2021年在疫情的影響下，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)蕩，出現(xiàn)原材漲價(jià)、芯片短缺、物流中斷等問(wèn)題，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)也因國(guó)六、新法規(guī)政策的落地，迎來(lái)前所未有的變局。

　　12月25日，奧鈴輕卡總裁李杰以脫口秀的方式進(jìn)行了線(xiàn)上2021年度工作報(bào)告，他的“逆向思維”、“接地氣"、以及“不讓奮斗者吃虧”的經(jīng)營(yíng)，在過(guò)去三年里讓奧鈴員工和經(jīng)銷(xiāo)商充滿(mǎn)了奮斗激情。

想做“夫妻”不容易 一切為了客戶(hù)

　　過(guò)去三年，奧鈴累計(jì)向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)放獎(jiǎng)金超過(guò)一億，實(shí)現(xiàn)了甲乙兩方的角色互換。

　　奧鈴摒棄以往經(jīng)銷(xiāo)商與廠家之間的上下級(jí)關(guān)系，首創(chuàng)二者之間的“夫妻”關(guān)系，以平等共贏為基礎(chǔ)，以做百年品牌和百年經(jīng)銷(xiāo)商攜手為客戶(hù)帶來(lái)更好的服務(wù)為愿景。

　　李杰這幾年“得罪”了不少人，他提道：“有人說(shuō)奧鈴的李杰心狠手辣，為了目標(biāo)不擇手段。”因?yàn)樗谌陜?nèi)將奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商砍掉了124家，占總渠道的40%；對(duì)干部不作為的情況，實(shí)行降職免職、不過(guò)夜的策略。

　　結(jié)果，出人意料的是在2021年冰火兩重天的情況下，奧鈴依然取得了傲人的成績(jī)，2021全年奧鈴共賣(mài)出109123臺(tái)，其中出口6818臺(tái)，取得了輕卡單品類(lèi)銷(xiāo)量第一名的成績(jī)。

　　三年來(lái)，奧鈴在爭(zhēng)議中野蠻生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)一倍，創(chuàng)造利潤(rùn)13.2億，累計(jì)獲得32萬(wàn)客戶(hù)信賴(lài)，市場(chǎng)的認(rèn)可說(shuō)明奧鈴成功“翻身”。

為奧鈴定制方法論 好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話(huà)

　　李杰作為一名八零后總裁，演講中透著一些“年少輕狂”。不過(guò)他有一個(gè)非常明顯的優(yōu)點(diǎn)，就是很愛(ài)讀書(shū)，據(jù)說(shuō)他讀了1500本營(yíng)銷(xiāo)方面的書(shū)并從中提煉出了一些“大人物”的思想精華作為工作方法論。

　　在過(guò)去的三年里，奧鈴一直在“搞事情”，李杰的營(yíng)銷(xiāo)“九字真經(jīng)”是“高濃度、高強(qiáng)度、高頻次”，并提出了一句聽(tīng)起來(lái)聲嘶力竭的口號(hào)——“客戶(hù)的生意就是奧鈴人的命！”，這句口號(hào)被印在了奧鈴的各種宣傳品上。

　　2020年和2021年，奧鈴?fù)瞥隽艘幌盗忻痔貏e接地氣的產(chǎn)品，比如“大黃蜂”、“小鋼炮”、“北極熊”、“大力哥”、“青春版”、“BUFF”等，產(chǎn)品命名的方式五花八門(mén)，歸根結(jié)底還是以突出產(chǎn)品特性，讓人記住為目的。

        李杰表示：“想要品牌進(jìn)入用戶(hù)的心智，成為第一，就必須站在山頂上為奧鈴品牌搖旗吶喊。”

質(zhì)量為核心 六大王炸服務(wù)全方位守護(hù)客戶(hù)

　　李杰在營(yíng)銷(xiāo)方面確實(shí)大開(kāi)腦洞，不過(guò)在產(chǎn)品方面他還是比較嚴(yán)謹(jǐn)，他說(shuō)：“好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話(huà)，客戶(hù)會(huì)用腳投票?！?

