng)造價值，讓客戶和市場來檢驗(yàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成效。

　　將汽車2萬多個零部件的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，讓數(shù)據(jù)采集、儲存、交互、使用更加安全，聯(lián)通更加高效，質(zhì)量更加可靠。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)長周期、系統(tǒng)性的工程，不是簡單的信息系統(tǒng)升級，而是產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、管理鏈、服務(wù)鏈的系統(tǒng)變革，對于制造企業(yè)而言，要高點(diǎn)定位，系統(tǒng)謀劃，立足于解決最重要的痛點(diǎn)問題，踏踏實(shí)實(shí)地迭代式推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　在數(shù)字化時代，數(shù)據(jù)成為汽車企業(yè)最重要的無形資產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計，一輛正常行駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車每天至少收集10TB的數(shù)據(jù)。汽車企業(yè)要提升對數(shù)據(jù)資產(chǎn)的開發(fā)能力，防止數(shù)據(jù)沉淀，讓數(shù)據(jù)要素變現(xiàn)。

　　加快推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦能高質(zhì)量發(fā)展，東風(fēng)計劃，圍繞"兩大旅程"，打造"一個數(shù)字平臺"，深入有序推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展新旅程。

　　1.產(chǎn)品使用的數(shù)字化旅程。汽車是銷售結(jié)束，消費(fèi)開始，這個旅程貫穿了"選車、買車、用車、修車、換車"的全生命周期。

　　2.產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的數(shù)字化旅程。打通產(chǎn)品前后端、上下游各環(huán)節(jié)，這個旅程貫穿了"商企、產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、采購供應(yīng)、生產(chǎn)交付"的全鏈條。

　　3.一個數(shù)字平臺。東風(fēng)統(tǒng)一的數(shù)字平臺，它具有高安全、高效率、低成本的特征，在研發(fā)、智能汽車、智慧制造、供應(yīng)鏈、營銷、金融、管理等領(lǐng)域，提供差異化的數(shù)據(jù)服務(wù)。到"十四五"末，平臺算力規(guī)模將超萬臺，形成一流競爭力的SaaS（軟件即服務(wù)）解決方案。

　　今年8月份，東風(fēng)發(fā)布了猛士品牌，這是我們打造的豪華電動越野車。

　　技術(shù)上：融匯了先進(jìn)的電動越野滑板平臺等數(shù)字化新技術(shù)。

　　生產(chǎn)上：建設(shè)智能化的透明工廠。

　　銷售上：未來客戶能實(shí)時可視化定制車輛的交付過程，為客戶提供"越·山海、閱·不凡、悅·人生"的體驗(yàn)。

　　大會現(xiàn)場，嵐圖FREE、嵐圖夢想家等車型東風(fēng)悅享Sharing-VAN1.0Sharing-Bus"春筍號"Sharing-Smart無人清掃車等東風(fēng)產(chǎn)品設(shè)展臺同步展出展示東風(fēng)科技發(fā)展新成果~

　　汽車驅(qū)動夢想，數(shù)勝決定未來，東風(fēng)將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，乘建設(shè)"數(shù)字中國"的東風(fēng)，高質(zhì)量推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)，為湖北建設(shè)全國構(gòu)建，新發(fā)展格局先行區(qū)作出新貢獻(xiàn)！

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