1月13日，備受關注的藍牌輕卡“新規(guī)”正式落地，標志著藍牌輕卡被重新定義。憑借58年來深厚的技術積淀以及世界級的研發(fā)制造體系，作為中國商用車領軍企業(yè)、中國中高端輕卡領軍品牌，江淮輕卡以“1號基地造1號車”的高端品質，為用戶提供高價值的1號產品解決方案，將在“合規(guī)藍牌”時代實現(xiàn)銷量、市占率和用戶口碑的全面提升，成為中國輕卡市場和用戶心目中響當當?shù)摹八{牌1號”。

　　工業(yè)和信息化部、公安部13日聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（以下簡稱《通知》），針對輕型貨車“大噸小標”和小微型載客汽車非法改裝、客貨混載等問題，從生產和登記環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)力，科學謀劃和推動道路交通安全車輛源頭治理，進一步提升客貨車質量安全水平。

　　業(yè)內人士指出，受取消“雙證”、路權更大等因素的影響，近年來藍牌輕卡市場呈現(xiàn)出空前的繁榮，但超載超限的問題比較突出。行業(yè)期待已久的藍牌輕卡新規(guī)終于落地?！锻ㄖ愤M一步加強監(jiān)管，將對輕卡行業(yè)進行洗牌和重塑，為處于轉型發(fā)展關鍵期的國內輕卡市場發(fā)展提供了更多保障和動能，為有準備、有實力的企業(yè)進入發(fā)展快車道打開了大門。

　　據(jù)了解，江淮輕卡積極擁抱“新規(guī)”，全力做好研發(fā)、產品、服務等各項準備。一直以來，江淮輕卡都高度重視依法合規(guī)經營，始終認為治理“大噸小標”沒有商量的余地。

　　據(jù)江淮汽車相關人士介紹，在“新規(guī)”的推動下，國內輕卡市場將恢復健康發(fā)展，從源頭上確保產品全面合規(guī)，并進一步提升行業(yè)集中度。從長遠來看，藍牌輕卡將更專注于城配市場，這是江淮輕卡的優(yōu)勢所在，也是其持續(xù)領跑的核心競爭力，因此市場份額有望繼續(xù)擴大。

江淮帥鈴 帥鈴Q6 全能城配版 152馬力 4.12米單排廂式輕卡(HFC5043XXYP71K1C2V) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 11.6萬 詢底價

　　江淮汽車相關人士分析稱，現(xiàn)有一部分藍牌輕卡市場的需求，將會被汽油輕卡以及新能源車型分食；一部分城市配送的需求，將會向小卡、黃牌中卡市場轉移。未來輕卡市場的競爭將愈發(fā)激烈，輕量化、新能源化以及高端化細分市場將成為企業(yè)競逐的熱點。而江淮輕卡本身則從動力優(yōu)化，降低油耗水平、整車輕量化等角度做足了準備。

　　多年來，江淮輕卡緊貼市場需求和法規(guī)要求，及時調整產品結構，并向中卡和微卡兩頭拓展。目前，江淮輕卡旗下產品線覆蓋中卡、輕卡、轎卡，豐富的產品矩陣全面滿足不同用戶、不同市場、不同場景的用車需求。

　　江淮輕卡深刻踐行用戶思維，全力開展輕量化技術研發(fā)，不斷推出合規(guī)藍牌輕卡產品，為用戶提供高價值的藍牌輕卡“新規(guī)”1號解決方案，保障用戶用車省時、省力、省心、省錢，是中國輕卡市場真正的“藍牌1號”。

　　“新規(guī)”之下，減輕“自重”、提高有效載重至關重要。圍繞4.495噸的總質量要求，在保證車輛強度、剛度和安全性能的前提下，江淮輕卡從用戶使用場景出發(fā)，結合新結構、新材料、新工藝等技術，全力開展輕量化技術研發(fā)和創(chuàng)新，實現(xiàn)了一整套輕量化技術方案，確保用戶多拉貨、多賺錢。

　　截至目前，江淮輕卡累計完成29個大項、132個小項的輕量化子技術開發(fā)，累計量產54款輕量化產品，覆蓋旗下帥鈴、駿鈴、康鈴等全系子品牌，整備質量完全符合。在各項輕量化技術的加持下，江淮輕卡藍牌1號實現(xiàn)整車降重12%，燃油效率提升10%-14%，10萬公里即可節(jié)省油費8000-10000元，而且整車的動力性、操控性也有更好的使用體驗。

　　除了輕量化技術，“發(fā)動機排量不大于2.5升”的新規(guī)定也讓令發(fā)動機技術成為核心競爭點。據(jù)介紹，此前，藍牌輕卡發(fā)動機的排量跨度在2.0L～4.0L，主流產品為2.8L的發(fā)動機，2.5L及以下排量的發(fā)動機并不多見。隨著新規(guī)的落地，藍牌輕卡動力市場將迎來巨變，配裝2.0L～2.5L發(fā)動機的車型將成為藍牌輕卡市場的主力軍。

　　為此，江淮輕卡未雨綢繆，提前布局，提前布局啟動了安徽康明斯2.5機型的研發(fā)，目前已完成產品開發(fā)以及可靠性驗證。安康2.5發(fā)動機專為藍牌輕卡“新規(guī)”量身打造，采用全球領先的康明斯技術平臺，動力峰值扭矩及起步扭矩較同類車型大，為用戶帶來更加優(yōu)異的駕乘體驗。同時，該機型較同類發(fā)動機自重輕5%，綜合油耗較同類車型節(jié)省8.9%，也更加適用中國使用場景和用戶習慣，完全滿足城配、快運、快遞等領域高端用戶的需求。

　　此外，江淮輕卡藍牌系列車型還有銳捷特、云內、全柴等系列發(fā)動機的多重助力，擁有全行業(yè)最豐富的動力選擇，而且在行業(yè)里是率先匹配、正向開發(fā)，因而動力、操控和燃油經濟性更好，可為用戶提供更優(yōu)質、更可靠、更經濟的動力選擇。

　　展望未來，憑借高端品質和領先技術詮釋藍牌實力，江淮輕卡有望在政策和產業(yè)升級的雙重驅動下，迎來銷量和市場份額的新一輪提升。

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