　　本以為不按套路出牌的李杰追求的是“快速變現(xiàn)”，他卻在報(bào)告中說(shuō)，“奧鈴堅(jiān)持長(zhǎng)期主義”，要把質(zhì)量作為發(fā)展的核心理念，奧鈴每一款產(chǎn)品都遵循“質(zhì)量>交付>成本”保證每一輛車(chē)交付到用戶(hù)手中都是可靠的。

　　此外，奧鈴還率先將服務(wù)品牌化，推出了六大王炸服務(wù)、救援三小時(shí)達(dá)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢、維修不過(guò)夜、國(guó)六排放免費(fèi)檢測(cè)、一次進(jìn)站、37°微笑服務(wù)，從客戶(hù)在售后服務(wù)過(guò)程中的觸達(dá)細(xì)節(jié)入手，將各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步精細(xì)化。

理性看待行業(yè)局勢(shì) 精準(zhǔn)分析未來(lái)用戶(hù)群體

　　奧鈴連續(xù)增長(zhǎng)了三年，未來(lái)是否還有新花樣？面對(duì)2022年的輕卡行業(yè)局勢(shì)，李杰預(yù)測(cè)是“危中有機(jī)”。

　　他介紹道，據(jù)社會(huì)學(xué)統(tǒng)計(jì)顯示，在35-45歲年齡階段的人群具有較高的消費(fèi)水平，這些人也是社會(huì)消費(fèi)的主力軍。從側(cè)面來(lái)講，未來(lái)10-15年80后90后將成為輕卡的主流消費(fèi)群體，中國(guó)卡車(chē)行業(yè)仍處在高需求階段。

　　未來(lái)輕卡將隨著商用車(chē)制造技術(shù)以及產(chǎn)品品質(zhì)的提升而進(jìn)行價(jià)格上漲，這也是輕卡行業(yè)正向發(fā)展所帶來(lái)的結(jié)果。

　　李杰表示：“輕卡行業(yè)龍頭有很強(qiáng)的護(hù)城河，重卡領(lǐng)先未必可以撼動(dòng)輕卡的品牌地位。無(wú)論重卡還是輕卡最重要的是誰(shuí)能為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值，而這也是奧鈴一直在做的?！?

　　此外，李杰預(yù)測(cè)未來(lái)10-15年，中國(guó)女性卡車(chē)司機(jī)也將崛起，據(jù)調(diào)查顯示目前互聯(lián)網(wǎng)上有17%的女性正在關(guān)注輕卡，輕卡短途運(yùn)輸?shù)奶匦砸约案叩氖杖朐趯?lái)會(huì)吸引更多的女性加入運(yùn)輸人的行列。

三款新品亮相 精準(zhǔn)定位用戶(hù)需求

　　報(bào)告中，他又根據(jù)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)判斷一口氣發(fā)布了三款具有針對(duì)性的產(chǎn)品，分別是金奧鈴、奧鈴M卡、和奧鈴玉兔II。

　　金奧鈴

　　金奧鈴定位中國(guó)高端輕卡，擁有十大黑科技，搭載最新一代奧鈴BUFF動(dòng)力，采用雙渦流分層燃燒技術(shù)，搭配博世最新一代2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng)，讓燃燒更充分，油耗較行業(yè)同級(jí)別低9%。

　　采用終身免維護(hù)前后橋和傳動(dòng)軸，10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油變速器和后橋，標(biāo)配三年不換輪胎，綜合性能較普通輪胎有很大程度提升，減少進(jìn)站次數(shù)，助力客戶(hù)高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)帶給客戶(hù)更安全更舒適的駕駛體驗(yàn)。

