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隨著"雙碳目標"的提出，全國國六的推行加速實行。而先見之明的卡友早就開上國六車，享受到了國六車的好處，東風卡友丁清峰就是其中一員。在一年多前，他抱著對東風的信任，心甘情愿做了最早使用國六車的"小白鼠"，如今的他和愛車到底配合的怎么樣？我們一起來看看。
丁清峰，河南洛陽人，從事貨運行業(yè)至今已有27年，是一位不折不扣的"老司機"。他主要從事洛陽-鄭州-拉薩線路的普貨運輸，這一路運輸距離長、地形復雜多變，對車輛的要求很高。一年之前，當時國六600馬力的東風天龍KX車型才剛剛上市，有很多卡友對選國六還是國五猶豫不決，同時也在觀望市場中國六車型的運行狀況。丁師傅卻毫不猶豫預訂了該款車型。
東風商用車 天龍旗艦KX 600馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(DFH4250CX7)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經銷商
報價: 45萬
詢底價
經過一年多的實際運營，丁師傅不禁感嘆，自己這個"小白鼠"當得真值，真是早用早受益。
他表示："我的第一輛車就是東風卡車，因為是國三排放，5年只跑了60萬公里就賣掉了。東風卡車舒適性好、動力強、油耗低、開著輕巧，如今國六馬上實施，我還是決定買最新的東風國六車型，我是心甘情愿當這個'小白鼠'的。"
丁師傅的這輛東風天龍KX車搭載600馬力14L康明斯發(fā)動機，14擋手動擋變速箱，動力澎湃，起步加速快，無論是在平原還是高原，都毫不費力。在這一年半的行車過程中，丁師傅由剛開始的懷疑擔心到現在十分放心。
他表示："這款車已經行駛了18萬公里，跑高原的時候動力足夠用。油耗表現也不錯，裝同樣的貨，有幾次都跑到了百公里31L。"
當然，用國六車避不開"尿素問題"，丁師傅對此也做過分析比較。他自己的愛車一直使用的原廠尿素，從未出現過尿素結晶的問題。至于成本，他也認真與身邊其他品牌國六車進行過比較，發(fā)現自己并未在這方面花過冤枉錢。這不，丁師傅打算囤幾噸原廠尿素作為儲備。
采訪最后，丁師傅表示："盡管目前的市場行情低迷，但車輛可靠出勤率上去了，收入還是有保障的。而且，我現在開上了國六車，再也不用憂心車會被淘汰的事情，可以更有底氣地跑運輸業(yè)務了，我相信日子一定會越過越好的。"
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