在政策利好和油價上漲的雙重因素影響之下，新能源產業(yè)迎來了風口期。氫燃料電池技術因零污染、可再生、加氫快、續(xù)航足等優(yōu)勢，特別在商用車領域具有可持續(xù)發(fā)展的前景。

　　 據(jù)中國汽車工程學會最新發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》預測，保守估計，到2035年中國氫燃料電池汽車保有量將達100萬輛左右，商用車將實現(xiàn)氫動力轉型。

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　　東風柳汽乘龍H7氫燃料電池牽引車型在67品牌日上首次亮相，該車具有加氫12分鐘續(xù)航達500公里的高效運營優(yōu)勢。

東風柳汽 乘龍H7 489馬力 6X4氫燃料電池牽引車(LZ4250H7DZFCEV2) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

馬力足續(xù)航強 清潔能源絕對零排放

　　乘龍H7氫燃料電池牽引車搭載的是新氫動力提供的125KW的大功率長壽命燃料電池系統(tǒng)，能在-30℃的極端環(huán)境中完成工作，實現(xiàn)低溫環(huán)境下30秒內啟動。

　　該車采用1680L大容積儲氫瓶，在滿載情況下，最大綜合續(xù)航里程可達500公里，補能時間僅需12分鐘，可滿足長里程作業(yè)需求，適配的運輸場景也更加豐富，包括長途物流和專業(yè)運輸。

　　值得關注的是，動力系統(tǒng)采用了雙能量源深度優(yōu)化的能量流管理，由質子交換膜燃料電池提供能源，搭配寧德時代磷酸鐵鋰電池進行儲存。儲能電池可在氫氣不足的情況下，也能為車輛提供一定的電能，保障續(xù)航無憂。

　　結合整車的動力來看，其搭載蘇州朗高永磁同步電機，最大輸出功率為360千瓦/490馬力，最大輸出扭矩為2800牛米，高效區(qū)間大，傳動效率高，動力方面完全不遜于傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機。而且滿載最大爬坡度可達30%，輕松應對高速及重載場景。

　　與之匹配的是法士特6檔AMT變速器，不僅符合牽引車的技術特點，還能極大程度降低駕駛員操作強度，讓運輸人日常駕車過程中更舒適。此外，法士特6檔AMT有著非常常熟的經濟模式和動力模式選擇，輔助行駛保持在最佳經濟轉速，提升燃料經濟性。

H7車型年輕化外觀 適配氫能電池系統(tǒng)改裝

　　乘龍H7氫燃料電池牽引車，繼承家族經典的外觀設計元素，全發(fā)光的醒目車標搭配大紅配色，高端大氣，符合年輕運輸人的審美。曲面造型的寬體遮陽板，提升顏值的同時，更寬體遮陽板有助于改善多重光照下的行車視野，兩側還設有內置LED示寬燈，夜晚行車時可以為對向車輛提供警示作用。

　　中網采用瀑式造型設計，周邊輔以鍍鉻飾條進行修飾，整體顯得更加精致。龍骨框架駕駛室的應用不僅帶來了威嚴的既視感，更有著極佳的主動安全保障，適配多變工況。

　　該車的車燈采用了LED光源，照明亮度高，強化鋪路效果，透鏡近光燈提供最佳聚光效果，有利于復雜天氣行車。并配備了乘用車才有的了流水轉向燈，在提升車輛辨識度的同時，增強了行車安全性，賦予更強的警示與引導作用。

　　后視鏡采用低風阻設計，可以起到降低行車風噪的效果。而且，進氣格柵左右兩側的曲面導流槽也可以起到降低風阻的作用，并且改變氣流走向，避免雨雪工況下泥水濺車門把手。

　　此外，為打造燃料電池系統(tǒng)和儲氫罐組，特別加裝了鋼板包裝，最外側還有側裙板，利用低風阻設計，可提高整車燃料經濟性。

承襲H7經典內飾 主打功能性與舒適性

　　作為適配長途物流、專業(yè)運輸工況的牽引車型，乘龍H7氫燃料電池牽引車的內飾承襲了H7的經典配置，有著極高水準的駕駛艙設計工藝，密封性和平順性大大升級，隔音降噪效果優(yōu)化，給運輸人營造了更加舒適健康的駕駛氛圍。

　　主駕駛座椅配有皮質包裹帶扶手，支持高度、角度、兩級腰部支撐、一鍵充放氣等多項調節(jié)，帶有座椅通風與加熱功能，在行車時可以過濾路面顛簸，帶給駕駛員一個良好的工作環(huán)境。

　　標配的四幅式方向盤采用了真皮包裹，整體手感十分舒適。雙手內側的多功能按鍵可對定速巡航、接打電話以及多媒體音量調節(jié)進行操控，極大提升了駕駛體驗感。此外，在駕駛員左側的車門窗處，集成有電動車窗，中控室以及后視鏡電動調節(jié)電加熱的操控按鍵，更加便捷。

　　儀表盤采用對稱式設計，左邊車速，右邊轉速，中間是多功能液晶屏，顯示油量、水溫、氣壓、油耗等實時狀態(tài)，可以讓駕駛員了解車輛實時信息時更加迅速和清晰。提升駕駛安全性。

　　中控臺采用半包圍設計，符合人體動力學。智能大屏內置多媒體和乘龍V+3.0車聯(lián)網，不僅可以助力車隊管理，還可以進行音樂、收音機等操作，豐富運輸人的駕乘體驗。車機具備超高集成度，標配有一鍵啟動開關、中控大屏、自動空調系統(tǒng)以及多功能按鍵區(qū)域，功能非常齊全。

　　乘龍H7氫燃料電池牽引車大馬力、強續(xù)航、安全舒適的優(yōu)勢，在雙碳戰(zhàn)略深入落實的當下，滿足了各地企業(yè)的綠色升級需求。

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