　　通過(guò)性能更強(qiáng)，整車(chē)涉水1米以上，可以輕松穿過(guò)30米長(zhǎng)的河道，適應(yīng)性更強(qiáng)，搭配原廠車(chē)廂，采用內(nèi)置密封條以及弧形車(chē)頂設(shè)計(jì)，使用全自動(dòng)制造工藝，品質(zhì)更可靠。

　　此外，該車(chē)還首次采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，低速輕，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更省力，行車(chē)更安全。

　　駕駛室內(nèi)怠速噪音較其他品牌低4-5分貝，首次使用豪華轎車(chē)上的雙密度發(fā)泡技術(shù)座椅，搭配高鐵一等座頭枕，可多角度調(diào)節(jié)，能夠有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

　　值得一提的是，該車(chē)還采用吸風(fēng)式座椅，可以隨時(shí)隨地拔罐去火，為用戶(hù)安全保駕護(hù)航。

　　維護(hù)保養(yǎng)上，金奧鈴提供3年/20萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，可省5000元，讓用戶(hù)一省再省，不限次數(shù)，不限里程免費(fèi)救援，3小時(shí)內(nèi)必達(dá)，讓客戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。

　　奧鈴M卡

　　奧鈴M卡的定位為4.2米以下的貨車(chē)，外觀簡(jiǎn)潔硬朗與現(xiàn)代鋼筋水泥“森林”遙相呼應(yīng)，鍍鉻角板更顯時(shí)尚，車(chē)高僅為2065mm，可以輕松進(jìn)入地庫(kù)，貨臺(tái)更低更省力，車(chē)輛的操控性也可以和轎車(chē)相媲美。

　　車(chē)輛內(nèi)部實(shí)行人性化設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間豐富，座椅可以根據(jù)駕駛?cè)俗陨碇亓窟M(jìn)行調(diào)節(jié)，讓客戶(hù)在運(yùn)輸途中更舒適。

　　針對(duì)不同的使用場(chǎng)景，奧鈴M卡推出了搬家王、地庫(kù)王、水產(chǎn)王、果蔬王、配送王、出租王、爬山王等7種不同車(chē)型，能夠滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求。

　　奧鈴玉兔Ⅱ

　　奧鈴玉兔Ⅱ是專(zhuān)為女司機(jī)和新手司機(jī)所打造的一款產(chǎn)品，搭載法斯特F6JZ45AM自動(dòng)擋變速箱，600萬(wàn)次換擋壽命，1KM換10次檔也能輕松跑60萬(wàn)公里，可以根據(jù)不同駕駛需求選擇不同模式，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益最大化，同時(shí)自動(dòng)擋車(chē)型也大大降低了上手難度。

　　目前主流輕卡自動(dòng)擋產(chǎn)品都在12萬(wàn)以上，但針對(duì)初次進(jìn)入卡車(chē)行業(yè)的女性，奧鈴玉兔Ⅱ的價(jià)格將在10萬(wàn)以?xún)?nèi)，同時(shí)推出最低首付10%的金融政策。

　　面對(duì)2022年，李杰認(rèn)為輕卡行業(yè)會(huì)因經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和新藍(lán)牌法規(guī)而迎來(lái)需求增長(zhǎng)，奧鈴要繼續(xù)秉承“把簡(jiǎn)單留給客戶(hù)，把復(fù)雜留給自己”的宗旨，以為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向，為客戶(hù)節(jié)約每一分錢(qián)而艱苦奮斗，與供應(yīng)商一起精益制造，不斷為客戶(hù)創(chuàng)造更高的價(jià)值，持續(xù)樹(shù)立輕卡行業(yè)新標(biāo)桿。2030年，奧鈴要實(shí)現(xiàn)日銷(xiāo)售1000輛，年銷(xiāo)售40萬(wàn)輛。

　　李杰應(yīng)該是有了充足的把握，才會(huì)舉辦這場(chǎng)線(xiàn)上工作報(bào)告，據(jù)說(shuō)這場(chǎng)線(xiàn)上報(bào)告的觀看量是188.6萬(wàn)。

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