4月29日,據(jù)接近順豐的人士透露,順豐CEO王衛(wèi)率領公司CXO們集體出席了股東大會,他這次是以更國際化的視角與股東進行交流。
在上一年度的股東大會上,雖然2021年一季度業(yè)績不佳,但王衛(wèi)仍然表示了順豐的戰(zhàn)略決心,那就是公司不能局限在已有領域,通過為更大的市場、更多的客戶群服務,才能創(chuàng)造出更大的價值,到時候利潤就會變成一個結果。
一年之后,順豐不僅實現(xiàn)了扭虧,2022年一季度凈利潤達到10.22億元,同比增203.35%,同時,在更大的大市場上有了斬獲,順豐實現(xiàn)了國內(nèi)國際雙賽道的內(nèi)外大循環(huán)。
王衛(wèi)說,資源的融合也帶來了新的業(yè)務機會,未來將加強順豐系公司資源整合,比如DSC、新夏輝等之間的融通,實現(xiàn)抱團精彩。與嘉里物流的資本性合帶給順豐全球網(wǎng)絡的優(yōu)勢,全球空運的貨量優(yōu)勢,全球的海運與客戶關系的優(yōu)勢。
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王衛(wèi)認為,順豐還有很多空間可以提升,目前來說并不是沒有市場,而是公司做的不夠好,未來要深度挖掘客戶需求點,提升客戶粘度。充分發(fā)揮順豐時效、資源優(yōu)勢,用飛機、機場等資源,滿足客戶需要,帶來順豐新的增長點。
上述人士透露,順豐在這次股東大會上首次提出,力爭在2025年做世界第三的全球智慧供應鏈領導企業(yè)的愿景。
這個愿景可實現(xiàn)的前提,是順豐已經(jīng)穩(wěn)步在打造數(shù)字化、生態(tài)化、管控化的全球資源網(wǎng)絡,構建數(shù)字驅(qū)動的全球智慧供應鏈底盤,支撐中國產(chǎn)業(yè)鏈的轉型升級。
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