高油價(jià)、低運(yùn)費(fèi)時(shí)代，降本增效是每一位運(yùn)輸人所追求的?，F(xiàn)如今，自動(dòng)擋重卡早已是大勢(shì)所趨，而歐曼自動(dòng)擋重卡所帶來的經(jīng)濟(jì)效益也是可觀的。這一點(diǎn)，來自邯鄲的歐曼運(yùn)輸人牛師傅深有體會(huì)。

福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 520馬力 6x4自動(dòng)擋牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 38萬 詢底價(jià)

憑借市場(chǎng)好口碑 選擇歐曼自動(dòng)擋重卡

　　今年36歲的牛師傅，在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打已經(jīng)15年了，談到職業(yè)生涯的起點(diǎn)，牛師傅說，在老家邯鄲市曲周縣，有不少人從事貨運(yùn)行業(yè)，為了謀生，在行業(yè)前輩的帶領(lǐng)下，他也學(xué)會(huì)了開卡車，并且順利拿到了駕照，開始了自己的貨運(yùn)生涯。入行的前12年，牛師傅一直給別人開車，兢兢業(yè)業(yè)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和積蓄后，他決定買車單干，開始了一人一車的貨運(yùn)之路。

　　一臺(tái)車的好壞直接關(guān)乎著一個(gè)家庭的生計(jì)，第一次買車的牛師傅選擇了一輛國(guó)五手動(dòng)擋重卡，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中，距離自己心目中的理想好車還有些差距。隨著國(guó)六法規(guī)的實(shí)施，加之唐山地區(qū)鋼鐵廠對(duì)國(guó)五車輛進(jìn)廠的限制，今年六月，牛師傅入手了一輛歐曼國(guó)六自動(dòng)擋重卡。談到為什么選擇歐曼自動(dòng)擋，牛師傅說道："歐曼自動(dòng)擋省油，在我們當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)反饋挺好的，周圍的朋友也推薦我購(gòu)買歐曼自動(dòng)擋重卡。" 歐曼自動(dòng)擋重卡良好的市場(chǎng)口碑贏得了牛師傅的信任。

舒適駕駛 選擇歐曼自動(dòng)擋是明智之舉

　　據(jù)了解，牛師傅的運(yùn)輸貨物和運(yùn)輸路線相對(duì)固定，從山西沁源到河北唐山，去程拉煤炭，返程拉噸包，往返近1600公里，跑一趟要3天的時(shí)間。每個(gè)月有27、28天的時(shí)間是在車上度過的，駕駛的強(qiáng)度較大，這也是牛師傅選擇自動(dòng)擋的主要原因之一。

　　對(duì)于中長(zhǎng)途司機(jī)來說，開車絕對(duì)是個(gè)體力活，高強(qiáng)度的駕駛讓很多司機(jī)患有職業(yè)病。從手動(dòng)擋重卡到自動(dòng)擋重卡，牛師傅最大的感受就是舒服。"不用頻繁的踩剎車和離合了，駕駛的強(qiáng)度也降下來了，開車輕松不少。以前還擔(dān)心自動(dòng)擋換擋會(huì)有頓挫感，事實(shí)上我的擔(dān)心是多余的，無論是爬坡還是走平路，換擋平順，沒有頓挫感。"此外，在等待卸貨或者開車乏困的時(shí)候，牛師傅會(huì)選擇在駕駛室的臥鋪上休息。"駕駛室的臥鋪很寬敞，我一個(gè)人躺下能完全伸展開，不感到擁擠，能得到充足的睡眠。駕駛室的密封性也特別好，無論是隔音還是防塵，都很滿意。"牛師傅笑著說。

油耗很滿意 歐曼自動(dòng)擋是心中理想好車

　　雖然新車才買了一個(gè)半月，牛師傅這輛歐曼自動(dòng)擋已經(jīng)跑了兩萬多公里。"車沒毛病，沒進(jìn)過服務(wù)站。"牛師傅這樣說道。據(jù)牛師傅介紹，他的這輛歐曼GTL自動(dòng)擋重卡搭載?？礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)，520馬力，匹配的變速箱也是他所喜愛的采埃孚變速箱。"長(zhǎng)治沁源位于太行山區(qū)，路況相對(duì)較為復(fù)雜、山路和坡路較多。馬力充足，爬坡脫困不費(fèi)力，運(yùn)輸效率也提上來了，比以前少用1個(gè)多小時(shí)。"牛師傅自豪的說道。

　　除了出色的動(dòng)力性能，歐曼GTL自動(dòng)擋重卡在油耗方面也給了牛師傅很大的驚喜。"我平常運(yùn)輸路線一半底道，一半高速，綜合下來，平均百公里油耗30-31L，比我之前的手動(dòng)擋重卡百公里能省3L。跟我一起跑運(yùn)輸?shù)乃奈遢v車，屬我的這輛歐曼自動(dòng)擋重卡省油，跑一趟下來油費(fèi)能比別人省200多元。這樣的油耗表現(xiàn)，我非常滿意。等過了磨合期，油耗還能再下降。"雖然如今油價(jià)有所回落，但是油費(fèi)仍占運(yùn)營(yíng)成本的大頭，用牛師傅的話說，這就叫"贏在了起跑線上"。

　　在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，歐曼GTL自動(dòng)擋重卡是牛師傅心中的理想好車。盡管行業(yè)和市場(chǎng)比之入行時(shí)略顯不景氣，好在三十而立的牛師傅年輕、充滿激情，穩(wěn)定的貨源加上滿意的運(yùn)輸工具，相信在歐曼GTL自動(dòng)擋的助力下，他的貨運(yùn)之路能再上一層樓。

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